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Aider à un embouteillage
Aider à une mise en bouteille
Bouchon
CETIE
Cave d'embouteillage
Centre technique international de l'embouteillage
Chai d'embouteillage
Embouteillage
Embouteillage aseptique
Embouteillage de l'air
Embouteillage stérile
Emprisonnement de l'air
Entreprise d'embouteillage
Entreprise de mise en bouteille
Mise en bouteille
Mise en bouteille de l'air
Remplissage aseptique
Société d'embouteillage
Société de mise en bouteille
Soutirage stérile
Tirage
établissement de soutirage de vin

Translation of "embouteillage de l'air " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
emprisonnement de l'air [ embouteillage de l'air | mise en bouteille de l'air ]

bottling the air
Exploitation (Transport par rail) | Sécurité (Transport par rail)
Rail Transport Operations | Railroad Safety


cave d'embouteillage | chai d'embouteillage | établissement de soutirage de vin

bottling plant | bottling winery | establishment for bottling wines
IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES
IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES


remplissage aseptique | embouteillage aseptique | soutirage stérile | embouteillage stérile

aseptic filling | sterile bottling | sterile filling
emballage et conditionnement > remplissage des conditionnements
emballage et conditionnement > remplissage des conditionnements


société de mise en bouteille | société d'embouteillage | entreprise de mise en bouteille | entreprise d'embouteillage

bottler
alimentation > boisson | emballage et conditionnement > remplissage des conditionnements | entreprise > entreprise commerciale
alimentation > boisson | emballage et conditionnement > remplissage des conditionnements | entreprise > entreprise commerciale


Centre technique international de l'embouteillage et du conditionnement [ CETIE | Centre technique international de l'embouteillage ]

International Technical Centre for Bottling and Packaging [ International Technical Centre of Bottling ]
Organismes et comités internationaux
International Bodies and Committees


Décret de remise sur l'eau-de-vie distillée pour embouteillage en entrepôt [ Décret de remise sur l'eau-de-vie distillée (tarif des États-Unis et tarif du Mexique) pour embouteillage en entrepôt ]

Distilled Spirits for Bottling in Bond Remission Order [ Distilled Spirits (United States Tariff or Mexico Tariff) for Bottling in Bond Remission Order ]
Titres de lois et de règlements fédéraux canadiens | Douanes et accise
Titles of Federal Laws and Regulations (Canadian) | Customs and Excise


entreprise d'embouteillage

bottling plant
IATE - INDUSTRY | AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES
IATE - INDUSTRY | AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES


embouteillage | mise en bouteille | tirage

bottling
IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES
IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES


aider à un embouteillage | aider à une mise en bouteille

assisting wine bottling | wine corking assisting | assist bottling | corking assisting
Aptitude
skill


embouteillage | bouchon

traffic jam
route > circulation routière
route > circulation routière
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
17. invite les autorités à promouvoir des moyens de réduire la demande de transport en renforçant le recours au télétravail et aux outils des TIC, et de prendre en considération les chiffres du sondage Eurobaromètre qui montrent que les citoyens de l'Union s'inquiètent de l'impact négatif de l'augmentation de la circulation dans les villes et que les embouteillages (76 %), la qualité de l'air (81 %) et les taux d'accidents (73 %) constituent les problèmes les plus graves; invite la Commission à suivre les nouvelles formes de mobilité liées aux transports (par exemple les voitures sans conducteur), à procéder, en coopération avec les Éta ...[+++]

17. Calls on the authorities to promote ways to reduce the demand for transport by enhancing the use of teleworking and ICT tools and to be aware of the figures of the Eurobarometer survey that show that EU citizens are concerned about the negative impact of increased traffic in cities, considering traffic congestion (76 %), air quality (81 %) and accident rates (73 %) to be the most serious problems; calls on the Commission to monitor the new forms of mobility related to transport (e.g. self-drive vehicles), to carry out, in cooperation with the Member States, an analysis of all available measures helping to minimise the number of inju ...[+++]


Il y a toutefois des dossiers qui doivent nous préoccuper, qu'il s'agisse du transport aérien, dans le contexte de la fusion d'Air Canada et de Canadien; des questions relatives à l'intervention d'urgence dans nos localités rurales qui ont pris en charge les autorités aéroportuaires; du transport ferroviaire, dans le contexte des rapports Estey et Kroeger; des wagons-trémies; du besoin d'argent qu'éprouve VIA Rail; du regroupement; du transport maritime; du port de Vancouver, où l'activité a cessé complètement pendant 10 p. 100 du temps l'an dernier à cause de problèmes liés au système de transport; des problèmes qui persistent d ...[+++]

There are some issues we need to be concerned about, whether it's air, with the Air Canada and Canadian merger; the emergency response issues we have in our rural communities, which have taken on the airport authorities; rail, with the Estey and Kroeger reports; hopper cars; the VIA Rail need for money; the combination; marine; the Vancouver port, where for 10% of their time last year they were shut down because of problems with the transportation system; continuing difficulties with the Atlantic ferries; the national highways program; the federal government collecting $4.5 billion in fuel taxes, and yet last year it spent only ...[+++]


Certaines provinces, comme l'Ontario, sont très intéressées et préoccupées par le transport urbain, les embouteillages et la qualité de l'air dans les grandes zones urbaines.

