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Affrètement d'aéronef avec équipage
Assistant maître d'équipage
Bosco
Compresseur double
Compresseur double-corps
Compresseur à double bobine
Compresseur à double équipage
Doublage des équipages
Double équipage
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Maître d’équipage à la pêche
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Réacteur à double corps
Réacteur à double équipage
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Régulateur d'équipage d'avion
Second maître d'équipage
Second maître de manœuvre
Second-maître d'équipage
Travail en équipage doublé
Équipages routiers
équipage double

Translation of "double équipage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
double équipage

two-man crew
IATE - European Union law | Land transport
IATE - European Union law | Land transport


réacteur double-corps | réacteur double corps | réacteur à double corps | réacteur à double attelage | réacteur à double équipage

two-spool turbojet engine | two spool turbojet engine | twin spool turbojet | twin spool engine
aéronautique > moteur d'aéronef
aéronautique > moteur d'aéronef


compresseur double-corps | compresseur à double bobine | compresseur à double équipage | compresseur double

split compressor | twin compressor
génie mécanique > pompe et compresseur
génie mécanique > pompe et compresseur


équipage double [ doublage des équipages ]

double crewing
Navigation fluviale et maritime | Ports
River and Sea Navigation | Ports


travail en équipage doublé

double crew operation
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


affrètement avec équipage, carburant, etc | affrètement d'aéronef avec équipage | avion affrété avec équipage, carburant, etc | location avec équipage

wet charter | wet lease | wet leasing
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


bosco | maîtresse d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche/maîtresse d’équipage à la pêche

bosum | fisheries boatswain | boatswain | senior crewwoman
Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage
Plant and machine operators and assemblers


second maître d'équipage [ second maître de manœuvre | second-maître d'équipage | assistant maître d'équipage | maître d'équipage adjoint ]

boatswain's mate [ bosun's mate | bos’n mate ]
Désignations des emplois (Généralités) | Transport par eau
Occupation Names (General) | Ports


Construx/6140 Équipages routiers [ Construx/Équipages routiers | Équipages routiers ]

Construx/6140 Road Rigs™ [ Construx/Road Rigs | Road Rigs ]
Appellations commerciales | Jeux et jouets (Généralités)
Trade Names | Games and Toys (General)


régulateur d'équipage | régulateur d'équipage d'avion

crew schedule | flight-crew schedule
appellation de personne > appellation d'emploi | aéronautique
appellation de personne > appellation d'emploi | aéronautique
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Dans le sud-ouest de la Nouvelle-Écosse, au cours des 10 prochains jours, quand la saison ouvrira, les bateaux pêcheront 24 heures sur 24, avec double cale et double équipage.

You will see in southwest Nova Scotia, in the next 10 days I think it is roughly, when the season opens, the boats will be fishing 24 hours, double hauls, two crews.


3.1.2. Le capitaine du navire ou, à défaut, la personne physique ou morale qui représente l'armateur dans toutes les fonctions de l'armement du navire (agent maritime), dresse, en double exemplaire, la liste de l'équipage et, le cas échéant, celle des passagers.

3.1.2. The ship's captain or, failing that, the individual or corporation who represents the shipowner in all matters relating to the shipowner's duties in fitting out the vessel (shipowner's agent), shall draw up a list, in duplicate, of the crew and of any passengers.


3.1.2. Le capitaine du navire ou, à défaut, la personne physique ou morale qui représente l'armateur dans toutes les fonctions de l'armement du navire (agent maritime), dresse, en double exemplaire, la liste de l'équipage et, le cas échéant, celle des passagers.

3.1.2. The ship's captain or, failing that, the individual or corporation who represents the shipowner in all matters relating to the shipowner's duties in fitting out the vessel (shipowner's agent), shall draw up a list, in duplicate, of the crew and of any passengers.


3.1.3. Le capitaine du navire ou, à défaut, la personne physique ou morale qui représente l'armateur dans toutes les fonctions de l'armement du navire (agent maritime), dresse une liste en double exemplaire de l'équipage et, le cas échéant, des passagers.

3.1.3. The ship's captain or, failing that, the individual or corporation who represents the shipowner in all matters relating to the shipowner's duties in fitting out the vessel ("shipowner's agent"), shall draw up a list, in duplicate, of the crew and of any passengers.


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3.1.3. Le capitaine du navire ou, à défaut, la personne physique ou morale qui représente l'armateur dans toutes les fonctions de l'armement du navire (agent maritime), dresse une liste en double exemplaire de l'équipage et, le cas échéant, des passagers.

3.1.3. The ship's captain or, failing that, the individual or corporation who represents the shipowner in all matters relating to the shipowner's duties in fitting out the vessel ("shipowner's agent"), shall draw up a list, in duplicate, of the crew and of any passengers.


- (EL) La sécurité des bateaux, des équipages et de l’environnement est une question qui ne peut être abordée avec des mesures fragmentaires, aussi importantes soient-elles, telles que la précondition obligatoire en matière de double coque pour les pétroliers recourant aux ports des États membres.

– (EL) The safety of ships, crews and the environment cannot be effectively addressed with fragmentary measures, however important they are, such as the mandatory precondition of double hulls for tankers using ports in the Member States.


Nous ne parlons pas seulement du problème de la pollution des mers, que nous avons déjà mentionné, par exemple, dans la question des pétroliers à double coque ; nous sommes en train de traiter un problème qui va au-delà, à savoir la sécurité des équipages des bateaux communautaires et des bateaux qui abordent nos côtes.

We are not talking here only about the problem of marine pollution, which we mentioned, for example, in relation to double hull oil tankers; we are talking about something which goes much further, that is, the safety of the crews on Community ships and the ships which visit our shores.


Effectivement, ce bateau n’était pas ancien, il était à double coque, avait un double fond, son équipage était de nationalité européenne.

The fact is that this ship was not old, it had a double hull and its crew was from Europe.


Calcule-t-on qu'un supplément de 100 000 $ par équipage est nécessaire pour obtenir un double équipage?

Is it an additional $100,000 per crew after that to make it a double crew?


Si l'on voulait le doter d'un double équipage, il est probable que le million de dollars en question ne suffirait pas.

If you wanted to double-crew it, chances are that the $1 million would not cover that.




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double équipage

Date index:2021-08-01 -

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