La préférence sera accordée aux initiatives et projets – notamment les petits projets – de la société civile et de petites et moyennes organisations qui ont un lien avec le projet politique européen ainsi qu'à ceux impliquant une coopération et une mise en réseau, un dialogue entre la société civile et les institutions de l'Union et des méthodes axées sur les citoyens, et aux sujets considérés par les citoyens comme présentant un grand ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

It will give preference to initiatives and projects – notably small projects – from civil society and from small and medium-sized organisations with a link to the European political agenda and to those involving cooperation and networking, dialogue between civil society and Union institutions and citizen-focused methods, as well as issues identified by citizens as being of major interest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

L’Autriche sera l’un des bénéficiaires de cette hausse du volume de prêt dans les années à venir. Les axes d'intervention sectoriels et l'orientation économique du pays correspondent exactement aux priorités de la BEI : les projets à fort caractère innovant, la recherche-développement industrielle, les grands projets d’infrastructure, les énergies renouvelables ainsi que les petites et moyennes ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-25]

Volumes in Austria will therefore also expand over the next few years, whereby the country’s sector focus and economic approach are perfectly in tune with the priorities of the EIB: highly innovative projects, industrial research and development, key infrastructure schemes, renewable energy and SMEs will benefit primarily from the EIB funding.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-04-25]

4. constate que la grande majorité de notre marché industriel est constituée de petites et moyennes entreprises et que ces dernières jouent un rôle essentiel pour stimuler la croissance économique locale et créer des emplois non délocalisables: toute stratégie d'ensemble portant sur l'avenir des industries européennes doit donc reposer principalement sur une approche qui soit davantage axée ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

4. Notes that the vast majority of our industrial market is made up of small and medium-sized enterprises, and that the latter play a leading role in stimulating local economic growth and creating employment that is not vulnerable to relocation: any integrated strategy on the future of European industries should therefore focus primarily on an enhanced approach toward SMEs as the key to economic competitiveness and territorial cohesion and, at least to some extent, on the operating conditions for global players, w ...[+++]

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A. considérant que la pollution atmosphérique est une cause majeure de décès et de maladies en Europe et abrège l'espérance de vie de chaque individu de plus de huit mois en moyenne; considérant que les enfants, les personnes âgées, les personnes souffrant de maladies respiratoires et cardiovasculaires et celles qui vivent dans des zones très exposées, comme des zones urbaines (villes) et à proximité de grands axes routiers, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

A. whereas air pollution is a major cause of death and factor for disease in Europe, leading to a loss of life expectancy of over eight months per individual on average; whereas children, elderly people, people suffering from respiratory and cardiovascular diseases, and those who live in high exposure areas, like urban areas (cities) and near main roads, face a particular health threat,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

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A. considérant que la pollution atmosphérique est une cause majeure de décès et de maladies en Europe et abrège l'espérance de vie de chaque individu de plus de huit mois en moyenne; considérant que les enfants, les personnes âgées, les personnes souffrant de maladies respiratoires et cardiovasculaires et celles qui vivent dans des zones très exposées, comme des zones urbaines (villes) et à proximité de grands axes routiers, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

A. whereas air pollution is a major cause of death and factor for disease in Europe, leading to a loss of life expectancy of over eight months per individual on average; whereas children, elderly people, people suffering from respiratory and cardiovascular diseases, and those who live in high exposure areas, like urban areas (cities) and near main roads, face a particular health threat,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

La diversification de l'activité économique dans les zones de pêche revêt une grande importance, étant donné que la branche "captures" du secteur européen de la pêche perd en moyenne 8000 emplois par an. L'axe prioritaire n° 4 ("développement durable des zones de pêche côtières") vise principalement la diversification de l'activité économique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

Diversification of economic activities in those areas is heavily needed following an average loss of 8.000 jobs a year in the EU catching sector. Priority axis 4 ("Sustainable development of coastal fishing areas") is mainly directed towards diversification of economic activities.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-04]

La durée moyenne du trajet nécessaire pour atteindre un grand axe de transport est beaucoup plus longue dans les Länder de l'Est de l'Allemagne que dans la partie occidentale du pays: il faut en moyenne 130 % de temps en plus pour atteindre un axe autoroutier et 73 % pour rejoindre une gare accueillant des trains de type "Intercity".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

The average travelling time to access a major transport connection in the east German "Länder" is considerably higher than in the western part of Germany. It takes on average 130% more time in the east German Länder to drive to a motorway connection and 73% more time to travel to an inter-city railway station than in the western part of Germany.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-04-23]

Le CES propose les mesures suivantes : - établissement d'un cadre concurrentiel à l'intérieur duquel la transparence des subventions et l'internalisation future des coûts externes placeront le transport maritime à courte distance sur le même plan que les autres formes de transport; le rôle que la Commission européenne jouera dans la concrétisation et la mise en oeuvre de cette idée sera déterminant; - intégration complète du transport maritime à courte distance dans les réseaux transeuropéens, dont il doit devenir partie intégrante sur un pied d'égalité avec les autres modes de transport; - élaboration de solutions concrètes pour les problèmes de nature administrative relevés dans le transport maritime à courte distance (par exemple, en ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-01-30]

The ESC proposes: - enabling short sea shipping to compete on equal terms with the other transport modes through transparency of subsidies and future internalization of external costs: the role of the European Commission in defining and implementing this idea will be crucial; - full integration of short sea shopping in the trans-European networks as an equal partner with the other transport modes; - working out practical solutions to administrative problems affecting short sea shipping (e.g. customs/transit procedure); - upgrading the role of small and medium-sized ports to relieve congestion in large ports and main roads; - improvin ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-01-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1996-01-30]

Malgré cette mise en garde méthodologique, le premier rapport de l'Observatoire souligne de nombreux éléments utiles, notamment: - l'existence de problèmes, d'attitudes et de comportements différents à l'intérieur du secteur des PME, laquelle justifie l'adoption d'approches politiques différenciées visant les "micro", les petites et les moyennes entreprises; - une contribution différenciée des PME à l'emploi, seules les micro- entreprises ayant été en mesure d'assurer une création nette d'emplois en 1991-92, alors que ces années se caractérisent par une réduction importante du nombre des grandes ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In spite of this methodological caveat, the first Observatory's report underlines a number of useful elements, namely as regards: - an indication to the existence of different problems, attitudes and behaviour within the SME sector, justifying the adoption of differentiated policy approaches aiming at micro, small and medium enterprises; - a differentiated contribution of SMEs to employment as only micro firms have been able to secure some net job creation in 1991-1992, these years being characterised by an important reduction in the number of both medium-sized and large enterprises as well as in their employment levels; - the importan ...[+++]

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Les grands axes de développement prioritaires sont l'adaptation et la diversification du secteur agricole, la valorisation de la forêt et de la filière bois, le développement des petites et moyennes entreprises et de l'artisanat, l'expansion du tourisme, la mise en valeur de l'environnement et du patrimoine rural, l'amélioration du cadre de vie et le développement des ressources humaines en appui aux différentes interventions de ces programmes.

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The major priorities for development involve adjusting and diversifying the agricultural sector, increasing the commercial value of forestry and the wood industry, developing small and medium-sized enterprises and craft industries, expanding tourism, upgrading the environment and the rural heritage, improving living conditions and developing human resources as a support to the various measures aided under the programmes.

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axe de roue de grande moyenne

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