S. considérant qu'en tant que centres importants d'activité économique et d'innovation, les villes et autres grands centres urbains ont été reconnus à juste titre comme des nœuds cruciaux dans la nouvelle stratégie en matière de RTE-T et sont le principal maillon de la chaîne de transport de passagers et de marchandises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

S. whereas, as important centres of economic activity and innovation, cities and other larger urban areas have rightly been recognised as crucial nodes in the new TEN-T strategy and are the main link in the transport chain for passengers and freight;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

Le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) est le principal instrument de l'Union pour le financement de projets sur le réseau central qui ont la plus haute valeur ajoutée européenne en achevant les liaisons manquantes, en réduisant les principaux goulets d'étranglement et en utilisant des nœuds multimodaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

The CEF is the main EU instrument aimed at funding projects on the core network that have the highest European added-value by achieving cross-border missing links, key bottlenecks and multimodal nodes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

Ce processus se déroulera principalement au second semestre de cette année et au début de l’année prochaine, et tendra à l’établissement de la méthode de définition du réseau principal RTE-T et des nœuds d’interconnexion de celui-ci avec les infrastructures de transport des pays voisins de l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

This process will, in principle, take place over the second half of this year and the beginning of next year, and will focus on developing the methodology for defining the nucleus of the TEN-T network and its nodes for interconnection with the transport infrastructures of the EU's neighbours.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-07]

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Même s’il ne faut pas partir du principe que les navires pouvant naviguer à des vitesses supérieures (15 nœuds et plus) ne sont pas susceptibles d’être attaqués, la vitesse est un moyen de défense efficace.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

Higher speed vessels (15 knots and above) should not presume to be safe from attack but speed is an effective form of defence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-10]

- (DE) Monsieur le Président, normalement, les ports - et surtout les ports maritimes - sont des systèmes ouverts sur le monde et ils constituent, au sein des RTE, des nœuds de communication pour le moyen de transport en principe le plus écologique, le transport nautique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

– (DE) Mr President, ports, particularly seaports, are normally cosmopolitan systems and they are junctions in the TENs for traffic by ship and sea, which is in principle the most environmentally-friendly mode of transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-12]

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nœud principal

Date index:2023-04-20 -

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