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Affectation de la flotte à diverses tâches
Flotte aérienne polyvalente
Utilisation polyvalente de la flotte
Utilisation polyvalente séquentielle

Translation of "Utilisation polyvalente de la flotte " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
utilisation polyvalente de la flotte [ affectation de la flotte à diverses tâches ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
fleet multitasking
Navigation fluviale et maritime
River and Sea Navigation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
utilisation polyvalente séquentielle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
sequential multiple use
Sylviculture
Silviculture
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
flotte aérienne polyvalente
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
versatile air fleet
Aéronautique et aérospatiale
Aeronautics and Aerospace Industry
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Grâce à cette évolution vers une utilisation polyvalente des données et une interopérabilité des systèmes de surveillance maritime actuels[6], la collecte des données nécessitera moins de temps et de ressources et, dans le meilleur des cas, les autorités disposeront toujours des meilleures informations sur la situation en mer.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
By moving towards a multipurpose use of data and by making current maritime surveillance systems interoperable[6], data collection will be a less time and resource intensive exercise and, in the best case scenario, authorities will always have the best available information on the situation at sea at their disposal.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La Commission devrait appuyer des mesures visant à l’innovation et à l’adaptation aux progrès techniques de la flotte destinée à la navigation intérieure en ce qui concerne l’environnement, en encourageant l’utilisation d’instruments financiers disponibles au niveau de l’Union, y compris, le cas échéant, ceux relatifs à Horizon 2020 et au mécanisme pour l’interconnexion en Europe, et devrait proposer les modalités selon lesquelles les fonds de réserve pourraient être opti ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The Commission should support measures for innovation and the adaptation of the inland waterway fleets to technical progress as regards the environment, by promoting the use of financial instruments from existing Union funds, such as the Connecting Europe Facility and Horizon 2020, and should suggest ways to leverage the reserve funds by means of those existing funds as well as of financing instruments from the European Investment Bank.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
D'une manière générale, il ressort de l'analyse que la flotte non conforme au Chapitre 4 ne représente qu'une faible part de l'ensemble de la flotte utilisant les aéroports de l'UE.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
In general, the analysis indicates that the fleet that is not chapter 4 compliant composes only a relative small share of the total fleet using EU airports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Elle s'applique à l'utilisation polyvalente; elle porte sur la faune et touche à la diversité des décisions sur les boisés privés.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
It applies to multipurpose use; it has to do with fauna and also the diversity of decisions made on private woodlots.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
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Pour la première fois de son histoire, la marine canadienne peut maintenir un groupe opérationnel viable sur la côte est autant que la côte ouest, et en fait le concept du groupe opérationnel demeure le principe fondamental de l'utilisation opérationnelle de la flotte canadienne.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
For the first time in its history, the Canadian navy is able to maintain a viable task group on each coast, and in fact the task group concept remains the fundamental precept of the operational employment of the Canadian fleet.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
Nous avons déplacé toutes ces ressources pour les utiliser ailleurs dans la flotte ou les consacrer à nos services techniques.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
We have taken those resources and reallocated them or redirected them to either our fleet or back into our technical services.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
Selon le modèle de «fournisseur de services au client» utilisé pour gérer la flotte, les utilisateurs doivent préciser leurs besoins et payer leur part des coûts directs d'exploitation des navires.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
In following the “client service provider” model to manage the fleet, users must specify their needs and pay their share of the direct operating costs of the vessels.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Étant donné que la France a présenté à la Commission des thons de l'océan indien (CTOI) un plan de développement décrivant la taille indicative de la flotte de Mayotte et l'évolution attendue de la flotte sous-développée de palangriers d'une longueur inférieure à 23 mètres et de senneurs à senne coulissante basés à Mayotte en tant que nouvelle région ultrapériphérique de ce pays, qui n'a suscité d'objection d'aucune des parties contractantes à la CTOI, y compris l'Union, il convient d'utiliser les niveaux de référence de ce plan comme ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]
In view of the fact that France has presented to the Indian Ocean Tuna Commission (IOTC) a development plan describing the indicative size of the fleet of Mayotte and the expected evolution of the underdeveloped fleet of mechanical long-liners which are less than 23 metres in length and of purse-seiners based in Mayotte, as a new outermost region, to which no IOTC contracting party, including the Union, has objected, it is appropriate to use the reference levels of that plan as ceilings for the capacity of the fleet of mechanical long-liners which are less than 23 metres in length and of purse-seiners registered in the ports of Mayotte.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-16]
À Longueuil, le méthane sera utilisé pour améliorer une flotte de 78 autobus.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-26]
In Longueuil, the methane will be used to power a fleet of 78 municipal buses.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-26]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-26]
Compte tenu des exigences en matière de capacité de la flotte de pêche communautaire figurant à l’article 13 du règlement (CE) no 2371/2002 et prévues par le règlement (CE) no 639/2004 du Conseil du 30 mars 2004 relatif à la gestion des flottes de pêche enregistrées dans les régions ultrapériphériques , le règlement (CE) no 1438/2003 de la Commission du 12 août 2003 établissant les modalités d’application de la politique communautaire en matière de flotte définie au chapitre III du règlement (CE) no 2371/2002 du Conseil et le règlement (CE) no 2104/2004 de la Commission du 9 décembre 2004 portant modalités d’application du règlement (CE) ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]
In view of the capacity requirements in the Community fishing fleet as contained in Article 13 of Regulation (EC) No 2371/2002, Council Regulation (EC) No 639/2004 of 30 March 2004 on the management of fishing fleets registered in the Community outermost regions , Commission Regulation (EC) No 1438/2003 of 12 August 2003 laying down implementing rules on the Community Fleet Policy as defined in Chapter III of Council Regulation (EC) No 2371/2002 and Commission Regulation (EC) No 2104/2004 of 9 December 2004 laying down detailed implementation rules for Council Regulation (EC) No 639/2004 , instruments should be introduced for the control ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-19]


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Utilisation polyvalente de la flotte

Date index:2021-11-12 -

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