(2) Il est interdit d’utiliser des engins de manutention lorsque, en raison de l’usure, de la corrosion ou de toute autre raison, le coefficient de sécurité de l’une de ses parties est inférieur à 80 % du coefficient de sécurité adopté lors de sa fabrication.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Cargo gear shall not be used when, because of wear, corrosion or other reasons, the safety factor of any part of it is less than 80% of the safety factor adopted in its manufacture.

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(2) Si les certificats des engins de manutention qui devraient figurer au registre n’y sont pas joints lorsqu’il est produit, les engins ne peuvent être utilisés avant que les certificats ne soient produits ou que les engins ne soient mis à l’essai ou soumis à un examen approfondi.

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(2) If the certificates for any cargo gear that should be listed in the register are not attached to it when it is produced, that cargo gear shall not be used until the certificates are produced or the cargo gear is tested or thoroughly examined.

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20. Les droits exigibles pour l’inspection ou la mise à l’épreuve des matériaux utilisés dans la construction des coques, des machines, de l’équipement ou des engins de manutention des marchandises sont les suivants :

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20. The fee payable for the inspection or testing of materials used in the construction of hulls, machinery, equipment or cargo gear is

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314 (1) Si la personne ne produit pas le registre lorsqu’elle en reçoit l’ordre en application de l’alinéa 211(4)e) de la Loi, les engins de manutention qui devraient figurer au registre ne peuvent être utilisés avant que le registre ne soit produit.

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314 (1) If a person does not produce the register when directed to do so under paragraph 211(4)(e) of the Act, cargo gear that should be listed in the register shall not be used until it is produced.

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14.6 (1) Sous réserve du paragraphe 14.51(2), l’appareil de manutention motorisé qui est utilisé dans des conditions où il est susceptible de capoter doit être muni d’un dispositif protecteur qui empêche l’opérateur d’être pris sous l’appareil ou écrasé et qui est conforme à la norme B352-M1980 de l’ACNOR, intitulée Structures de protection contre le retournement (SPR) pour engins agricoles, de construction, de terrassement, forestiers, industriels et miniers, dont la version française a été publiée en avril 1991 ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14.6 (1) Subject to subsection 14.51(2), where motorized materials handling equipment is used in circumstances where it may turn over, it shall be fitted with a rollover protection device that meets the standards set out in CSA Standard B352-M1980, Rollover Protective Structures (ROPS) for Agricultural, Construction, Earthmoving, Forestry, Industrial, and Mining Machines, the English version of which is dated September 1980 and the French version of which is dated April 1991, as amended from time to time, and that will prevent the operator of the motorized materials handling equipment from being trapped or crushed under the equipm ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le secteur des engins mobiles non routiers offre un grand éventail de produits utilisés dans divers autres secteurs (agriculture, construction, manutention de matériaux).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

The non-road mobile machinery industry offers many diverse products which are used in different sectors (agriculture, construction, material handling).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

S. considérant qu'il importe de généraliser et d'améliorer la formation professionnelle pour réduire le nombre élevé d'accidents du travail qui se produisent à bord des navires, en raison principalement du caractère dangereux et de la complexité du matériel utilisé et des engins de pêche mêmes, ainsi que de la manutention de lourdes charges;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

S. whereas it is important to extend and improve vocational training in order to reduce the large number of occupational accidents occurring on board, chiefly due to the dangerous nature and complexity of the machinery used and of fishing gear itself, as well as the handling of heavy loads,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-04]

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Utiliser des engins de manutention télescopiques

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