Provinces like Ontario are very interested in and concerned about urban transit situations and congestion and air quality in major urban locations.


La calculatrice produit une évaluation économique pour les différents modes et sous-modes de transport, sur la base de coefficients[15] de coûts externes concernant les incidences sur l’environnement (qualité de l’air, bruit, changement climatique) et les incidences socio-économiques (accidents, embouteillages).

The calculator produces an economic valuation for different modes and sub-modes of transport based on external cost coefficients[15] provided for environmental impacts (air quality, noise, climate change) and socio-economic impacts (accidents, congestion).


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7. prend note du fait que, récemment, la réduction des émissions des moyens de transport utilisant des combustibles fossiles a toujours été compensée par une plus grande demande, résultant en des embouteillages et une pollution de l'air qui est encore supérieure aux limites légales; insiste, dès lors, sur la nécessité de la mise en œuvre d'une technologie différente ou de la meilleure technologie possible utilisant des combustibles fossiles et soutient, par conséquent, les recherches menées avec ou sans le soutien financier de l'Unio ...[+++]

7. Takes note of the fact that in the recent past improvements in emissions from fossil-fuel-propelled means of transport have always been offset by higher demand, resulting in congestion and in air pollution that still exceeds the legal limits; insists, therefore, on the need for a switch to a different technology or to the best possible fossil fuel technology, and supports in consequence research carried out with or without the financial support of the EU that seeks to accelerate the introduction of eco-innovations and new technologies in transport;


L'analyse d'impact: Stratégie pour une internalisation des coûts externes (SEC(2008)2208) porte sur l'internalisation des coûts externes liés au bruit, à la pollution de l'air, au changement climatique, aux embouteillages et aux accidents produits par tous les modes de transport par le biais d'instruments de tarification comme des redevances, des taxes ou des permis d'échange.

The Impact assessment: Strategy for an internalisation of external costs (SEC(2008) 2208) focuses on the internalisation of external costs of noise, air pollution, climate change, congestion and accidents from all transport modes through pricing instruments such as charges, taxes or tradable permits.


À un moment où les besoins sont si criants d'un bout à l'autre du pays, j'aimerais que l'opposition dise aux 70 000 familles qui sont sur la liste d'attente pour obtenir des logements subventionnés à Toronto, ou aux étudiants qui sont forcés d'accumuler des dizaines de milliers de dollars de dette avant même de commencer leur carrière, ou encore aux citadins qui sont pris dans les embouteillages dans des villes où l'air devient de plus en plus pollué à cause du manque de transport en commun, que les libéraux ne se sont même pas donné la peine de se lever pour voter dans l'intérêt de tous les Canadiens.

At a time when we see the need so high among citizens across our country, I would like the opposition to tell the 70,000 families on the waiting list for subsidized housing in the city of Toronto, or the students who are seeing tens of thousands of dollars in debt pile up on their backs before they even get a start in life, or the people in our city who are stuck in gridlock with air that is increasingly polluted from the lack of transit, that the Liberals could not be bothered to stand in their places and vote in the interests of all Canadians.


4.4 Preuve de l'origine: Les opérations de production, de transformation, de conditionnement et d'embouteillage sont réalisées dans l'aire délimitée.

4.4. Proof of origin: Production, processing, packing and bottling are all carried out in the defined area.


En deux mots, nous pourrions parler pendant très longtemps encore de l'objectif de l'accord de Kyoto, mais pour la plupart des mesures que nous proposons, réduire les émissions de CO présenterait d'énormes avantages associés qui eux-mêmes en vaudraient bien la peine si l'on songe à la pollution de l'air dans les villes ainsi qu'aux embouteillages qui coûtent aux villes comme Montréal et Toronto des centaines de millions de dollars par an.

Very quickly, we can talk about the objective of Kyoto for a long time, but reducing COin most of the measures we're proposing would have huge co-benefits that in and of themselves would be worth it in terms of air pollution in cities and congestion, which are costing cities like Montreal and Toronto hundreds of millions of dollars a year, and so on.


Ces choses ne sont pas faciles à faire et plusieurs facteurs autres que le changement climatique, comme les embouteillages et la qualité de l'air, font que ces investissements sont nécessaires.

These things are not easy to do, and a number of reasons apart from climate change, including congestion and air quality, make this investment necessary.




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embouteillage de l'air

Date index:2022-08-09 -

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