phare à décharge à haute intensité [ phare DHI | phare au xénon | phare au xénon à décharge haute intensité | phare au xénon HID ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high-intensity discharge headlight [ HID headlight | high-intensity discharge headlamp | HID headlamp | xenon headlight | xenon headlamp ]

Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)

Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)

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lave-phares [ lave-phare | système de lave-phares | système de lave-phare ]

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headlamp washer [ headlight washer | headlight washer system | headlamp washer system ]

Accessoires d'automobiles et de bicyclettes

Motor Vehicle and Bicycle Accessories

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

warning light

IATE - Land transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

témoin compétent | témoin habile | témoin habile à témoigner | témoin qualifié

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

competent witness

IATE - LAW

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

mesure extraprocédurale de protection des témoins | mesure de protection extraprocédurale des témoins | mesure non procédurale de protection des témoins | mesure de protection des témoins hors procédure

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extra-procedural witness protection measure | non-procedural witness protection measure | non-procedural protective measure for witnesses

Droit pénal - droit pénitentiaire (Droit) | Procédure - justice (Droit)

Law, legislation & jurisprudence

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De nouveaux efforts en termes de systèmes de contrôle électronique de stabilité, de dispositifs témoins de non-bouclage de la ceinture de sécurité, de l'utilisation obligatoire des phares en plein jour, de systèmes de freinage de secours doivent encore être réalisés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

Further efforts are also still required in terms of electronic stability control systems, seat-belt reminders, the obligatory use of daytime running lights, and emergency braking systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-02-06]

De nouveaux efforts en termes de systèmes de contrôle électronique de stabilité, de dispositifs témoins de non-bouclage de la ceinture de sécurité, de l'utilisation obligatoire des phares en plein jour, de systèmes de freinage de secours doivent encore être réalisés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

Further efforts are also still required in terms of electronic stability control systems, seat-belt reminders, the obligatory use of daytime running lights, and emergency braking systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-06]

le contrôle de stabilité électronique, des témoins de non bouclage de la ceinture de sécurité, des systèmes d’aide au freinage, la suppression des angles morts et l’amélioration de la visibilité sur les véhicules poids lourd, des sièges enfants isofix l’allumage des phares de jour.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

Electronic Stability Control, seatbelt reminders, brake assist systems, improvement of heavy duty vehicles’ blind spots and conspicuity, Isofix child seats daytime running lights.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-11]

Du cap Spear, à Terre-Neuve, à Point Prim, à l'Île-du-Prince- Édouard, à Peggy's Cove, en Nouvelle-Écosse, en passant par les collectivités côtières de tout le Canada, jusqu'au phare de Langara Point, en Colombie-Britannique, ces phares se dressent comme autant de témoins fiers et durables d'un mode de vie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-11-01]

From Cape Spear in Newfoundland, to Point Prim in Prince Edward Island, to Peggy's Cove in Nova Scotia, through coastal communities across Canada, to the Langara Point lighthouse in British Columbia, these lighthouses stand as proud and enduring testaments to a way of life.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-11-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-11-01]

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Présentation de pétitions Conformément à l'article 36 du Règlement, des pétitions certifiées correctes par le greffier des pétitions sont présentées : par M. Szabo (Mississauga-Sud), une au sujet de la Loi canadienne sur les droits de la personne (n 351-1253); par M. Duncan (North Island Powell River), une au sujet de l'automatisation de phares (n 351-1254); par M. McWhinney (Vancouver Quadra), une au sujet de l'ancienne Yougoslavie (n 351-1255); par M. Duhamel (Saint-Boniface), une au sujet des politiques sociales (n 351-1256); par M Torsney (Burlington), une au sujet de la Loi sur les jeunes contrevenants (n 351-1257), une au suje ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-13]

scPresenting Petitions Pursuant to Standing Order 36, petitions certified correct by the Clerk of Petitions were presented as follows: by Mr. Szabo (Mississauga South), one concerning the Canadian Human Rights Act (No. 351-1253); by Mr. Duncan (North Island Powell River), one concerning the automation of lighthouses (No. 351-1254); by Mr. McWhinney (Vancouver Quadra), one concerning the former Yugoslavia (No. 351-1255); by Mr. Duhamel (St. Boniface), one concerning social policies (No. 351-1256); by Ms. Torsney (Burlington), one concerning the Young Offenders Act (No. 351-1257), one concerning the establishment of a witness and informant protection progra ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-11-13]

Le sénateur Patterson : Les témoins de la GCC ont parlé de la politique de longue date de transfert des phares excédentaires avant l'entrée en vigueur de la Loi sur la protection des phares patrimoniaux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Senator Patterson: CCG witnesses spoke about the long-standing practice of transferring surplus lighthouses before the Heritage Lighthouse Protection Act came into place.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Des témoins ont dit au comité que, du point de vue de la fiabilité, il n'y a pas de différence statistique entre le phare automatisé et le phare avec gardien.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

This committee has heard evidence that statistically there is no difference between staffed and automated light stations when it comes to reliability.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Témoin de phares

Date index:2023-08-21 -

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