Cette situation est poussée à l'extrême avec les SPFO. Dans ce cas, c'est le leader mondial du marché qui s'est rendu compte que les SPFO commençaient à poser un sérieux problème et a donc décidé d'en arrêter la production en 2000 – soit après plus de 20 ans de production.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

In this case - it was the global market leader that realised that PFOS was becoming too much of a liability and therefore decided to exit its production in 2000 - after more than 20 years of production.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-10-23]

pour les tiers, l'utilisation d'un aéronef depuis le moment où ses moteurs sont mis en marche aux fins du roulage au sol ou du décollage proprement dit, jusqu'au moment où il est sur l'aire de stationnement et où ses moteurs ont été complètement arrêtés; on entend en outre par ce terme le déplacement d'un aéronef par des véhicules de remorquage et de refoulement ou par des forces qui sont typiquement à l'origine de la poussée et de la portance d'un aéronef, en particulier les courants atmosphériques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

with regard to third parties, the use of an aircraft from the moment when power is applied to its engines for the purpose of taxiing or actual take-off until the moment when it is on the surface and its engines have come to a complete stop; additionally, it shall mean the moving of an aircraft by towing and push-back vehicles or by powers which are typical for the drive and the lift of aircraft, particularly air streams;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

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pour les tiers, l'utilisation d'un aéronef depuis le moment où ses moteurs sont mis en marche aux fins du roulage au sol ou du décollage proprement dit, jusqu'au moment où il est sur l'aire de stationnement et où ses moteurs ont été complètement arrêtés; on entend en outre par ce terme le déplacement d'un aéronef par des véhicules de remorquage et de refoulement ou par des forces qui sont typiquement à l'origine de la poussée et de la portance d'un aéronef, en particulier les courants atmosphériques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

with regard to third parties, the use of an aircraft from the moment when power is applied to its engines for the purpose of taxiing or actual take-off until the moment when it is on the surface and its engines have come to a complete stop; additionally, it shall mean the moving of an aircraft by towing and push-back vehicles or by powers which are typical for the drive and the lift of aircraft, particularly air streams;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-10]

Les ministres du commerce Euro-Med se réunissent pour arrêter des mesures concrètes en vue d'une intégration économique plus poussée

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

Euromed Trade Ministers meet to take concrete steps for further economic integration

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-17]

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Ce petit nombre de cas concerne les aspects suivants: en matière d'information, les États membres peuvent maintenir ou arrêter, en plus de la liste harmonisée prévue à l'article 3, des exigences supplémentaires lorsque ces dispositions sont conformes au droit communautaire et uniquement jusqu'à "une harmonisation plus poussée" (article 4, paragraphe 2).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

Those cases are as follows. With regard to prior information, Member States may maintain or introduce requirements additional to those set out in the harmonised list given in Article 3, if such provisions are in conformity with Community law and only ‘pending further harmonisation’ (Article 4(2)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-17]

Nous avons nos propres idées. Nous travaillons, par exemple, à la négociation d'un éventuel accord transatlantique dans le domaine du transport aérien - nous attendons avec impatience l'arrêt de la Cour - à une coopération dans le domaine de la propriété intellectuelle et à des harmonisations réglementaires un peu plus poussées en matière de comptabilité, de finances, d'assurance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

We are working, for example, on negotiating a possible transatlantic agreement in the field of air transport – we are looking forward to the Court's ruling – on cooperating on intellectual property and on more extensive harmonisation of regulations on accounting, finance and insurance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

a) de donner aux agents d'immigration et aux douaniers une formation plus poussée et un véritable statut d'agent de la paix afin qu'ils soient à même de garder et d'arrêter à la frontière des personnes soupçonnées d'activités criminelles ou terroristes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

(a) provide both Immigration officers and Customs officers enhanced training and full peace officer status to allow them to detain and arrest suspected criminals or terrorists at the border

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-22]

a) de donner aux agents d'immigration et aux douaniers une formation plus poussée et un véritable statut d'agent de la paix afin qu'ils soient à même de garder et d'arrêter à la frontière des personnes soupçonnées d'activités criminelles ou terroristes;

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-21]

(a) provide both Immigration officers and Customs officers enhanced training and full peace officer status to allow them to detain and arrest suspected criminals or terrorists at the border;

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-21]

Cette distinction entre grands risques et risques de masse tient au fait que les arrêts de la Cour établissent que, dans l'attente d'une coordination plus poussée en matière de réserves techniques et de conditions générales et particulières des polices, les Etats membres peuvent limiter la liberté du consommateur afin d'assurer une protection particulière et qu'en conséquence la surveillance prudentielle peut être laissée aux soins de l'Etat d'accueil.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

This distinction between large risks and mass risks is explained by the assumption in the Court rulings that, pending further coordination in the field of technical provisions and general and special policy conditions, Member States may limit consumer freedom in order to provide special protection, and that prudential supervision may therefore be left with the host state.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

+------------------------------------------------------------- Stabilité, concentration géographique plus poussée et renforcement des critères de sélectivité sont les mots-clés des orientations pour la gestion du Fonds Social Européen pendant les exercices 1987-1989, que la Commission vient d'approuver en application de l'article 6 de la Décision 83/516/CEE, d'après lequel la Commission arrête ces orientations avant le premier mai de chaque année et pour les trois exercices suivants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Stability, increased geographical concentration and more stringent selection criteria are the chief characteristics of the guidelines for the management of the European Social Fund in the financial years 1987-1989, which the Commission has just approved in application of Article 6 of Decision 83/516/EEC, under which the Commission adopts these guidelines before 1 May of each year for the three following financial years.

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arrêt de poussée

Date index:2022-11-21 -

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