Translation of "navire endommagé " (French → English) :

TERMINOLOGY
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navire avarié [ navire endommagé ]

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damaged ship

Droit maritime

Maritime Law

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accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V90-V94

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

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any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V91

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inspecteur d'aliments endommagés [ inspectrice d'aliments endommagés ]

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food damage inspector

Désignations des emplois (Généralités) | Industrie de l'alimentation

Occupation Names (General) | Food Industries

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

IATE - TRANSPORT

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

arrêt définitif d'un navire de pêche | déclassement d'un navire de pêche | retrait d'un navire de pêche | sortie de flotte d'un navire de pêche

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decommissioning of fishing vessels | laying-up of fishing vessels

IATE - Fisheries

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

navire kangourou | navire lash | navire porte-barges | navire-mère | porte-chalands

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lash carrier | lash-vessel | lighters a-board ship

IATE - TRANSPORT | Land transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions/négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assistant wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | graduate wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | business to business sales consultant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft

Professions intermédiaires

Technicians and associate professionals

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

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Types de bateaux

Types of Ships and Boats

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noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V92

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

la stabilité - Les règles de stabilité applicables actuellement aux navires à passagers doivent-elles être mises à jour, en particulier en ce qui concerne les navires endommagés et/ou exposés à de mauvaises conditions météorologiques?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

Stability: Do the current stability rules on passenger ships need further updating? In particular, in relation to ships, damaged and/or exposed to bad weather conditions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-02]

10. Le gardien de port devra, quand il en sera requis, agir comme inspecteur sur tout navire naufragé ou endommagé, ou qui sera jugé hors d’état de continuer sa route; il devra examiner la coque, la mâture, le gréement et tous les agrès, spécifier l’avarie soufferte, et inscrire, dans les livres de son bureau, un compte-rendu détaillé et complet de toutes les inspections qu’il pourra faire à bord de ce navire; il pourra se faire accompagner, dans cette inspection, si cela est nécessaire, par un ou plusieurs charpentiers, voiliers, gréeurs, constructeurs de navires ou autres personnes habiles dans leur profession pour lui aider à faire ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. The Port Warden shall, when required, be surveyor on any vessel which may have suffered wreck or damage, or which shall be deemed unfit to proceed on her voyage; he shall examine the hull, spars, rigging, and all appurtenances thereof, shall specify what damage has occurred, and record in the books of the office a full and particular account of all surveys held on such vessel; he shall call to his assistance, if necessary, in such survey, one or more carpenters, sail-makers, riggers, shipwrights, or other persons skilled in their profession to aid him in the examination and survey, but no such surveyor shall be interested in the ca ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Le gardien de port devra, quand il en sera requis, agir comme inspecteur sur tout navire naufragé ou endommagé, ou qui sera jugé hors d’état de continuer sa route; il devra examiner la coque, la mâture, le gréement et tous les agrès, spécifier l’avarie soufferte, et inscrire, dans les livres de son bureau, un compte-rendu détaillé et complet de toutes les inspections qu’il pourra faire à bord de ce navire; il pourra se faire accompagner, dans cette inspection, si cela est nécessaire, par un ou plusieurs charpentiers, voiliers, gréeurs, constructeurs de navires ou autres personnes habiles dans leur profession pour lui aider à faire ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. The Port Warden shall, when required, be surveyor on any vessel which may have suffered wreck or damage, or which shall be deemed unfit to proceed on her voyage; he shall examine the hull, spars, rigging, and all appurtenances thereof, shall specify what damage has occurred, and record in the books of the office a full and particular account of all surveys held on such vessel; he shall call to his assistance, if necessary, in such survey, one or more carpenters, sail-makers, riggers, shipwrights, or other persons skilled in their profession to aid him in the examination and survey, but no such surveyor shall be interested in the ca ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) dans le cas d’un navire, le navire est endommagé par un péril assuré à un point tel que le coût des réparations excéderait la valeur du navire après réparation;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) in the case of a ship, the ship is so damaged by a peril insured against that the cost of repairing it would exceed the value of the ship when repaired; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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12. demande aux États directement impliqués dans le projet du gazoduc Nord Stream de préciser, avant que l'autorisation finale pour la construction du gazoduc soit délivrée, à qui incombe la responsabilité juridique des conséquences sur l'environnement de la mer Baltique et sur les côtes, les habitants et l'économie des États baltes, que pourraient avoir des accidents, y compris lorsque des navires endommagent le gazoduc en sombrant dans les zones étroites de navigation du Golfe de Finlande et de la Baltique elle-même;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

