En réponse à cette requête, quelques membres du Comité permanent de la CdC ont souligné qu’Air Canada, sachant être assujettie aux exigences en matière de langues officielles, aurait dû tenir compte des coûts connexes lors de l’acquisition des Lignes aériennes Canadien International 29. C’est par la suite, en mai 2005, que le gouvernement a procédé au dépôt du premier projet de loi modificatif (C-47) sur la participation publique au capital d’Air Canada.
In response to that request, some members of the HoC Standing Committee pointed out that Air Canada knew it would be subject to the official language requirements before acquiring Canadian Airlines International and should have factored related costs into the acquisition.29 In May 2005, the government tabled its first amending bill on public participation in Air Canada (Bill C-47).