Les wagons-citernes servant au transport du propane sont aussi munis de dispositifs de résistance à la perforation en bout de citerne. Ces dispositifs sont capables de résister, sans perte du chargement, aux impacts d'un attelage effectué à 18 miles à l'heure.
Tank cars transporting propane are also equipped with a tank head puncture-resistant system capable of sustaining, without the loss of lading, coupler-to-head impacts of 18 miles per hour.
