Loi sur l'utilisation d'un régulateur de vitesse maximale [ Loi visant l'utilisation d'un régulateur de vitesse maximale lors de la conduite d'un véhicule automobile et interdisant la fabrication et la vente de véhicules automobiles non munis d'un régulateur de vitesse maximale ]

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Maximum Speed Control Driver Act [ An Act to provide for the use of a maximum speed control device for use on motor vehicles and to prohibit the manufacture and sale of motor vehicles that are not equipped with a maximum speed control device ]

Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Sécurité routière

Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Road Safety

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L'utilisation d'Internet par les institutions fédérales : étude de suivi [ L'utilisation d'Internet par les institutions fédérales ]

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Use of the Internet by Federal Institutions: Follow-up Study [ Use of the Internet by Federal Institutions ]

Titres de monographies | Informatique

Titles of Monographs | Informatics

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Enquête canadienne sur l'utilisation d'Internet [ ECUI | Enquête sur l'utilisation d'Internet par les ménages ]

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Canadian Internet Use Survey [ CIUS | Household Internet Use Survey ]

Titres de monographies | Enquêtes et sondages (Relations publiques) | Internet et télématique

Titles of Monographs | Surveys (Public Relations) | Internet and Telematics

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Ordonnance du 10 septembre 2008 sur l'utilisation d'organismes dans l'environnement | Ordonnance sur la dissémination dans l'environnement [ ODE ]

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Ordinance of 10 September 2008 on the Handling of Organisms in the Environment | Release Ordinance [ RO ]

Protection de l'environnement (Environnement) | Histoire et sources du droit (Droit) | Biologie (Sciences médicales et biologiques)

Environment & ecology | Law, legislation & jurisprudence | Medicine & biology

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droit à rémunération pour l'utilisation d'un vidéogramme

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right to remuneration for the use of an audio-visual fixation

Arts | Financial affairs, taxation & customs | Law, legislation & jurisprudence

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contester l'utilisation d'une marque

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challenge (to - a trademark)

Linguistique et littérature

Linguistics, language & literature

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utilisation de l'espace [ exploration de l'espace | responsabilité des objets spatiaux | utilisation pacifique de l'espace ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

use of outer space [ peaceful use of outer space | space exploration | space exploration(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien

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control elements of airspace management | coordinate elements of airspace management | carry out airspace management | manage aspects of airspace management

Aptitude

skill

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les espaces de chargement à vendre

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administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale

Aptitude

skill

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La concurrence pour l'utilisation de l'espace maritime – concernant les équipements liés aux énergies renouvelables, la navigation, la pêche, l'aquaculture et d'autres utilisations – a mis en évidence la nécessité de gérer les eaux européennes de manière plus cohérente.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-06]

Competition for maritime space – for renewable energy equipment, shipping, fisheries, aquaculture and other uses – has highlighted the need to manage our waters jointly and more coherently.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-06]

La concurrence pour l'utilisation de l'espace maritime – concernant les équipements liés aux énergies renouvelables, la pêche et l'aquaculture, le tourisme, l'extraction de matières premières, le transport maritime et d'autres utilisations – a mis en évidence la nécessité de gérer les eaux européennes de manière plus cohérente.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-07-12]

Competition for maritime space – for renewable energy equipment, fishing and aquaculture, tourism, raw material extraction, sea transport routes and other uses – has highlighted the need to manage European waters more coherently.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-07-12]

La planification de l’espace maritime vise principalement à promouvoir le développement durable et à déterminer l’utilisation de l’espace maritime pour les différents usages maritimes ainsi qu’ à gérer les utilisations de l’espace et les conflits que ces utilisations peuvent entraîner dans les zones marines.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-22]

The main purpose of maritime spatial planning is to promote sustainable development and to identify the utilisation of maritime space for different sea uses as well as to manage spatial uses and conflicts in marine areas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-07-22]

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La création du ciel unique européen exige des mesures visant à assurer une fourniture sûre et efficace de services de navigation aérienne compatibles avec l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien prévues par le règlement (CE) n° 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l'espace aérien»)[22].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

In order to create the single European sky, measures should be adopted to ensure the safe and efficient provision of air navigation services consistent with the organisation and use of airspace as provided for in Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation)[22].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]

Conformément au règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l’espace aérien») (7), des fonctions spécifiques intitulées fonctions de réseau doivent être établies pour permettre une utilisation optimale de l’espace aérien et des ressources limitées, tout en veillant à ce que les usagers disposent d’un accès maximal à l’ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) (7) requires that specific functions called network functions are to be set up to allow optimum use of airspace and scarce resources, while allowing users maximum access to airspace as well as the ability to operate preferred trajectories.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-10-16]

Conformément au règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l’espace aérien») , des fonctions spécifiques intitulées fonctions de réseau doivent être établies pour permettre une utilisation optimale de l’espace aérien et des ressources limitées, tout en veillant à ce que les usagers disposent d’un accès maximal à l’ ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) requires that specific functions called network functions are to be set up to allow optimum use of airspace and scarce resources, while allowing users maximum access to airspace as well as the ability to operate preferred trajectories.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-16]

Compte tenu de l’importance des services de liaison de données pour l’évolution future du réseau européen de gestion du trafic aérien (ci-après dénommé «EATMN»), leur utilisation doit être progressivement étendue à la plus grande partie de l’espace aérien du ciel unique européen tel qu’il est défini à l’article 1er, paragraphe 3, du règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Considering the importance of data link services for the further development of the European Air Traffic Management Network (hereinafter EATMN), their use should be progressively expanded to the largest part of the airspace of the single European sky as defined in Article 1(3) of Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) (4).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-15]

Le système de tarification doit permettre l’utilisation optimale de l’espace aérien, compte tenu des courants de trafic aérien, notamment à l’intérieur des blocs d’espace aérien fonctionnels au sens de l’article 5 du règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 10 mars 2004, relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l’espace aérien») (3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

The charging scheme should allow the optimum use of airspace, taking into account air traffic flows, in particular within functional airspace blocks as established in accordance with Article 5 of Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) (3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

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gérer l’utilisation d’un espace

Date index:2024-04-06 -

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