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OCS
Ordonnance sur les conseillers à la sécurité
Transporteur de marchandises par voie navigable

Translation of "Transporteur de marchandises par voie navigable " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
transporteur de marchandises par voie navigable
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
carrier of goods by waterway vessel
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Comité des transports nationaux et internationaux de marchandises et de personnes par voie navigable dans la Communauté
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Committee on the national and international carriage of goods and passengers by inland waterway in the Community
IATE - EUROPEAN UNION
IATE - EUROPEAN UNION
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Ordonnance du 15 juin 2001 sur les conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable | Ordonnance sur les conseillers à la sécurité [ OCS ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Ordinance of 15 June 2001 on Risk Prevention Officer for the Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Water | Dangerous Goods Risk Prevention Officer Ordinance [ RPODGO ]
Matières dangereuses - accidents dus a la pollution (Environnement) | Histoire et sources du droit (Droit) | Frets - tarifs de transport (Transports)
Environment & ecology | Law, legislation & jurisprudence | Transport
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transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
international carriage of dangerous goods by inland waterway
transport > transport maritime des marchandises
transport > transport maritime des marchandises
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterway
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Au moins, ce rapport marque le début de la fin des mariages de convenance confortables qui existent et donne une chance aux transporteurs de marchandise par voie ferroviaire de développer leur activité.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
At least this report is a start in ending that comfortable marriage of convenience that exists and giving rail freight operators at least a chance in developing their business.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]
Le rapport Costa contient deux sections relatives à la responsabilité des entreprises assurant le transport de personnes par bateau afin d’assurer que les transporteurs de passagers par voie navigable se voient imposer le même niveau de responsabilité que les transporteurs de passagers en haute mer.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]
Two sections have found their way into the Costa report on the liability of carriers of passengers that ensure that the same level of liability is imposed on carriers of passengers by inland waterway as is imposed on carriers of passengers on the high seas.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-22]
17. est convaincu du potentiel que représentent les voies navigables intérieures en matière de transport de marchandises, et invite instamment la Commission à veiller à la bonne mise en œuvre du programme d'action NAIADES relatif à la promotion du transport par voie navigable en Europe;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]
17. Is convinced of the potential of inland waterways regarding freight transport and urges the Commission to ensure proper implementation of the NAIADES action programme on promoting inland waterway transport in Europe;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]
Le règlement n° 11 concernant la suppression de discriminations en matière de prix et conditions de transport impose aux transporteurs de marchandises par rail, route ou voie navigable dans la Communauté de fournir des informations sur les tarifs, accords, accords de prix et conditions de transport sur un document de transport qui doit être en leur possession lors du transport des marchandises.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]
Regulation 11 concerning the abolition of discrimination in transport rates and conditions requires from transporters of goods by rail, road or inland waterway within the Community to provide information on tariffs, agreements, price deals and transport conditions on a transport document that they need to carry with them when transporting the goods.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-13]
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Nombre de PME innovatrices sont particulièrement actives dans le secteur du transport de marchandises par voie navigable intérieure et par route.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]
Especially in the inland shipping and road haulage sector a lot of innovative SME´s are active.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-11]
Un décret ministériel a été adopté afin de transposer les règles de l'UE relatives à l'accès à la profession de transporteur de marchandises par voie navigable.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]
A ministerial order has been adopted to transpose the EU rules on access to the occupation of carrier of goods by inland waterway.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-30]
(5) Directive 96/75/CEE du Conseil du 19 novembre 1996 concernant les modalités d'affrètement et de formation des prix dans le domaine des transports nationaux et internationaux de marchandises par voie navigable dans la Communauté (JO L 304 du 27.11.1996, p. 12).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-28]
(5) Council Directive 96/75/EC of 19 November 1996 on the systems of chartering and pricing in national and international inland waterway transport in the Community (OJ L 304, 27.11.1996, p. 12).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-03-28]
Pour ce qui est des voies navigables, un amendement à la loi sur les voies navigables, qui vise à transposer l'acquis communautaire sur l'accès à la profession de transporteur de marchandises par voies navigables, a été adopté en janvier 2000.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]
Regarding inland waterways, an amendment to the Act on inland waterways was adopted in January 2000 which aims at transposing the EU acquis on access to the occupation of carrier of goods by inland waterways.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-30]
d) «perturbation grave du marché»: l'apparition dans le marché des transports de marchandises par voie navigable de problèmes spécifiques à ce marché de nature à entraîner un excédent grave, susceptible de persister, de l'offre par rapport à la demande et impliquant une menace sérieuse pour l'équilibre financier et la survie d'un nombre important d'entreprises de transports de marchandises par voie ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-11-18]
(d) 'serious market disturbance` shall mean the emergence, in the inland waterway transport market, of problems specific to that market likely to cause a serious and potentially persistent excess of supply over demand, thereby posing a serious threat to the financial stability and survival of a large number of inland waterway carriers, unless the short and medium-term forecasts for the market in question indicate substantial and lasting improvements.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-11-18]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-11-18]
considérant que les surcapacités structurelles de cale qui se manifestent depuis un certain temps dans les flottes opérant sur le réseau des voies navigables reliées entre elles de Belgique, d'Allemagne, de France, du Luxembourg et des Pays-Bas affectent sensiblement, dans ces pays, l'économie des transports, et notamment le secteur des transports de marchandises par voie ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-04-26]
Whereas the structural overcapacity manifest for some time in the fleets operating on the linked inland waterway networks of Belgium, France, Germany, Luxembourg and the Netherlands appreciably affects, in those countries, the economics of transport services, particularly of the carriage of goods by inland waterway;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-04-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-04-26]


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Transporteur de marchandises par voie navigable

Date index:2023-01-14 -

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