vol à grande distance des avions à deux turbomachines [ ETOPS | vol de biréacteurs long-courriers | exploitation d'avions bimoteurs sur de grandes distances | exploitation sur de grandes distances des avions bimoteurs | exploitation des biréacteurs long-courriers ]

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extended range operations by twin-engined aeroplanes [ ETOPS | extended range operations by aeroplanes with two turbine power-units | extended-range twin-engined aircraft operations | extended range operations of twin-engined aeroplanes | extended-range twin-engined operations ]

Vols (Transport aérien)

Flights (Air Transport)

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Exploitation d'avions bimoteurs en long-courrier | ETOPS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Extended Range Operation Twin Engined Aeroplanes | ETOPS [Abbr.]

IATE - Air and space transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Enfin, les autorités françaises avancent que la croissance de la flotte long-courrier de trois grandes compagnies aériennes de la région du Golfe persique était inattendue et spectaculaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-01]

Finally, the French authorities argue that the growth of long-haul fleet of three major companies in the region of the Persian Gulf was unexpected and spectacular

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-01]

Ces améliorations en matière de sécurité incluent la suppression de technologies d'enregistrement obsolètes, telles que la bande magnétique ou le fil magnétique, la prolongation de la durée minimale d'enregistrement du CVR ainsi que la prolongation de la durée de transmission du dispositif de repérage dans l'eau des enregistreurs de vol, et l'emport d'un dispositif de repérage dans l'eau doté d'une portée de détection très longue pour les avions effectuant des vols long-courriers au-dessus de l'eau.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]

Those safety improvements include the discontinuation of outdated recording technologies such as magnetic tape or magnetic wire, the extension of the minimum recording duration of the CVR as well as the extension of the transmission time of the flight recorder underwater locating device and the carriage of an underwater locating device with a very long detection range for aeroplanes performing long-range overwater flights.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-10]

11. souligne que les aéroports régionaux jouent un rôle de plus en plus important pour les compagnies charter ainsi que pour les compagnies aériennes à bas coûts; souligne qu'aujourd'hui, le principal objet des compagnies charter consiste à effectuer des vols long courrier à destination de lieux de vacances, avec un espace entre les sièges et un service à bord inférieurs aux compagnies régulières, souvent au départ d'aéroports régionaux qui ne parviennent pas à gérer un service régulier, et à l'abri de la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts et de leurs vols à courte distance; rappelle que les ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

11. Underlines that regional airports are becoming more and more important for charter airlines as well as for low-cost carriers; stresses that the main rationale today for charter airlines is as long-haul operators to holiday destinations, with an inferior seat pitch and in-flight service compared with scheduled legacy airlines, often from regional airports that cannot support a scheduled service and flying beyond the competitive reach of low-cost airlines with their short-haul aircraft; recalls that narrow-body aircraft are favoured on short-haul routes, especially where network carriers are feeding hubs from regional airports and by ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

11. souligne que les aéroports régionaux jouent un rôle de plus en plus important pour les compagnies charter ainsi que pour les compagnies aériennes à bas coûts; souligne qu’aujourd’hui, le principal objet des compagnies charter consiste à effectuer des vols long courrier à destination de lieux de vacances, avec un espace entre les sièges et un service à bord inférieurs aux compagnies régulières, souvent au départ d’aéroports régionaux qui ne parviennent pas à gérer un service régulier, et à l'abri de la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts et de leurs vols à courte distance; rappelle que les ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-08]

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Austrian Airlines a déjà réduit sa flotte à l’été 2008, passant de 105 avions à 98, et a diminué de [.] ses capacités dans le domaine du long-courrier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-08-27]

In the summer of 2008, Austrian Airlines already reduced its fleet from 105 aircraft to 98 and reduced its long-haul capacity by [.].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-08-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-08-27]

regrette le retard apporté à la livraison, ainsi que l’augmentation du coût de l’avion A400M pour le transport long-courrier, ainsi que l’absence d’hélicoptères opérationnels pour les transports à courte distance;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

Deplores the delay in delivery and rising costs of the A400M aircraft for long-range transport and the lack of available and operational helicopters for short-range transport;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-06-04]

des retards de mise à disposition et une augmentation des coûts de la capacité aérienne long-courrier, très attendue, sous la forme de l’avion de transport militaire Airbus A400M,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

delivery delays and rising costs concerning the much needed long-range airlift capacity in the form of the Airbus A400M military transport aircraft;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-06-04]

des retards de mise à disposition et une augmentation des coûts de la capacité aérienne long-courrier, très attendue, sous la forme de l'avion de transport militaire Airbus A400M;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

delivery delays and rising costs concerning the much needed long-range airlift capacity in the form of the Airbus A400M military transport aircraft;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-04]

Figure 10: Accroissement d'efficacité en matière de carburant d'avions et de moteurs (Transport de long courrier)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Figure 10: Aircraft and Engine Fuel Efficiency Improvement

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Votre rapporteur reconnaît qu'un passager de la classe affaires ou de la première classe peut être gêné par de telles dispositions, notamment sur les vols long courrier où il a payé pour ce supplément de confort, et qu'une indemnisation de quelque nature que ce soit est nécessaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

The rapporteur acknowledges that a business class or first class passenger may be inconvenienced by such an arrangement, especially on long-haul flights where he/she has paid for the extra degree of comfort, and that compensation of some sort is necessary.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-06-23]

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avion long-courrier à trois classes

Date index:2023-01-07 -

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