12. Calls upon the states directly involved in the Nord Stream gas pipeline project to clarify before the final authorisation for the construction of the pipeline is given, where legal liability rests for the possible consequences of accidents on the ecology of the Baltic Sea and on the coastlines, inhabitants and economies of Baltic Sea states, including when vessels in the narrow navigation zones of the Gulf of Finland and of the Baltic proper cause damage to the pipeline on sinking.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

20. demande à la Commission d'étudier la possibilité d'imposer une assurance aux navires circulant dans les eaux européennes, afin que les dommages et les coûts subis par les lieux de refuge ainsi que les coûts sociaux et environnementaux en cas d'accident puissent également être répercutés sur les propriétaires de navires; réclame une proposition pour doter l'Union européenne d'une méthode commune pour évaluer ces catastrophes afin que, comme c'est le cas aux États-Unis, les préjudices sociaux ou collectifs relatifs au patrimoine naturel endommagé, y compri ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

20. Calls on the Commission to investigate the scope for introducing mandatory insurance for vessels in European waters so that damages and costs of places of refuge as well as social and environmental costs in the event of an accident can also be recovered from the owners of vessels; calls for a proposal for the introduction of an EU-wide common method for disaster assessment, with a view to facilitating, as in the US, compensation for social or collective damage to the natural heritage, including the deterioration of commercially non-viable marine and land biodiversity;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-20]

18. demande à la Commission d'étudier la possibilité d'imposer une assurance aux navires circulant dans les eaux européennes, afin que les dommages et les coûts subis par les lieux de refuge ainsi que les coûts sociaux et environnementaux en cas d'accident puissent également être répercutés sur les propriétaires de navires; réclame une proposition pour doter l'Union européenne d'une méthode commune pour évaluer ces catastrophes afin que, comme c'est le cas aux États-Unis, les préjudices sociaux ou collectifs relatifs au patrimoine naturel endommagé, y compri ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

18. Calls on the Commission to investigate the scope for introducing mandatory insurance for vessels in European waters so that damages and costs of places of refuge as well as social and environmental costs in the event of an accident can also be recovered from the owners of vessels; calls for a proposal for the introduction of an EU-wide common method for disaster assessment, with a view to facilitating, as in the US, compensation for social or collective damage to the natural heritage, including the deterioration of commercially non-viable marine and land biodiversity;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]

2.5.2 Le navire doit conserver un franc-bord résiduel d'au moins 1,0 m dans le cas d'avarie le plus défavorable, sans tenir compte de l'effet du volume d'eau supposé s'être accumulé sur le pont roulier endommagé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

2.5. 2 the ship shall maintain a residual freeboard of at least 1.0 m in the worst damage condition without taking into account the effect of the assumed volume of water on the damaged ro-ro deck; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

- que les navires rouliers à passagers construits avant le 1 octobre 2004, naviguant à moins de 15 miles de la côte où la hauteur de houle ne dépasse pas 2,5 mètres (navires des classes C et D) soient conformes aux normes de la directive existante en ce qui concerne la stabilité si le navire est endommagé au plus tard le 1 janvier 2015 ou, si la date est antérieure, avant l'âge de 30 ans.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-03-16]

- ro-ro passenger ships built before 1 October 2004 operating less than 15 nautical miles from the coast where the significant wave height does not exceed 2.5 metres (C and D class vessels) must comply with the stability standards of the existing directive if the vessel is damaged by no later than 1 January 2015 or, if earlier, before they reach the age of 30 years.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-03-16]

J'ai consulté, pour ma part, le dictionnaire Robert, et désemparer un navire, c'est lui infliger des dommages qui vont, par la suite, l'empêcher de manoeuvrer. Par exemple, endommager le gouvernail, endommager le moteur, endommager les instruments essentiels de navigation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-13]

I checked the Robert dictionary and it says that to disable is to ``make unable, unfit, ineffective''; hence, to disable a ship means to cause damage that will prevent it from manoeuvering, for example cause damage to the helm, the motor or other essential instruments.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-02-13]

Others have searched : aéroglisseur scooter des mers bateau sai embarcation sai navire sai ferry-boat paquebot planche de surf planche à voile cargo roulier du haut de la passerelle déclassement d'un navire de pêche enlèvement par une lame inspecteur d'aliments endommagés inspectrice d'aliments endommagés navire lash navire avarié navire endommagé navire kangourou navire porte-barges navire porte-barges du type lash navire porte-chalands navire pour charges roulantes navire ro ro navire roulier navire roulier de commerce navire à chargement horizontal navire à manutention horizontale navire à manutention par roulage navire à roulage navire-mère dessus bord porte-barges porte-chalands retrait d'un navire de pêche roulier transroulier

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navire endommagé

Date index:2022-09-01 -

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