assurance de transport intérieur [ assurance transport terrestre | assurance de transport terrestre | assurance transports terrestres | assurance des transports terrestres ]

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inland transportation insurance

Assurance transport

Transportation Insurance

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Autres accidents de transport terrestre

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Other land transport accidents

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V80-V89

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accident impliquant un véhicule de transport terrestre

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Road traffic accident

SNOMEDCT-BE (event) / 57135007

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Accident de la circulation d'un type précisé, sans que soit connu le mode de transport de la victime

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Traffic accident of specified type but victim's mode of transport unknown

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V87

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Accident en dehors de la circulation d'un type précisé, sans que soit connu le mode de transport de la victime

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Nontraffic accident of specified type but victim's mode of transport unknown

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V88

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Règlement sur les redevances de transport terrestre dans les aéroports [ Règlement sur les redevances relatives au transport terrestre dans les aéroports ]

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Airport Ground Transportation Fees Regulations [ Regulations Respecting Ground Transportation Fees at Airports ]

Titres de lois et de règlements | Transport aérien

Titles of Laws and Regulations | Air Transport

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modes de transport écologiques [ moyens de transport écologiques | modes de locomotion écologiques | moyens de locomotion écologiques ]

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alternative modes of transportation

Transports

Transportation

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type de trafic (1) | mode de transport (2) | type de transport

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type of traffic (1) | mode of transport (2)

Transport sur route (Transports) | Moyens de transport (Transports)

Transport

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Comité des transports terrestres Communauté / Suisse

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Community/Switzerland Inland Transport Committee

Commerce extérieur (Commerce - distribution des marchandises) | Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Politique des communications (Transports)

Commerce | Law, legislation & jurisprudence | Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'industrie du transport interurbain par autocar est le mode de transport public le plus économique, le moins subventionné, le plus favorable à l'environnement—de fait, il est trois plus efficace du point de vue de l'environnement que la voiture personnelle ou le service ferroviaire voyageur—mode de transport terrestre le plus sécuritaire et le réseau le plus complet du pays, reliant quelque 3 000 collectivités canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The intercity bus industry is the least costly public mode of travel, the least subsidized mode of travel, the most environmentally friendly—in fact, three times more environmentally effective than either the private car mode or the intercity rail mode—the safest surface mode of travel, and the most comprehensive network service in the country, connecting some 3,000 Canadian communities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Par rapport à d’autres modes de transport terrestres, le transport par voie navigable est économe en énergie, sûr, très peu congestionné et silencieux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

Compared to other land-based modes of transport, inland waterways are energy-efficient, safe, almost congestion-free and silent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-09-09]

19. estime que le transport maritime et fluvial ne peut pas être considéré séparément des transports terrestre et aérien et que la liaison avec l'arrière-pays est d'une très grande importance pour le succès commercial d'un port, et qu'il est donc nécessaire d'établir une interconnexion entre les ports, les plateformes logistiques intérieures et les "ports secs"; cela étant, considère que la participation co-modale des ports est nécessaire dans le contexte des réseaux de transport transeuropéens (RTE-T) et des futurs corridors verts e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

19. Considers that maritime and river transport cannot be considered in isolation from land and air transport and that links to a port’s hinterland are of great importance to its commercial success, and it is therefore necessary to establish interconnections between ports, inland logistics platforms and ‘dry ports’; with this in mind, also believes that the co-modal participation of ports is needed in relation to both the trans-European transport networks (TEN-Ts) and the future Community green corridors to ensure better exploitation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

(1) Dans le domaine des transports routiers, le règlement (CEE) n° 3820/85 du Conseil du 20 décembre 1985 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions en matière sociale dans le domaine des transports par route visait à harmoniser les conditions de concurrence entre les modes de transport terrestres, en particulier en ce qui concerne le secteur routier, et à améliorer les conditions de travail et la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

(1) In the field of road transport, Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport sought to harmonise the conditions of competition between methods of inland transport, especially with regard to the road sector, and to improve working conditions and road safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

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Le présent règlement fixe les règles relatives aux durées de conduite, aux pauses et aux temps de repos qui doivent être observés par les conducteurs assurant le transport de marchandises et de voyageurs par route afin d'harmoniser les conditions de concurrence entre les modes de transport terrestre, en particulier en ce qui concerne le secteur routier, et d'améliorer des conditions de travail et la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

This Regulation lays down rules on driving times, breaks and rest periods for drivers engaged in the carriage of goods and passengers by road in order to harmonise the conditions of competition between modes of inland transport, especially with regard to the road sector, and to improve working conditions and road safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

Troisièmement, pour accélérer le passage des marchandises, le gouvernement canadien doit autoriser les fonctionnaires américains à travailler en sol canadien et inversement pour assurer le traitement des personnes et des biens quel que soit le mode de transport—terrestre, maritime ou aérien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-22]

Third, to expedite the movement of goods, there is a need for the Canadian government to allow U.S. officials to work on Canadian soil and vice versa in the clearance process of people and goods in any mode land, marine, or air.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-11-22]

(1) Dans le domaine des transports routiers, le règlement (CEE) n° 3820/85 du Conseil du 20 décembre 1985 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions en matière sociale dans le domaine des transports par route cherchait à harmoniser les conditions de concurrence entre les modes de transport terrestres, en particulier en ce qui concerne le secteur routier et l'amélioration des conditions de travail et de la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

(1) In the field of road transport, Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport sought to harmonize the conditions of competition between methods of inland transport, especially with regard to the road sector and the improvement of working conditions and road safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

Le présent règlement fixe les règles relatives aux durées de conduite, aux pauses et aux repos qui doivent être observées par les conducteurs occupés dans le secteur des transports de marchandises et de voyageurs par route afin d’harmoniser les conditions de concurrence entre les modes de transport terrestres, en particulier en ce qui concerne le secteur routier, et d’améliorer des conditions de travail et la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

This Regulation lays down rules on driving time, breaks and rest periods for drivers engaged in the carriage of goods and passengers by road in order to harmonise the conditions of competition between methods of inland transport, especially with regard to the road sector and to improve working conditions and road safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-10]

Sont visées par la position commune pour ce qui concerne les modes de transport terrestres (routier, ferroviaire et fluvial) les entreprises effectuant des transports de marchandises dangereuses et/ou de déchargement dans la mesure où celles-ci sont liées à ces transports.

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The common position is aimed at undertakings carrying out the transport, and related loading and/or unloading, of dangerous goods by inland modes of transport (road, rail or waterway).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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En conclusion, le Commaire Van Miert a exprimé le voeu que "le rôle des ports, lieu de rencontre des modes de transport terrestres et maritimes soit perçu comme un élément de plus en plus central des politiques de transport".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In conclusion, Mr Van Miert hoped that the role of ports, as the interface between land and sea transport, would be seen as increasingly central to transport policy.

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mode de transport terrestre

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