La LTC prévoyait l'élimination des subventions versées pour des lignes secondaires non rentables et des services voyageurs non fournis par VIA-Rail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Under the CTA, subsidies for uneconomic branch lines and non-VIA Rail passenger services were eliminated.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Au niveau communautaire, le nombre d'élèves par ordinateur fait plus que doubler entre l'enseignement professionnel/technique et l'enseignement secondaire (il passe de 3 à 7 pour les ordinateurs non raccordés et de 4 à 10 pour les ordinateurs en ligne). Ce chiffre double une nouvelle fois entre l'enseignement secondaire et l'enseignement primaire (il passe de 7 à 12 pour les ordinateurs non raccordés et de 10 à 25 pour les ordinate ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

At EU level, the number of pupils per computer more than doubles between professional/technical and secondary education (from 3 to 7 for off-line and 4 to 10 for online computers), and doubles again between secondary and primary education (from 7 to 12 for off-line and 10 to 25 for online computers).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Accroître et améliorer l'investissement dans le capital humain au moyen des actions suivantes: établir des stratégies efficaces d'apprentissage tout au long de la vie, conformément aux engagements européens, notamment en prévoyant des incitations et des mécanismes de répartition des coûts appropriés pour les entreprises, les autorités publiques et les citoyens, en particulier pour réduire considérablement le nombre d'élèves quittant l'école prématurément; améliorer l'accès à l'enseignement professionnel initial, à l'enseignement secondaire et à l'enseignement ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Expand and improve investment in human capital through: the establishment of efficient lifelong learning strategies, according to European commitments, including appropriate incentives and cost-sharing mechanisms for enterprises, public authorities and individuals, in particular to significantly reduce the number of pupils leaving school early; increased access to initial vocational, secondary and higher education, including apprenticeships and entrepreneurship training ; and enhanced participation in continuous and workplace training throughout the life-cycle, especially for the low-skilled and older workers (Integrated guideline No 2 ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Définition: Pourcentage d'enseignants ayant acquis une culture numérique (c'est-à-dire formés pour utiliser des ordinateurs et accéder à Internet) ou utilisant des ordinateurs (hors ligne/en ligne) par niveau et type d'enseignement (primaire, secondaire, professionnel/technique - niveaux CITE 1 et 2-3).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Definition: Percentage of teachers, having acquired digital literacy skills (i.e. trained in the use of computers and the internet) or using computers (off-line/on-line) by school level and type of education (primary, secondary, professional/technical) - INSED levels 1 and 2-3).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Dans son rapport sur le transport des céréales, le juge Estey déclarait que le problème est qu'il n'y a absolument rien qui empêche une société ferroviaire principale de donner avis de l'abandon d'une partie d'une ligne secondaire tout en conservant les tronçons rentables, ce qui porte un coup fatal à la cohésion économique et à la possibilité que la ligne secondaire soit viable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

The problem, as pointed out by Mr. Justice Estey in his report on grain transportation, is that there is absolutely nothing to prevent a class one railway from serving notice of abandonment of part of a branch line while retaining profitable sections, which destroys the economic cohesion and potential viability of the entire unit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Mesures concernant les pertes et gaspillages alimentaires, et notamment la mise en place, en août 2016, d'une plateforme de l'UE regroupant les parties prenantes et recensant les meilleures pratiques, l'élaboration de lignes directrices de l'UE sur les dons alimentaires et l'utilisation de denrées alimentaires comme aliments pour animaux. Proposition législative sur les fertilisants, présentées par la Commission en mars 2016 et visant à créer un véritable marché intérieur des fertilisants fabriqués à partir de matières premières ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

Action on Food Losses and Food Waste, including an EU Platform established in August 2016, to bring together stakeholders and identify best practices, preparation of EU guidelines on food donation and the use of foodstuff as feed Legislative proposal on fertilisers, tabled by the Commission in March 2016, helping to create a genuine internal market for fertilizers from secondary raw materials, harmonising EU rules for products derived from organic waste and by-products, and providing rules for the recovery of nutrients for secondary r ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-01-25]

La ligne Une du réseau de tramway Nottingham Express Transit (NET) est ouverte depuis le printemps 2004. Longue de 14,5 km, elle relie le centre-ville de Nottingham à Hucknall dans le nord du comté et Phoenix Park au nord-ouest via une ligne secondaire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-20]

Line One of Nottingham Express Transit (NET) opened in spring 2004 and is a 14.5km route linking Nottingham city centre with Hucknall in the north of the county and Phoenix Park in the north-west of the county through a spur line.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-20]

L’ETCS permettra d’apporter aux lignes secondaires un système de signalisation offrant un niveau de sécurité au moins équivalent à celui des systèmes utilisés actuellement sur les lignes à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

With ETCS it will be possible to provide secondary lines with a signalling system offering a standard of safety at least equivalent to that of the systems currently used on high-speed lines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

Actuellement, les lignes de catégorie 1 s'étendent sur près de 1 000 milles, soit 17 p. 100 des 6 060 milles de réseau tributaire du grain, et transportent 4 p. 100 des livraisons totales (1640) Deuxièmement, permettre d'inclure dans la catégorie 1 des lignes jugées non rentables qui nécessiteraient des travaux d'entretien ou de modernisation trop importants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-12]

At the present time, class 1 lines extend over nearly 1,000 miles or 17 per cent of the 6,060 miles of grain branch lines, and carry 4 per cent of the total shipments (1640) Second, the report suggests allowing the inclusion in class 1 of lines judged to be no longer viable, where the cost of maintenance or renovation would be prohibitive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-02-12]

- 2 - Elles accorderont chaque saison un nombre croissant de licences à ces compagnies aériennes : - au cours de la saison d'hiver 1991/92 deux licences sur des lignes principales et trois sur des lignes secondaires; - à partir de la saison d'hiver 1992/93, quatre licences sur des lignes principales et sept sur des lignes secondaires; - à partir de la saison d'hiver 1993/94, sept licences sur des lignes principales et douze sur d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 2 - Each season, they will grant an increasing number of licences to those airlines: -in the Winter Season 1991/92, 2 on major routes and 3 on secondary routes; -from the Winter Season 1992/93, 4 on major routes and 7 on secondary routes; -from the Winter Season 1993/94, 7 on major routes and 12 on secondary routes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Others have searched : avançon embranchement non rentable empile ligne de jonction ligne secondaire ligne secondaire non rentable

www.wordscope.com (v4.0.br.77)

ligne secondaire non rentable

Date index:2023-10-12 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Translation of "ligne secondaire non rentable " (French → English) :

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)