87.7 (1) Pendant une grève ou un lock-out non interdits par la présente partie, l’employeur du secteur du débardage ou d’un autre secteur d’activités visé à l’alinéa a) de la définition de « entreprise fédérale » à l’article 2, ses employés et leur agent négociateur sont tenus de maintenir leurs activités liées à l’amarrage et à l’appareillage des navires céréaliers aux installations terminales ou de transbordement agréées, ainsi qu’à leur chargement, et à leur entrée dans un p ...[+++]

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87.7 (1) During a strike or lockout not prohibited by this Part, an employer in the long-shoring industry, or other industry included in paragraph (a) of the definition “federal work, undertaking or business” in section 2, its employees and their bargaining agent shall continue to provide the services they normally provide to ensure the tie-up, let-go and loading of grain vessels at licensed terminal and transfer elevators, and the movement of the grain vessels in and out of a port.

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b) la détonation est faite dans les 30 jours suivant la date du chargement ou dans un délai plus long approuvé par l’agent du contrôle de l’exploitation;

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(b) detonation of the charge occurs within 30 days after the day on which the charge is loaded into the shot hole, or any longer period approved by a conservation officer; and

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les entreprises pourraient fournir à Revenu Canada des mises à jour par ordinateur pour rendre compte de leurs chargements, et les agents des douanes feraient des vérifications ponctuelles dans les installations des entreprises au lieu de contrôler le transport à la frontière.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Companies would provide computerized updates to Revenue Canada of their shipments and custom agents would make spot checks at company locations rather than at the border.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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l’expédition a fait l’objet, de la part d’un agent habilité, des contrôles de sûreté requis et a été protégée contre toute intervention non autorisée à partir du moment où ces contrôles ont été effectués et jusqu’au chargement;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-03]

the required security controls have been applied to the consignment by a regulated agent and the consignment has been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until loading; or

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Toutes les parties concernées par le contrôle technique des véhicules reconnaissent que la méthode de contrôle et, en particulier, l’état de chargement du véhicule lors des contrôles peuvent influencer le jugement que les agents chargés du contrôle portent sur la fiabilité du système de freinage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

It is recognised by all concerned with vehicle testing that the method of testing and, in particular, whether the vehicle is tested in a laden, part-laden or unladen condition, can influence the degree of confidence testers have as to the roadworthiness of the braking system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-05-05]

n’importe lequel des contrôles de sûreté visés au point 6.3.2 auprès d’une autre entité, lorsque les contrôles sont effectués ailleurs que sur le propre site de l’agent habilité ou à un aéroport et que l’entité a été certifiée ou agréée et répertoriée par l’autorité compétente pour la prestation de ces services;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-03]

any of the security controls referred to in point 6.3.2 to another entity, where the controls are carried out elsewhere than at the regulated agent’s own site or at an airport, and the entity has been certified or approved and listed for the provision of these services by the appropriate authority; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-03]

Il ne serait pas normalement exigé d'inclure les comptes rendus des transferts de pilotes, des contrôles des douanes, d'immigration, des agents de sûreté, ni des opérations de soutage, d'allègement, de chargement des approvisionnements et de déchargement des déchets effectuées par le navire à l'intérieur d'installations portuaires, étant donné que ces activités relèveraient normalement du plan de sûreté de l'installation portuaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

It would not normally be required to include records of transfers of pilots or of customs, immigration or security officials nor bunkering, lightering, loading of supplies and unloading of waste by ship within port facilities as these would normally fall within the auspices of the PFSP.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

(15) considérant que toutes les parties concernées par le contrôle technique des véhicules reconnaissent que la méthode de contrôle et en particulier l'état de chargement du véhicule lors des contrôles peuvent influencer le jugement que les agents chargés du contrôle portent sur la fiabilité du système de freinage;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-19]

(15) Whereas it is recognized by all concerned with vehicle testing that the method of testing and, in particular, whether the vehicle is tested in a laden, part-laden or unladen condition, can influence the degree of confidence testers have as to the roadworthiness of the braking system;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-19]

c) attestation de déchargement établie par une société spécialisée sur le plan international en matière de contrôle et de surveillance et agréée par un Etat membre conformément aux conditions minimales visées au paragraphe 5, certifiant, en outre, que le produit a quitté le lieu de déchargement ou au moins que, à sa connaissance, le produit n'a pas fait l'objet d'un chargement consécutif en vue d'une réexportation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

(c) a certificate of unloading drawn up by an international control and supervisory agency approved by a Member State in accordance with the minimum requirements set out in paragraph 3, certifying in addition that the product has left the place of unloading or at least that, to its knowledge, the product has not subsequently been loaded for re-exportation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-04-14]

Le paragraphe 37(2) autorise un agent de contrôle à retenir un véhicule, s’il soupçonne que le véhicule ou son chargement est une source de maladie transmissible.

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Clause 37(2) allows a screening officer to detain a conveyance on the suspicion that it or its cargo is a source of a communicable disease.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

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agente agréée de contrôle de chargement

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