Translation of "chef entretien des systèmes électroniques " (French → English) :

TERMINOLOGY
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chef, Entretien des systèmes électroniques

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Chief, Electronic Systems Maintenance

Titres de postes | Électronique

Position Titles | Electronics

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technicien à l'entretien et à la réparation de système d'alimentation en carburant et de système électronique d'automobiles [ technicienne à l'entretien et à la réparation de système d'alimentation en carburant et de système électronique d'automobiles ]

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fuel and electronics systems automotive service technician

Désignations des emplois (Généralités) | Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Équipement électrique (Véhicules automobiles) | Mécanique

Occupation Names (General) | Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles) | Electrical Equipment (Motor Vehicles) | Mechanics

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Chef, Systèmes d'entretien

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Chief, Maintenance Systems

Titres de postes

Position Titles

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En outre, les logiciels et les systèmes d'assistance électroniques plus élaborés tendent à compliquer la réparation et l'entretien des véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Furthermore, more sophisticated software and electronic assistance systems tends to lead to more complexity in repairing and maintaining the vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'interdiction de fournir des services directement liés aux activités touristiques, y compris des services de croisière, ne saurait être interprétée comme s'appliquant aux services fournis à des fins de sécurité, de sûreté et d'urgence maritimes, tels que l'entretien, la réparation, les systèmes d'identification et de communication électroniques ou l'assurance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The prohibition on providing services directly related to tourism activities, including cruise services, cannot be construed as covering services provided for the purposes of maritime safety, security and emergency, such as maintenance, repair, electronic identification and communication systems, or insurance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

32. se félicite du fait que l'Office européen de lutte antifraude (OLAF) recoure davantage à ses pouvoirs d'investigation, notamment en réalisant des vérifications sur place ou des entretiens ou en se concentrant sur des cas plus sérieux ou plus complexes; apprécie l'exploitation accrue du système électronique de gestion des cas de l'OLAF et la mise en place du système de gestion du temps; regrette toutefois que la durée moyenne des cas demeure supérieure à deux ans, et q ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

32. Welcomes the fact that the European Anti-Fraud Office (OLAF) makes more use of its investigative powers, for example by carrying out on-the-spot checks and interviews or by focusing on more serious and complex cases; is appreciative of the fuller use of OLAF's electronic case management system and the introduction of the time management system; but regrets that th ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

· soutenir la création et l’entretien d’infrastructures électroniques numériques pour la conservation des informations scientifiques et promouvoir des systèmes efficaces d'archivage pour les informations scientifiques créées sur un support numérique;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

· to support the set-up and maintenance of digital e-infrastructures for the preservation of scientific information and promote effective deposit systems for born-digital scientific information;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

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37. invite la Commission à mettre en place une stratégie exhaustive qui permette de supprimer les obstacles qui existent encore pour les PME en ce qui concerne l'utilisation du commerce électronique (accès aux TIC, coûts de développement et d'entretien des systèmes d'e-business, manque de confiance, manque d'informations et incertitude juridique en cas de conflits transnationaux, etc.) et à élaborer des recommandations politiques incluant la proposition d'incitations aux PME afin qu'elles participent davantage au commerce en ligne de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

37. Calls on the Commission to develop a comprehensive strategy for removing the barriers to using e-commerce still affecting SMEs (access to ICT, costs of developing and maintaining e-business systems, lack of trust, lack of information, legal uncertainty over transnational disputes, etc) and policy recommendations including offering incentives to SMEs for enhanced participation in online trading products and services; encourages, in this respect, the establishment of a database, designed to provide information support and management guidance to the new and inexperienced participants in online trading, and the conduct of a comparative ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

37. invite la Commission à mettre en place une stratégie exhaustive qui permette de supprimer les obstacles qui existent encore pour les PME en ce qui concerne l'utilisation du commerce électronique (accès aux TIC, coûts de développement et d'entretien des systèmes d'e-business, manque de confiance, manque d'informations et incertitude juridique en cas de conflits transnationaux, etc.) et à élaborer des recommandations politiques incluant la proposition d'incitations aux PME afin qu'elles participent davantage au commerce en ligne de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

37. Calls on the Commission to develop a comprehensive strategy for removing the barriers to using e-commerce still affecting SMEs (access to ICT, costs of developing and maintaining e-business systems, lack of trust, lack of information, legal uncertainty over transnational disputes, etc) and policy recommendations including offering incentives to SMEs for enhanced participation in online trading products and services; encourages, in this respect, the establishment of a database, designed to provide information support and management guidance to the new and inexperienced participants in online trading, and the conduct of a comparative ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

37. invite la Commission à mettre en place une stratégie exhaustive qui permette de supprimer les obstacles qui existent encore pour les PME en ce qui concerne l'utilisation du commerce électronique (accès aux TIC, coûts de développement et d'entretien des systèmes d'e-business, manque de confiance, manque d'informations et incertitude juridique en cas de conflits transnationaux, etc.) et à élaborer des recommandations politiques incluant la proposition d'incitations aux PME afin qu'elles participent davantage au commerce en ligne de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

37. Calls on the Commission to develop a comprehensive strategy for removing the barriers to using e-commerce still affecting SMEs (access to ICT, costs of developing and maintaining e-business systems, lack of trust, lack of information, legal uncertainty over transnational disputes, etc) and policy recommendations including the offering of incentives to SMEs for enhanced participation in online trading products and services; encourages, in this respect, the establishment of a database, designed to provide information support and management guidance to the new and inexperienced participants in online trading, and the conduct of a compa ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

L'accès aux "informations techniques" comprend, en particulier, l'utilisation sans restriction des systèmes électroniques de contrôle et de diagnostic d'un véhicule automobile, la programmation de ces systèmes conformément aux procédures types du constructeur, ainsi que les données nécessaires à la fabrication d'outils et d'équipements de diagnostic et d'entretien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

“Technical information” shall include the unrestricted use of a vehicle’s electronic control and diagnostic systems, programmed in accordance with the manufacturer’s standard procedures, and such data as is necessary for setting up diagnostic and maintenance tools and appliances.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-26]

Cet accès doit comprendre, en particulier, l'utilisation sans restriction des systèmes électroniques de contrôle et de diagnostic d'un véhicule automobile, la programmation de ces systèmes conformément aux procédures types du fournisseur, les instructions en matière de réparation et de formation et les informations nécessaires à l'utilisation des outils et des équipements de diagnostic et d'entretien.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-30]

Such access must include in particular the unrestricted use of the electronic control and diagnostic systems of a motor vehicle, the programming of these systems in accordance with the supplier's standard procedures, the repair and training instructions and the information required for the use of diagnostic and servicing tools and equipment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-30]

En outre, les logiciels et les systèmes d'assistance électroniques plus élaborés tendent à compliquer la réparation et l'entretien des véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Furthermore, more sophisticated software and electronic assistance systems tends to lead to more complexity in repairing and maintaining the vehicles.

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