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Hélice de bateau
Hélice de navire
Navire à coffre
Navire à coffres
Navire à deux hélices
Navire à longue dunette
Navire à puits
Navire à un seul coffre
Navire à un seul filet soulevé
Navire à une seule hélice
Turbine à vapeur actionnant une seule hélice
Well-deck

Translation of "navire à une seule hélice " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
navire à une seule hélice

single screw ship
Types de bateaux
Types of Ships and Boats


navire à coffre | navire à coffres | navire à puits | navire à longue dunette | navire à un seul coffre | well-deck

well-deck vessel | well deck vessel | well-decker | well-deck
marine > bateau
marine > bateau


navire à longue dunette [ navire à un seul coffre | navire à puits | well-deck | navire à coffre ]

well-deck vessel
Types de bateaux | Navigation fluviale et maritime
Types of Ships and Boats | River and Sea Navigation


navire navigant à seule fin de vendre des marchandises hors taxes

ship sailing with the sole purpose of selling duty-free / tax-free goods
IATE - FINANCE | Taxation
IATE - FINANCE | Taxation


navire à un seul filet soulevé

lift netter tender
IATE - Fisheries
IATE - Fisheries


turbine à vapeur actionnant une seule hélice

single screw steam turbine
Constructions aéronautiques
Aeroindustry


navire à deux hélices

twin screws ship | twin-screw vessel
marine > bateau
marine > bateau


hélice de bateau | hélice de navire

propeller | ship's propeller
IATE - Mechanical engineering
IATE - Mechanical engineering
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La signature du rapport par le capitaine du navire a pour seul but d’accuser réception d’un exemplaire du rapport d’inspection.

The master’s signature on the report shall serve only as acknowledgment of the receipt of a copy of the report.


37 (1) Tout navire de 1 600 tonneaux ou plus construit avant le 1 septembre 1984, tout navire de 500 tonneaux ou plus construit le 1 septembre 1984 ou après cette date et tout navire canadien de 200 tonneaux ou plus construit le 1 septembre 1984 ou après cette date doivent être munis d’un indicateur qui donne l’angle de barre, la vitesse de rotation de chaque hélice ainsi que, si le navire est muni d’hélices à pales orientables ou ...[+++]

37 (1) Every ship of 1600 tons or more that was constructed before September 1, 1984, every ship of 500 tons or more that was constructed on or after September 1, 1984 and every Canadian ship of 200 tons or more that was constructed on or after September 1, 1984 shall be fitted with indicators that show the rudder angle, the rate of revolution of each propeller and, if fitted with variable-pitch propellers or lateral-thrust propellers, the pitch and operational mode of those propellers.


b) soit la station de navire ou l’équipement radio qui consomme le plus d’énergie électrique, dans le cas où il n’est possible de raccorder simultanément avec l’installation radio VHF qu’une seule station de navire ou un seul équipement radio à la source d’énergie de réserve.

(b) if only one ship station or item of radio equipment can be connected to the reserve source of energy at the same time as a VHF radiotelephone, to the ship station or radio equipment that uses the most power.


(14) Étant donné que l'objectif du présent règlement, à savoir prévenir, réduire ou éliminer les effets dommageables sur la santé humaine et sur l'environnement liés au recyclage et au traitement des navires de l'Union , ne peut pas toujours être réalisé de manière suffisante par les États membres à eux seuls en raison du caractère international de la navigation et du recyclage des navires, et peut donc être dans certains cas mieux réalisé au niveau de l'Union, même si la ratification de la convention de Hong Kong supposerait de resti ...[+++]

(14) Since the objective to prevent, reduce or eliminate adverse effects on human health and the environment caused by the recycling and treatment of EU ships cannot always be sufficiently achieved by the Member States alone due to the international character of shipping and ship recycling, and can therefore in some cases be better achieved at Union level although the ratification of Hong Kong Convention would transfer the Union competence for regulating ship recycling issues back to EU Member States , the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.


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Permettez-moi non seulement de vous rappeler les naufrages de l’Erika et du Prestige, mentionnés par M. Sterckx, mais aussi – c’est là l’objet de la mission à laquelle je me suis attelé dans le cadre de mon rapport sur le secteur – de souligner que nous devons éviter des tragédies telles que le naufrage du Princess of the Stars, dont le bilan a été de 800 morts aux Philippines, ou les 4 »seules» victimes mortelles de la collision entre un navire porte-conteneurs et un hydroptère dans le détroit de Messine, ou encore les 2 »seuls» mort ...[+++]

I would like to call to mind not only the Erika or the Prestige, as mentioned by Mr Sterckx, but – and this is the task that I have set myself for my report on the sector – I would also like to say that we must avoid tragedies such as that of the Princess of the Stars, with 800 deaths in the Philippines, as well as the ‘mere’ 4 deaths recorded in the collision between a container ship and a hydrofoil on the Strait of Messina or again the ‘mere’ 2 deaths a few days ago among those on La Besogne, which hit a bateau mouche in Paris.


- simplifier les procédures de comité en remplaçant les divers comités créés dans le cadre de la législation communautaire sur la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires par un seul comité, le Comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires.

to simplify committees procedures by replacing the various committees set up under Community legislation on maritime safety and the prevention of pollution by ships by a single committee, the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution by Ships (COSS).


Si l'opérateur du port ne permettait qu'aux navires d'une seule compagnie de navigation d'accoster, l'autorité de la concurrence de l'île pourrait envisager de forcer cet opérateur à accepter également les navires des autres compagnies de navigation.

If the port operator only allowed vessels from one shipping company to dock, the island's competition authority might consider forcing the port to let in other shipping companies.


entreprendre des mesures, y compris faire tourner lentement les hélices du navire, si cela est possible dans la pratique, pour décourager l'accès sous-marin à la coque du navire.

initiation of measures, including the slow revolution of the ship's propellers, if practicable, to deter underwater access to the hull of the ship.


Le paradoxe de la situation est renforcé lorsque l'on sait que la seule réglementation communautaire en vigueur concerne les navires de pêche d'une longueur entre perpendiculaires de 15 mètres ou plus, pour lesquels il existe une directive du Conseil instaurant un régime harmonisé de normes minimales de sécurité et de santé au travail à bord des navires de pêche (directive 93/103/CE).

This situation is all the more paradoxical bearing in mind that the only Community legislation in force covers fishing vessels with a length of 15 metres or over, for which there is a Council Directive establishing a harmonized system of minimum rules on safety and living conditions (Directive 93/103/EC).


Les coûts de vérification des navires, à eux seuls, dépassent les 15 000 $ par navire.

Ship survey costs alone are in excess of $15,000 per ship.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

navire à une seule hélice

Date index:2023-11-19 -

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