Protocole à la Convention de 1979 sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance, relatif au financement à long terme du Programme concerté de surveillance continue et d'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériqu [ EMEP | Protocole relatif au financement à long terme du Programme concerté de surveillance continue et d'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériques en Europe ]

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Protocol to the 1979 Convention on Long-range Transboundary Air Pollution on Long-term Financing of the Co-operative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-term Transmission of Air Pollutants in Europe [ EMEP | Protocol on long-term financing of the Co-operative Programme for Monitoring and Evaluation of the Long-range Transmission of Air Pollutants in Europe ]

Titres de programmes internationaux | Études et analyses environnementales | Pollution de l'air

Titles of International Programs | Environmental Studies and Analyses | Air Pollution

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transport à grande distance [ TGD | transport à grandes distances | transport à longue distance | transport longue distance ]

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long-range transport [ LRT | long range transport | long range transportation | long-distance transport ]

Pollution de l'air

Air Pollution

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long-range transport | LRT | long range transport | long range transportation | long-distance transport

protection de l'environnement > pluies acides | protection de l'environnement > pollution atmosphérique

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wide area network | WAN

informatique | télécommunication

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système ferroviaire à longue distance

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Voies ferrées (Transports) | Voies de communication (sauf voies ferrées) (Transports)

Transport

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transport à longue distance

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long-distance transport

ForÊts - technique forestière (économie d'alimentation) | Transports

Agriculture, fisheries, forestry & food industry | Transport

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réseau à longue distance [ WAN ]

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Traitement de l'information (programmes) (Automatisation) | Gestion des entreprises (économie)

Automation | Economics

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(13) «communications longue distance», des services vocaux ou services de messagerie aboutissant à l'extérieur des zones de facturation locale et régionale désignées par un code de zone géographique dans le plan national de numérotation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

(13) "long-distance communications" means voice or messages services terminating outside the local exchange and regional charging areas as identified by a geographic area code in the national numbering plan.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

«communications longue distance», des services vocaux ou services de messagerie aboutissant à l'extérieur des zones de facturation locale et régionale désignées par un code de zone géographique dans le plan national de numérotation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

(13) ‘long-distance communications’ means voice or messages services terminating outside the local exchange and regional charging areas as identified by a geographic area code in the national numbering plan;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

8. s'étonne du nombre élevé de vols et de leur longue distance (en moyenne 2 000 km), facturés par les membres du CESE en 2010; demande au CESE de fournir une liste détaillée de tous les vols facturés en 2010, en indiquant l'aéroport de départ, les escales, la destination, la longueur des vols et les coûts supportés par le contribuable européen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

8. Expresses surprise at the high number of flights invoiced by members of the EESC in 2010, and at their long distance (average: 2 000 km); requests the EESC to provide a detailed list of all flights invoiced in 2010, indicating the departure airport, stops en route, destination, length of flight and the costs incurred by the European taxpayer;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

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8. Is surprised at the high number of flights invoiced by members of the EESC in 2010, and at their long/medium distance (average: 2 000 km); asks the EESC to provide a detailed list of all flights invoiced in 2010, indicating the departure airport, stops en route, destination, length of flight and cost incurred by the European taxpayer;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

Ces infrastructures comportent les systèmes de gestion du trafic, de localisation et de navigation: installations techniques de traitement des données et de télécommunication prévues tant pour le transport de voyageurs à longue distance et le transport de marchandises sur ce réseau, que pour la facturation des consommations d'énergie électrique à travers les systèmes d'électrification sur les lignes électrifiées, afin de garantir l’exploitation sûre et harmonieuse du réseau et la gestion efficace du trafic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

This infrastructure includes traffic management, tracking, and navigation systems: technical installations for data processing and telecommunications intended both for long-distance passenger services and freight services on the network, and for invoicing of the electricityconsumed by electrification systems on electrified lines, in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

Bien que la Commission mesure l'intérêt environnemental de facturer une consigne et de reprendre les emballages, elle estime que la façon dont le système de consigne et de reprise fonctionne constitue une entrave disproportionnée à la libre circulation des boissons emballées des autres États membres, en violation des règles de marché intérieur du traité (article 28) et de l'article 7 de la directive 94/62/CE (la "directive emballage". Ces mesures affectent particulièrement les boissons importées, étant donné que pour des raisons liées ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

While the Commission sees the environmental benefit of charging a deposit and of taking back packaging, it believes that the way in which the deposit and return systems function in Germany constitutes a disproportionate barrier to the free movement of packaged beverages from other Member States, in violation of the Treaty's Internal Market rules (Article 28) and of Article 7 of Directive 94/62/EC (the "Packaging Directive"). These measures particularly affect imported drinks, given that, for reasons mainly related to long distance deliveries ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-04-19]

L'enquête a démontré qu'un groupement criminel utilisait ces cartes pour acheter les billets qu'il revendait ensuite librement, dans des centres de téléphonie longue distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

Research showed that a criminal group used these cards to purchase the tickets, selling them over the counter in long-distance call centres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-09-10]

L'enquête a démontré qu'un groupement criminel utilisait ces cartes pour acheter les billets qu'il revendait ensuite librement, dans des centres de téléphonie longue distance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

Research showed that a criminal group used these cards to purchase the tickets, selling them over the counter in long-distance call centres.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-09-10]

L'agent de voyage, qui veut rentabiliser son industrie, ne perçoit rien du client de longue distance parce qu'il est assuré d'avoir une surprime intéressante, mais pour le billet de courte distance, il facture au client les services de réservation, de vérification et d'émission de billet qu'il lui a rendus.

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Travel agencies, which want to be profitable, do not bill long-distance clients anything because they are guaranteed a good override. But in the case of a short-haul trip, they bill the client for the reservation, verification and ticket issuing services they have provided.

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carte à facturation longue distance

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