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Courbe autocatalytique
Courbe d'accroissement
Courbe de Verhulst-Pearl
Courbe de croissance
Courbe logistique
Variante de courbes logistiques

Translation of "Variante de courbes logistiques " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
variante de courbes logistiques
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
logistic curve variant
Commerce extérieur
Foreign Trade
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
courbe autocatalytique | courbe logistique
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
auto-catalytic curve
IATE - SCIENCE | Economic analysis
IATE - SCIENCE | Economic analysis
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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courbe autocatalytique | courbe logistique
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auto-catalytic curve | logistic curve
IATE - Economic analysis
IATE - Economic analysis
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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courbe de croissance [ courbe logistique | courbe d'accroissement ]
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growth curve [ curve of growth ]
Économétrie
Econometrics
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courbe logistique [ courbe de Verhulst-Pearl ]
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logistic curve of Verhulst [ logistic curve of population growth ]
Chasse et pêche sportive
Hunting and Sport Fishing
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courbe logistique
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logistic curve
IATE - Economic analysis
IATE - Economic analysis
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les courbes sont applicables aux variantes des véhicules ayant la même puissance thermique et présentant le même encapsulage du compartiment moteur et la même isolation thermique du moteur que celles du véhicule de base et du véhicule éco-innovant (EI).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-09-09]
The curves shall be applicable for vehicle variants with the same heat capacities, engine bay packaging and engine heat insulation as those available in the baseline and EI vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-09-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-09-09]
19. attire l'attention sur le fait qu'à l'heure actuelle, des variantes nationales de l'ETCS sont utilisées sur des lignes à grande vitesse/grande capacité (par exemple Rome-Naples, Madrid-Lleida, Berne-Olten); observe, en revanche, que l'utilisation de ce système pose problème dans le secteur ferroviaire conventionnel (transport de marchandises et de passagers) et plus particulièrement dans le transport transfrontalier; juge toujours nécessaire d'approfondir et d'améliorer sa mise en œuvre afin de surmonter les problèmes qu'elle pose actuellement; maintient que pour des fonctions clé telles que les passages à niveau avec barri ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
19. Points out that national variants of ETCS are currently being used on high speed/high capacity routes (for example Rome to Naples, Madrid to Lleida, or Berne to Olten); notes, however, that use of the system in the conventional rail sector (freight and passenger traffic) and especially in cross-border traffic still poses problems; feels that it is still necessary to deepen and improve its application with the aim of overcoming current application problems; maintains that solutions need to be found as a matter of urgency regardi ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
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19. attire l'attention sur le fait qu'à l'heure actuelle, des variantes nationales de l'ETCS sont utilisées sur des lignes à grande vitesse/grande capacité (par exemple Rome-Naples, Madrid-Lleida, Berne-Olten); observe, en revanche, que l'utilisation de ce système pose problème dans le secteur ferroviaire conventionnel (transport de marchandises et de passagers) et plus particulièrement dans le transport transfrontalier; juge toujours nécessaire d'approfondir et d'améliorer sa mise en œuvre afin de surmonter les problèmes qu'elle pose actuellement; maintient que pour des fonctions clé telles que les passages à niveau avec barri ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]
19. Points out that national variants of ETCS are currently being used on high speed/high capacity routes (for example Rome to Naples, Madrid to Lleida, or Berne to Olten); notes, however, that use of the system in the conventional rail sector (freight and passenger traffic) and especially in cross-border traffic still poses problems; feels that it is still necessary to deepen and improve its application with the aim of overcoming current application problems; maintains that solutions need to be found as a matter of urgency regardi ...[+++]
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Les courbes de réponse en phase et amplitude en fonction de la fréquence doivent être déterminées en mesurant la phase et l'amplitude des signaux de sortie de la chaîne de mesure par rapport à un signal d'entrée connu, pour différentes valeurs de ce signal variant entre FL et 10 fois la CFC ou 3 000 Hz, en prenant la plus basse de ces deux valeurs.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]
The response curves of phase and amplitude against frequency are determined by measuring the output signals of the data channel in terms of phase and amplitude against a known input signal, for various values of this signal varying between FL and 10 times the CFC or 3 000 Hz, whichever is lower.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-15]
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Dans une certaine mesure, ces systèmes améliorent effectivement les capacités militaires, mais, si on ne veille pas à maintenir une masse critique de main-d'oeuvre, à remplacer l'équipement devenu inutilisable à force d'usure et à se doter d'un système de soutien logistique viable, la courbe de la capacité opérationnelle continuera de pointer vers le bas.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
These systems do provide some improvements to military capabilities, but without a critical mass of people, replacement of other worn-out items, and a viable logistics system, the operational readiness curve remains on a downward slope.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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Variante de courbes logistiques

Date index:2023-02-19 -

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