Accord relatif à la signalisation des chantiers, portant modification de l'Accord européen du 16 septembre 1950 complétant la Convention de 1949 sur la circulation routière et le Protocole de 1949 relatif à la signalisation routière

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Agreement on Signs for Road Works amending the European Agreement of 16 September 1950 supplementing the 1949 Convention on Road Traffic and the 1949 Protocol on Road Signs and Signals

IATE - TRANSPORT

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technicien en circulation routière [ technicienne en circulation routière ]

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road traffic technician [ highway traffic technician ]

Désignations des emplois (Généralités) | Circulation routière

Occupation Names (General) | Road Traffic

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aide électronique à la circulation routière [ aide électronique à la circulation ]

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electronic traffic aid

Circulation routière | Signalisation routière

Road Traffic | Signalling (Road Transport)

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Convention sur la loi applicable en matière d'accidents de la circulation routière

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Convention on the Law Applicable to Traffic Accidents

Titres de conventions (Réunions) | Circulation routière | Sécurité routière

Convention Titles (Meetings) | Road Traffic | Road Safety

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Circulation routière (1) | Division circulation routière (2) [ V ]

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Road Traffic Division [ V ]

Offices - institutions de l'administration (Administration publique et privée) | Instituts - offices - entreprises (Droit) | Instituts - offices - entreprises (Transports) | Transport sur route (Transports) | Voies de communication (sauf voies ferrées) (T

Public & private administration | Law, legislation & jurisprudence | Transport

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Ordonnance du 27 octobre 1976 réglant l'admission des personnes et des véhicules à la circulation routière | Ordonnance réglant l'admission à la circulation routière [ OAC ]

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Ordinance of 27 October 1976 on the Licensing of Persons and Vehicles for Road Traffic Purposes | Road Traffic Licensing Ordinance [ RTLO ]

Histoire et sources du droit (Droit) | Généralités (Transports) | Transport sur route (Transports)

Law, legislation & jurisprudence | Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

On a constaté que le bruit produit par les éoliennes est unique et est plus incommodant — ou problématique — que le bruit de la circulation routière et que d'autres bruits industriels d'une puissance de 40 décibels.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

It has been determined that wind turbine noise is unique and is more annoying or more problematic than 40 decibels for traffic and other industrial noises.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Le grand cercle, sur le côté, présente les résultats d'études examinées par des pairs démontrant à quel point les gens sont vite incommodés par le bruit des éoliennes. En comparaison, le petit cercle du côté droit présente les résultats pour la circulation aérienne, la circulation routière et la circulation ferroviaire.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

The big circle off to the side shows a compilation of the peer-reviewed studies that have shown how quickly people get annoyed with wind turbine noise, in contrast to the smaller circle towards the right, which shows aircraft, road and rail.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

L'évaluation d'impact de la Commission ne couvre pas tous les facteurs participant au bruit de la circulation routière. De plus, l'objectif de mieux légiférer voudrait qu'elle considère le bruit de la circulation routière dans le contexte plus vaste des émissions de bruit des transports en général.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

The Commission impact assessment does not address all factors contributing to road noise and furthermore does not address better regulation objectives of considering road noise in the broader context of general transport noise emissions

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

De plus, il conviendrait d'élaborer une politique générale en matière d'émissions de bruit couvrant l'ensemble des moyens de transport, y compris le bruit de l'aviation et des transports ferroviaires en plus du bruit de la circulation routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Furthermore a comprehensive noise emissions policy covering all transport systems should be developed covering aviation and rail noise in addition to road transport noise.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

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Il faut d'urgence relever le niveau d'ambition afin de protéger la santé publique et de réduire les effets néfastes du bruit de la circulation routière sur la qualité de vie de plus de 210 millions de citoyens de l'UE exposés à des niveaux de bruit potentiellement dangereux pour leur santé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

A higher level of ambition is urgently needed to protect public health and reduce the negative impact of traffic noise on the quality of life of over 210 million EU citizens exposed to levels of traffic noise which are potentially dangerous to health.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

4. Au plus tard le 30 juin 2003,les États membres communiquent à la Commission les informations relatives à toute valeur limite pertinente en vigueur ou envisagée sur leur territoire, exprimée en Lden et en Lnight et, le cas échéant, en Lday et en Levening, pour le bruit de la circulation routière, pour le bruit de la circulation ferroviaire, pour le bruit des avions aux abords des aéroports et pour le bruit sur les sites d'activité industrielle; ces informations sont assorties d'explications quant à la mise en œuvre des valeurs limites.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

4. No later than 30 June 2003, Member States shall communicate information to the Commission on any relevant limit values in force within their territories or under preparation, expressed in terms of Lden and Lnight and where appropriate, Lday and Levening, for road-traffic noise, rail-traffic noise, aircraft noise around airports and noise on industrial activity sites, together with explanations about the implementation of the limit values.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-11]

4. Au plus tard le .*, les États membres communiquent à la Commission les informations relatives à toute valeur limite pertinente en vigueur ou envisagée sur leur territoire, exprimée en Lden et en Lnight et, le cas échéant, en Lday et en Levening, pour le bruit de la circulation routière, pour le bruit de la circulation ferroviaire, pour le bruit des avions aux abords des aéroports et pour le bruit sur les sites d'activité industrielle; ces informations sont assorties d'explications quant à la mise en œuvre des valeurs limites.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

4. No later than .. *, Member States shall communicate information to the Commission on any relevant limit values in force within their territories or under preparation, expressed in terms of Lden and Lnight and where appropriate, Lday and Levening, for road-traffic noise, rail-traffic noise, aircraft noise around airports and noise on industrial activity sites, together with explanations about the implementation of the limit values.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-11]

Dans ce nouveau cadre s inscriront des actions communautaires dans le domaine des méthodes d évaluation de l exposition au bruit, des actions visant à réduire le bruit causé par la circulation routière, les transports ferroviaires et les transports aériens, ainsi que la simplification de la législation applicable au bruit émis par les machines fonctionnant à l air libre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

This new framework would entail future Community action in the fields of assessment methods of noise exposure, actions to further reduce noise from road- , rail- and air transport, as well as simplification of legislation on noise from outdoor equipment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Dans un second temps, on pourrait établir des valeurs cibles et imposer l adoption des mesures nécessaires pour les atteindre; - pour ce qui est du bruit causé par la circulation routière, des mesures destinées à réduire le bruit produit par les pneumatiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In a second stage consideration could be given to the establishment of target values and the obligation to take action to reach the targets. - On road traffic noise, tyre noise needs to be addressed.

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Contexte Le bruit causé par la circulation routière, l industrie et les activités de loisir est devenu l un des principaux problèmes locaux d environnement en Europe.

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Background Environmental noise, caused by traffic, industrial and recreational activities has become one of the main local environmental problems in Europe.

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bruit de la circulation routière

Date index:2021-07-23 -

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