transport de voyageurs par mer [ transport maritime de voyageurs | transport de passagers par mer | transport maritime de passagers ]

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carriage of passengers by sea

Droit maritime

Maritime Law

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car transbordeur | PTV | véhicule transbordeur de passagers | VTP | transbordeur

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mobile lounge | passenger transport vehicle | PTV | passenger transfer vehicle | PTV

industrie automobile > véhicule de transport routier | transport > transport aérien

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accident de véhicule à traction animale impliquant d'être écrasé par un véhicule à traction animale, passager d'un tram blessé

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Animal-drawn vehicle accident involving being run over by animal-drawn vehicle, occupant of tram injured

SNOMEDCT-BE (event) / 215252003

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gestion électronique de l'embarquement des passagers et des paiements à bord des véhicules | gestion de l'embarquement des passagers et des paiements à bord des véhicules par voie électronique | gestion des passagers et du paiement

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management of passenger loading and fare payments on-board vehicles using electronic means | passenger and fare management

transport > système de transport intelligent

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport ma ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of wor ...[+++]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En second lieu, nous avons recommandé que les mesures prises au sujet du Code national de sécurité soient structurées de telle sorte que tous les véhicules transportant des passagers payants fassent l'objet d'un cadre de réglementation uniforme en matière de sécurité qui tienne compte de l'envergure de l'exploitation et des risques courus, sans se limiter exclusivement à la taille des véhicules.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Our second recommendation was that work on the National Safety Code be structured such that all vehicles carrying paying passengers are subject to a consistent pattern of safety regulation, one that takes into account the scale of the operation and risk exposure, that does not rest entirely on vehicle size.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

k) véhicules de transport de passagers et pièces y destinées, à l’exclusion des véhicules conçus pour transporter moins de douze passagers, devant servir directement et principalement à l’exploitation d’un réseau public municipal de transport de passagers qui assure quotidiennement au grand public un service selon un horaire régulier, possédé ou exploité, ou devant être possédé ou exploité, par ou pour le compte d’une municipalité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(k) passenger transportation vehicles and parts therefor, not including vehicles designed to carry less than twelve passengers, for use directly and principally in the operation of a municipal public passenger transportation system, which each day provides a regularly scheduled service to the general public, owned or operated or to be owned or operated by or on behalf of a municipality.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) lorsqu’un véhicule commercial de passagers, autre qu’un autobus, s’est avancé à la tête de file des véhicules commerciaux de passagers en attente, le conducteur du véhicule ne peut pas refuser de transporter une personne voulant être transportée à une destination située à l’intérieur ou à l’extérieur de l’aéroport, à moins que, de l’avis d’un agent de la paix, tel que ce terme est défini ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) when a commercial passenger vehicle, other than a bus, has advanced to the front of a commercial passenger vehicle waiting line at any airport, the driver of the vehicle shall not refuse to transport any person, who has requested to be transported, to a destination within or outside the airport unless that person is, in the opinion of a peace officer, as that term is defined in the Criminal Code, or a ground transportation inspector, intoxicated or conducting himself in a disorderly manner ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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les véhicules L6e-BP (quadrimobiles légers pour le transport de passagers): véhicules principalement conçus pour le transport de passagers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

L6e-BP vehicle (light quadri-mobile for passenger transport): vehicle mainly designed for passenger transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

les véhicules L7e-CP (quadrimobiles lourds pour le transport de passagers): véhicules principalement conçus pour le transport de passagers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

L7e-CP vehicle (heavy quadri-mobile for passenger transport): vehicle mainly designed for passenger transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Lutte contre le changement climatique / Des transports plus propres / Transports routier et aérien Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Fiscalité / Fiscalité indirecte Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique fiscale Transports / Transport routier / Tra ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2010-11-01]

Summary code: Environment and climate change / Tackling climate change / Cleaner transport / Road air transport Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Taxation / Indirect taxation Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with taxation policy Transport / Road transport / Carriage of passengers

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2010-11-01]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2010-11-01]

La stratégie comprend des initiatives comme le programme écoMobilité, qui aidera les municipalités à réduire les émissions produites par les véhicules transportant des passagers en milieu urbain et à mettre en place des programmes, des services et des produits pour les zones urbaines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

Initiatives under the strategy include the ecomobility program aimed at working with municipalities to help cut urban passenger transportation emissions and develop programs, services and products for urban areas.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-04-23]

3) «véhicule M ou M de classe A»: un véhicule M ou M d’une capacité n’excédant pas 22 passagers, outre le conducteur, destiné à transporter des passagers en position debout et comportant des sièges et des zones pour passagers debout.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

‘class A M or M vehicle’ means an M or M vehicle with a capacity not exceeding 22 passengers, in addition to the driver, designed to carry standing passengers and having seats and provision for standing passengers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

Le comité d'examen a en effet recommandé que le Code canadien de sécurité pour les transporteurs routiers soit structuré de manière à ce que tous les véhicules transportant des passagers soient assujettis à une réglementation uniforme.

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The panel recommended that the National Safety Code for Motor Carriers be structured such that all vehicles carrying passengers are subject to a consistent pattern of safety regulations.

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Véhicule transportant des passagers

Date index:2024-03-05 -

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