Je parle des partenariats qui seront responsables de la nouvelle génération de véhicules, dont la consommation devrait être de l'ordre de 80 miles au gallon grâce à tout un tas d'améliorations au niveau de la conception et des procédés de fabrication.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We're talking about the partnership on new generation vehicles, where we're talking about improvements to 80 miles per gallon through a whole host of different things that go into vehicle design and manufacturing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Cette étiquette doit être bien visible et répondre à un certain nombre d'exigences précisées en annexe I. Elle doit notamment indiquer la valeur de la consommation de carburant exprimée en litres par 100 kilomètres ou en kilomètres par litre (ou miles par gallon), et des émissions de CO2.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2010-09-13]

This label must be clearly visible and meet certain requirements set out in Annex I. In particular, it must contain an estimate of fuel consumption, expressed in litres per 100 kilometres or in kilometres per litre (or in miles per gallon), and of CO2 emissions.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2010-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-13]

Cette étiquette doit être bien visible et répondre à un certain nombre d'exigences précisées en annexe I. Elle doit notamment indiquer la valeur de la consommation de carburant exprimée en litres par 100 kilomètres ou en kilomètres par litre (ou miles par gallon), et des émissions de CO2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

This label must be clearly visible and meet certain requirements set out in Annex I. In particular, it must contain an estimate of fuel consumption, expressed in litres per 100 kilometres or in kilometres per litre (or in miles per gallon), and of CO2 emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-12-12]

Cette étiquette doit être bien visible et répondre à un certain nombre d'exigences précisées en annexe I. Elle doit notamment indiquer la valeur de la consommation de carburant exprimée en litres par 100 kilomètres ou en kilomètres par litre (ou miles par gallon), et des émissions de CO2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

This label must be clearly visible and meet certain requirements set out in Annex I. In particular, it must contain an estimate of fuel consumption, expressed in litres per 100 kilometres or in kilometres per litre (or in miles per gallon), and of CO2 emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

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Ces valeurs peuvent être exprimées en unités différentes (gallons ou miles) dans la mesure où elles sont compatibles avec les dispositions de la directive 80/181/CEE;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

Such values can be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Ces valeurs peuvent être exprimées en unités différentes (gallons et miles) dans la mesure où elles sont compatibles avec les dispositions de la directive 80/181/CEE(1);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

Such values can be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC(1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Ces valeurs peuvent être exprimées en unités différentes (gallons ou miles) dans la mesure où elles sont compatibles avec les dispositions de la directive 80/181/CEE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

Such values may be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

L'essence coûtait environ 15 cents le gallon. Je parle ici d'un gallon impérial et non d'un litre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

About 15 cents a gallon for the gas; an imperial gallon, not a litre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

L’économie de carburant s’exprime au contraire en miles par gallon (autrement dit, c’est la distance qu’on peut parcourir en utilisant une quantité donnée de carburant, dans ce cas, un gallon).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Fuel economy, on the other hand, is expressed in miles per gallon (i.e., the distance that can be travelled using a given amount of fuel, in this case, a gallon).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

L'analyse la plus récente dont nous disposons — que nous pourrons vous faire parvenir — fait une étude historique où sont comparés la fréquence et les volumes des déversements des deux moyens de transport, et synthétise ces données en un indicateur appelé le taux de déversement par milliard de gallons mile transportés ou milliard de tonnes mile transportées.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The most recent analysis we have, which we can share with you, does a historical study between rail and pipeline looking at the frequency and volume of spills, and brings those two into something called the spill rate per billion gallon miles transported or billion tonne miles transported.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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miles par gallon impérial

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