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Compagnie aérienne étrangère
Employés des compagnies aériennes étrangères

Translation of "employés des compagnies aériennes étrangères " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
employés des compagnies aériennes étrangères
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
foreign airline personnel
Transport aérien
Air Transport
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
compagnie aérienne étrangère
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
foreign air carrier
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
collision aérienne à l'atterrissage, employé de l'équipage au sol ou d'une compagnie aérienne blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Aircraft collision while landing, ground crew or airline employee injured
SNOMEDCT-BE (event) / 215894009
SNOMEDCT-BE (event) / 215894009
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
collision aérienne au décollage, employé de l'équipage au sol ou d'une compagnie aérienne blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Aircraft collision while taking off, ground crew or airline employee injured
SNOMEDCT-BE (event) / 215883005
SNOMEDCT-BE (event) / 215883005
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident aérien à l'atterrissage, membre de l'équipage au sol ou employé d'une compagnie aérienne blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Aircraft crash while landing, member of ground crew or airline employee injured
SNOMEDCT-BE (event) / 215916006
SNOMEDCT-BE (event) / 215916006
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
J. considérant qu'en décembre 2014, l'Union européenne a interdit à toutes les compagnies aériennes libyennes le survol de l'espace aérien de l'Union européenne en raison de problèmes de sécurité des aéronefs; que, le 6 janvier 2015, Turkish Airlines, dernière compagnie aérienne étrangère volant à destination de la Libye, a annulé tous ses vols vers le pays;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]
J. whereas in December 2014 the EU banned all Libyan airlines from flying over EU air space because of aircraft safety concerns; whereas on 6 January 2015 Turkish airlines, the last foreign company travelling to Libya, cancelled all its flights to the country;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-01-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-01-14]
Cette étude comprend un examen de la position des transporteurs aériens canadiens, aux niveaux national et régional, et également les vols nolisés, par rapport à la concurrence, un examen des alliances entre les diverses compagnies aériennes et de l'incidence de ces alliances sur la compétitivité des transporteurs aériens canadiens. Nous nous penchons également sur les règles de la propriété étrangère et le contrôle canadien, sur l'impact de la restructuration de l'industrie sur les ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
The study will include: an examination of the competitive position of Canada's national, regional, and charter air carriers; airline alliances and their impact on the competitiveness of Canada's air carriers; foreign ownership rules and effective Canadian control; the impact of industry restructuring on airline employees; and the impact of industry restructuring on airline alliances and on consumers in terms of fares and service in regional, northern, remote, and high-volume corridors.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]
Les compagnies aériennes étrangères ne seront plus tenues d’introduire une demande d'autorisation distincte pour chaque État membre de l’UE vers lesquels elles souhaitent assurer des vols, comme c’est le cas aujourd’hui.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]
Foreign airlines will no longer be required to make a separate application for a safety authorisation to each EU Member State they want to fly to, as is the case now.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-28]
Ces nouvelles règles permettront de réduire les formalités administratives et de simplifier les procédures d’autorisation de sécurité pour les compagnies aériennes étrangères, tout en garantissant qu’elles respectent pleinement toutes les normes internationales en la matière.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]
These new rules will cut red tape and simplify safety authorisation procedures for foreign airlines, while at the same time ensuring that they fully comply with all the necessary international safety requirements.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-28]
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Les AIMM collaborent étroitement avec d'autres ministères du gouvernement canadien, des représentants des missions étrangères, des employés des compagnies aériennes et des fonctionnaires des pays hôtes et ils participent à toute une gamme d'activités, notamment l'interdiction, la communication avec les compagnies aériennes, la lutte contre la fraude, la collecte de renseignements, la formation et les renvois.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-07]
MIOs work closely with other Canadian government departments, foreign mission representatives, airlines, and host country officials. They're involved in a range of activities including interdiction, airline liaison, anti-fraud, intelligence gathering, training, and removals.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-07]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-07]
Dans le contexte actuel dans lequel évolue l’activité de l’aviation civile, la création de conditions d’égalité pour les différentes compagnies européennes pourrait contribuer à faciliter le processus de concentration monopolistique qui est déjà en cours, avec tous les effets néfastes que cela pourrait comporter pour les employés des compagnies aériennes et pour les passagers.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
Within the current context in which civil aviation activity is taking place, the creation of equal conditions for the various European companies could contribute to facilitating the process of monopolistic concentration within the sector that is already under way, with all the adverse effects that this would have for aviation company workers and for passengers.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
Les agents d'intégrité des mouvements migratoires collaborent étroitement avec d'autres ministères du gouvernement canadien, des représentants des missions étrangères, des employés des compagnies aériennes et des fonctionnaires des pays autres. En outre, ils participent à toute une gamme d'activités, notamment l'interdiction, les liaisons aériennes, la lutte contre la fraude, la collecte de renseignements, la formation ainsi que les renvois.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-08-25]
Migration integrity officers work closely with other Canadian departments, foreign mission representatives, airlines and host country officials and are involved in a range of activities including interdiction, airlines liaison, anti-fraud, intelligence gathering, training and removals.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-08-25]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-08-25]
6. invite les États-Unis à reconsidérer complètement leur position sur les règles très restrictives qu'ils appliquent à la détention et au contrôle des compagnies aériennes américaines par des étrangers ainsi que sur les droits de cabotage accordés aux compagnies aériennes étrangères dès lors que la conclusion d'un accord global équilibré sur les services aériens entre les États-Unis et l'Union européenne paraît impossible tant que les États-Unis maintiendront leur position actuelle sur ces questions;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]
6. Calls upon the US to fundamentally reconsider its position on its highly restrictive rules on foreign ownership and control of US airlines and on cabotage rights for foreign airlines, as a balanced and comprehensive air service agreement between the US and the EU seems impossible if the US maintains its current position on these issues;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-12]
L'Union européenne a établi récemment une liste noire des compagnies aériennes étrangères ne satisfaisant pas aux exigences de sécurité et bannies de l'espace aérien européen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]
The European Union has recently drawn up a black list of foreign airlines which are said not to comply with safety requirements and are being banned from European air-space.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-22]
Un exemple caractéristique en est la nouvelle loi sur la sûreté des liaisons aériennes que le président Bush a signée le 19 novembre et aux termes de laquelle les compagnies aériennes étrangères sont tenues de soumettre aux autorités américaines compétentes les données complètes concernant leurs passagers qui se rendent aux États-Unis.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
A typical example is the new law on air traffic safety signed by President Bush on 19 November, requiring foreign airlines to submit full details of passengers bound for the USA to the relevant American authorities directly.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-28]


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Date index:2021-06-17 -

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