Comité de liaison des transports de l'Union international des transports routiers auprès des Communautés européennes - Transport professionnel routier de voyageurs

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Comité de liaison du transport de l'Union international des transports routiers auprès des Communautés européennes - Transport professionnel routier de voyageurs

Organismes et comités internationaux

International Bodies and Committees

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Programme communautaire dans le domaine de l'informatique du transport routier et des télécommunications | Programme communautaire dans le domaine de l'informatique et des télécommunications appliquées aux transports routiers(Infrastructure routière spècifique pour la sécurité des vehicules en Europe-DRIVE)

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Community programme in the field of road transport informatics and telecommunications(D edicated R oad I nfrastructure for V ehicle Safety in E urope) | DRIVE [Abbr.]

IATE - Information technology and data processing | Land transport

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entreprise de transport routier (1) | entreprise de transport par route (2) | société de transport routier (3) | entreprise de transports routiers (4)

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road transport undertaking

Formes des entreprises (économie) | Distribution, utilisation et conservation ou maintien des biens et des services (économie) | Transport sur route (Transports)

Economics | Transport

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accident de véhicule routier ou de transport non motorisé

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Accident to unpowered road vehicle or conveyance

SNOMEDCT-CA (événement) / 242145007

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accidents liés au transport ferroviaire et routier

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Railway and road transport accidents

SNOMEDCT-CA (événement) / 242070005

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le marché intérieur a contribué à l’établissement de la concurrence dans le secteur du transport routier international et, de plus en plus, dans les activités de transport ferroviaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The internal market has contributed to creating competitive international road haulage and increasingly also rail operations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Il convient que le présent règlement s'applique au réseau transeuropéen de transport global tel que défini dans le règlement susmentionné, car ce réseau est celui le plus emprunté pour le transport routier international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-12-17]

This Regulation should apply to the comprehensive trans-European road network as defined in Regulation (EU) No 1315/2013 as this network is where most of international road transport takes place.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-12-17]

aider les parties contractantes à l’accord de l’ONU sur les règles sur la durée de conduite et les temps de repos dans le transport routier international (AETR) qui ne sont pas membres de l’UE à généraliser les tachygraphes numériques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-06]

assist the non-EU contracting parties of the UN Agreement on driving time and rest period rules in international road transport (AETR) in the deployment of digital tachographs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-06]

Pour garantir le respect de normes relatives au transport routier similaires dans l'UE et les pays voisins, il est important que l’utilisation du tachygraphe numérique dans les pays voisins s’effectue conformément aux exigences de l'accord de l'ONU sur les règles sur la durée de conduite et les temps de repos dans le transport routier international (AETR[20] L'ensemble des parties contractantes à l'AETR qui ne sont pas membres de l'UE (tous les pays du partenariat oriental à l'exception de la Géorgie) étaient légalement tenues d'introduire le tachygraphe numérique dans les véhicules nouvellement immatriculés à partir de 2010.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

To ensure that similar standards relating to road transport are followed in the EU and neighbouring countries, it is important that the implementation of the digital tachograph in neighbouring countries is in line with the requirements of the UN Agreement on driving time and rest period rules in international road transport (AETR[20]). All non-EU AETR contracting parties (all Eastern Partnership countries except Georgia), were lega ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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Le Programme devrait contribuer à transférer au moins la croissance agrégée attendue du transport routier international de marchandises, et de préférence davantage, vers le transport maritime à courte distance, le transport ferroviaire et la navigation intérieure ou une combinaison des modes de transport où les parcours routiers sont aussi courts que possible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

It should help to shift at least the expected aggregate increase in international road freight traffic, but preferably more, to short sea shipping, rail and inland waterway transport or to a combination of modes of transport in which road journeys are as short as possible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-10-23]

Le programme instauré par le règlement (CE) no 1382/2003 du Parlement européen et du Conseil du 22 juillet 2003 concernant l'octroi d'un concours financier communautaire visant à améliorer les performances environnementales du système de transport de marchandises («programme Marco Polo») (3) devrait donc être renforcé par de nouvelles actions visant à une réduction effective du transport routier international.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

The programme established by Regulation (EC) No 1382/2003 of the European Parliament and of the Council of 22 July 2003 on the granting of Community financial assistance to improve the environmental performance of the freight transport system (the Marco Polo Programme) (3) should therefore be enhanced by new actions, aimed at an actual reduction in international road transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-10-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

The internal market has contributed to creating competitive international road haulage and increasingly also rail operations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Le présent règlement a pour objet d'établir un instrument financier, ci-après dénommé "programme Marco Polo" ou "programme", visant à réduire la saturation du réseau routier, à améliorer les performances environnementales du système de transport et à renforcer le transport intermodal, contribuant ainsi à un système de transport efficace et durable, pour la période allant du 1er janvier 2003 au 31 décembre 2010, afin que, d'ici à la clôture du programme, on soit parvenu à transférer vers le transport maritime à courte distance, vers le ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

This Regulation establishes a financing instrument, hereinafter referred to as the "Marco Polo Programme", or "the Programme", the objective being to reduce congestion, to improve the environmental performance of the transport system and to enhance intermodal transport, thereby contributing to an efficient and sustainable transport system, for the period from 1 January 2003 to 31 December 2010 in order to achieve, by the end of the Programme, a traffic shift of the expected yearly aggregate increase of international road freight traffi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]

c) dans le cas de transport routier, le carnet TIR (transport routier international) délivré avant la date d'entrée en vigueur du présent règlement par le bureau de douane du pays d'origine ou tout autre document approprié authentifié par les autorités douanières compétentes du pays d'origine avant cette date,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-09-22]

(c) in the case of transport by road, the international road transport TIR carnet issued before the date of entry into force of this Regulation by the customs office in the country of origin or any other appropriate document authenticated by the relevant customs authorities of the country of origin before that date;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-09-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-09-22]

Annexe 8 - Facilitation du passage des frontières en transport routier international:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1984-04-09]

Annex 8 – Facilitating border crossing procedures for international road transport:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1984-04-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1984-04-09]

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Transport routier international

Date index:2021-03-05 -

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