La copie visée au premier alinéa est transmise par la voie la plus rapide, au plus tard le premier jour ouvrable suivant celui du départ du produit, par l'expéditeur à l'autorité territorialement compétente pour le lieu de chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The consignor shall forward the copy referred to in the first subparagraph by the swiftest method, not later than the first working day after that on which the goods leave the place of loading, to the competent authority within whose territory the place of loading is situated.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

d) le circuit de chaque détonateur électrique est vérifié au moyen du galvanomètre du boutefeu immédiatement après le chargement du trou de tir et, si la vérification révèle que le circuit est ouvert, aucune tentative n’est faite pour retirer la charge, et une autre cartouche amorcée est insérée dans le trou de tir.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) the circuit of every electric detonator is tested with a blaster’s galvanometer immediately after the charge is loaded into a shot hole and, if the test indicates that the circuit is open, no attempt is made to remove the charge and a fresh primed cartridge is inserted into the shot hole.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

c) de se servir d’une arme à feu à chargement automatique ou à mouvement de recul d’un calibre supérieur à 0,22 et dont le magasin a une capacité supérieure à cinq cartouches.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) use an automatic loading or recoil loading rifle of more than .22 calibre that has a capacity of more than five cartridges in the magazine.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Que pensez-vous d'utiliser cette méthode plus en amont, au point de chargement, dans les entreprises qui envoient tous les jours ces chargements et qui en dépendent pour leur survie?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

What about moving this back further, to where they're loaded, to the businesses that do this daily traffic and depend on it?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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M. Burghardt : Le principal, c'est que l'Australie, par ses cinq ou six ports — je l'admets, ils sont plus petits que ce qu'il y aurait en Amérique du Nord — illustre le modèle classique d'association d'employeurs maritimes. Il existait une association des employeurs, et les débardeurs étaient embauchés au service d'embauche au jour le jour, en fonction des besoins de chargement particuliers des bateaux qui étaient sur place ce jour-là.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Burghardt: The key notion there is that Australia, through its five or six ports — arguably smaller than what will happen in North America — has the classic maritime employers association model, whereby there was an employers' association, and the dock-side labour was hired out of a hiring hall on a daily and as-needed basis to service whatever the particular loading of vessels was that day.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Étant donné que le transport est de caractère local, qu’il s’agit du déchargement d’un vraquier et que plusieurs chargements de la même matière sont transportés (le même jour ou des jours consécutifs) entre le vraquier et le destinataire, un seul document de transport, indiquant la masse totale approximative de chaque chargement, devrait suffire, et la disposition spéciale CV24 ne devrait pas être nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads (on the same or consecutive days) of the same substance between the bulk ship and the consignee, a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision ‘CV24’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Après chaque transport, ou chaque série de transports lorsque l'intervalle séparant le déchargement du chargement suivant est de très courte durée, mais dans tous les cas au moins une fois par jour, les récipients et citernes utilisés pour le transport du lait cru et du colostrum doivent être nettoyés et désinfectés de manière appropriée avant d'être réutilisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-05]

After each journey, or after each series of journeys when the period of time between unloading and the following loading is very short, but in all cases at least once a day, containers and tanks used for the transport of milk and colostrum must be cleaned and disinfected in an appropriate manner before re-use.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-05]

Après chaque transport, ou chaque série de transports lorsque l'intervalle séparant le déchargement du chargement suivant est de très courte durée, mais dans tous les cas au moins une fois par jour, les récipients et citernes utilisés pour le transport du lait cru doivent être nettoyés et désinfectés de manière appropriée avant d'être réutilisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

After each journey, or after each series of journeys when the period of time between unloading and the following loading is very short, but in all cases at least once a day, containers and tanks used for the transport of raw milk must be cleaned and disinfected in an appropriate manner before re-use.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-04-23]

Cela représente 250 000 chargements de camions à 25 tonnes par chargement ou 1 000 camions par jour et le chemin de fer américain le plus proche est à environ 400 kilomètres de distance.

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That represents 250,000 truckloads at 25 tonnes per truckload, or 1,000 trucks a day, and the nearest U.S. railroad is about 400 kilometres away.

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cartouche pour chargement au jour

Date index:2020-12-28 -

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