Le rapport de la Commission du 15 février 2008 intitulé «Restrictions d’exploitation pour raison de bruit dans les aéroports de l’Union européenne» a mis en évidence la nécessité de clarifier la répartition des compétences dans le texte de la directive 2002/30/CE, ainsi que les droits et obligations précis des parties intéressées durant le processus d’évaluation du bruit, de façon à garantir que les mesures prises pour atteindre les objectifs de réduction du bruit présentent un bon rapport coût-efficacité pour chaque aéroport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

The report from the Commission of 15 February 2008 entitled ‘Noise Operation Restrictions at EU Airports’ pointed to the need to clarify in the text of Directive 2002/30/EC the allocation of responsibilities and the precise rights and obligations of interested parties during the noise assessment process so as to guarantee that cost-effective measures are taken to achieve the noise abatement objectives for each airport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

Le rapport de la Commission du 15 février 2008 intitulé «Restrictions d’exploitation pour raison de bruit dans les aéroports de l’Union européenne» a mis en évidence la nécessité de clarifier la répartition des compétences dans le texte de la directive 2002/30/CE, ainsi que les droits et obligations précis des parties intéressées durant le processus d’évaluation du bruit, de façon à garantir que les mesures prises pour atteindre les objectifs de réduction du bruit présentent un bon rapport coût-efficacité pour chaque aéroport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

The report from the Commission of 15 February 2008 entitled ‘Noise Operation Restrictions at EU Airports’ pointed to the need to clarify in the text of Directive 2002/30/EC the allocation of responsibilities and the precise rights and obligations of interested parties during the noise assessment process so as to guarantee that cost-effective measures are taken to achieve the noise abatement objectives for each airport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-15]

(5) Le rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen du 15 février 2008 intitulé «Restrictions d'exploitation pour raison de bruit dans les aéroports de l'UE (Rapport sur l'application de la directive 2002/30/CE)» a mis en évidence la nécessité de clarifier la répartition des compétences dans le texte de la directive 2002/30/CE, ainsi que les obligations et les droits précis des parties intéressées durant le processus d’évaluation des nuisances, de façon à garantir que les mesures prises pour atteindre les objectifs de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

(5) The Report from the Commission to the Council and the European Parliament of 15 February 2008 entitled 'Noise Operation Restrictions at EU Airports (Report on the application of Directive 2002/30/EC)' pointed to the need to clarify in the text of Directive 2002/30/EC the allocation of responsibilities and the precise obligations and rights of interested parties during the noise assessment process so as to guarantee that cost-effective measures are taken to achieve the noise abatement objectives.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

(5) Le rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen concernant les restrictions d’exploitation liées au bruit dans les aéroports de l’UE a mis en évidence la nécessité de clarifier la répartition des compétences dans le texte de la directive, ainsi que les obligations et les droits précis des parties intéressées durant le processus d’évaluation des nuisances, de façon à garantir que les mesures prises pour atteindre les objectifs de réduction du bruit présentent un bon rapport coût-efficacité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

(5) The Report from the Commission to the Council and the European Parliament on noise operating restrictions at EU Airports pointed to the need to clarify in the text of the Directive the allocation of responsibilities and the precise obligations and rights of interested parties during the noise assessment process so as to guarantee that cost-effective measures are taken to achieve the noise abatement objectives.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

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(5) Le rapport de la Commission au Conseil et au Parlement européen concernant les restrictions d’exploitation liées au bruit dans les aéroports de l’UE a mis en évidence la nécessité de clarifier la répartition des compétences dans le texte de la directive, ainsi que les obligations et les droits précis des parties intéressées durant le processus d’évaluation des nuisances, de façon à garantir que les mesures prises pour atteindre les objectifs de réduction du bruit soient efficaces et présentent un bon rapport coût-efficacité sur le ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

(5) The Report from the Commission to the Council and the European Parliament on noise operating restrictions at EU Airports pointed to the need to clarify in the text of the Directive the allocation of responsibilities and the precise obligations and rights of interested parties during the noise assessment process so as to guarantee that effective measures, based on economic and environmental cost-benefit, are taken to achieve the noise abatement objectives.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

Proportion, répartition sur une année calendaire, dans des zones d’une surface déterminée, et répartition spatiale des jours où les sources sonores anthropiques dépassent des niveaux susceptibles d’avoir une incidence significative sur les animaux marins, mesurés sous la forme de niveaux d’exposition au bruit (en dB re 1μPa.s) ou de niveaux de pression acoustique de crête (en dB re 1μPapeak) à un mètre, sur la bande de fréquences de 10 Hz à 10 kHz (11.1.1)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-31]

Proportion of days and their distribution within a calendar year over areas of a determined surface, as well as their spatial distribution, in which anthropogenic sound sources exceed levels that are likely to entail significant impact on marine animals measured as Sound Exposure Level (in dB re 1μPa.s) or as peak sound pressure level (in dB re 1μPapeak) at one metre, measured over the frequency band 10 Hz to 10 kHz (11.1.1)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-08-31]

Répartition géographique des pathologies dominantes (allergies, cancers, maladies respiratoires, etc.) liées directement (pollution de l'air, produits chimiques, appauvrissement de la couche d'ozone, bruit, etc.) ou indirectement (alimentation, organismes génétiquement modifiés, etc.) à la qualité de l'environnement, et ensemble des informations relatif à l'effet de celle-ci sur la santé des hommes (marqueurs biologiques, déclin de la fertilité, épidémies) ou leur bien-être (fatigue, stress, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Geographical distribution of dominance of pathologies (allergies, cancers, respiratory diseases, etc.), information indicating the effect on health (biomarkers, decline of fertility, epidemics) or well-being of humans (fatigue, stress, etc.) linked directly (air pollution, chemicals, depletion of the ozone layer, noise, etc.) or indirectly (food, genetically modified organisms, etc.) to the quality of the environment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-03-13]

Répartition géographique des pathologies dominantes (allergies, cancers, maladies respiratoires, etc.) liées directement (pollution de l'air, produits chimiques, appauvrissement de la couche d'ozone, bruit, etc.) ou indirectement (alimentation, organismes génétiquement modifiés, etc.) à la qualité de l'environnement, et ensemble des informations relatif à l'effet de celle-ci sur la santé des hommes (marqueurs biologiques, déclin de la fertilité, épidémies) ou leur bien-être (fatigue, stress, etc.).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Geographical distribution of dominance of pathologies (allergies, cancers, respiratory diseases, etc.), information indicating the effect on health (biomarkers, decline of fertility, epidemics) or well-being of humans (fatigue, stress, etc.) linked directly (air pollution, chemicals, depletion of the ozone layer, noise, etc.) or indirectly (food, genetically modified organisms, etc.) to the quality of the environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-03-13]

Un certain nombre de demandes de modifications manifestées par les secteurs économiques concernés n'a pas pu être repris, d'une part parce que les compétences de la transposition de l'"approche équilibrée" pour la réduction du bruit relèvent en partie de l'Union européenne et en partie des États membres, comme en ce qui concerne la programmation de l'occupation du sol, et parce que la directive doit tenir compte de cette répartition des compétences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

A number of requests for amendments from the economic sectors concerned could not be accepted both because competence for implementing the 'balanced approach' lies in part with the European Union, in part with the Member States and in part with land-use planning, and because the directive is required to comply with those allocations of competence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-24]

des mesures visant à réduire le phénomène d'encombrement affectant les aéroports où le bruit est particulièrement problématique, notamment une meilleure répartition du trafic aérien entre les aéroports constituant un réseau régional à l'intérieur d'un État membre, en veillant à ce que les niveaux globaux de bruit n'augmentent pas,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-13]

measures to relieve congestion at noise-sensitive airports, including a better distribution of air traffic between airports forming part of a regional network within a Member State, thereby ensuring that the local noise levels do not increase,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-04-13]

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bruit de répartition

Date index:2022-03-12 -

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