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Convoi hors gabarit
Dégagement réduit en hauteur et en largeur
Gabarit réduit en hauteur et en largeur
Transport exceptionnel
Transport hors gabarit en hauteur et en largeur

Translation of "Transport hors gabarit en hauteur et en largeur " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
transport hors gabarit en hauteur et en largeur

high and wide load
Trafic marchandises (Transport par rail)
Freight Service (Rail Transport)


gabarit réduit en hauteur et en largeur [ dégagement réduit en hauteur et en largeur ]

overhead and side restricted clearance [ restricted side and overhead clearance ]
Matériel fixe (Chemins de fer)
Stationary Equipment (Railroads)


convoi hors gabarit | transport exceptionnel

abnormal load
IATE - TRANSPORT | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Technology and technical regulations
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Bien que la majeure partie du réseau des voies navigables dispose d'importantes capacités inemployées, plusieurs goulets d'étranglement dus aux limitations en matière de tirant d'eau, de hauteur libre sous les ponts et de gabarit des écluses freinent son utilisation et réduisent la compétitivité du transport par voies navigables.

Even though the larger part of the waterway network has ample free capacities, several bottlenecks caused by limited draught, bridge clearance and lock dimensions hinder its full utilisation and reduce the competitiveness of inland waterway transport.


8. signale que les déplacements de population dus aux conflits, aux catastrophes naturelles ou à la dégradation de l'environnement accroissent la vulnérabilité de certains groupes; souligne que les droits fondamentaux des réfugiés, des personnes déplacées dans leur pays, des victimes de la traite des êtres humains et des autres migrants pris dans des crises mettant en péril leur vie doivent être protégés de manière adéquate; exprime sa vive préoccupation face au nombre sans précédent de réfugiés, de personnes déplacées hors de leur pays et de ...[+++]

8. Draws attention to the fact that displacement due to conflicts, natural disasters or environmental degradation leaves certain populations particularly vulnerable; stresses that refugees, internally displaced persons, victims of trafficking and other migrants caught in crises that endanger their lives must be afforded suitable protection of their human rights; expresses its deep concern regarding the unprecedentedly high number of refugees, externally displaced persons and migrants in the world today, and calls on the global community to use the World Humanitarian Summit to mobilise the necessary financial and operational resources to meet this challenge by s ...[+++]


(ii) le port d’enregistrement, le numéro officiel, le cas échéant, la longueur hors tout, la largeur maximale, la hauteur hors tout et le port en lourd du navire ou de la plate-forme;

(ii) the port of registry, official number, if any, overall length, extreme breadth, overall height and deadweight tonnage of the ship or the platform;


Or la majorité des semi remorques circulant sur les routes de l'Union ont une hauteur dépassant les 4 mètres de plus de 30%. Ils ne peuvent donc être transportés sur des wagons en raison des gabarits des caténaires et des tunnels.

Most semi-trailers operating on EU roads are of a height which exceeds the 4-metre limit by over 30%, which means that they cannot be transported by rail on account of the limited clearance within tunnels and under catenaries.


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En 1998, les porte-conteneurs les plus modernes avaient une capacité de 6 000 EVP. En 2007, les porte-conteneurs pouvant transporter 11 000 EVP — dont la hauteur correspond plus ou moins à celle d’un édifice de 20 étages et la largeur, à 14 étages — ne sont pas rares.

In 1998, the state of the art was a 6,000 TEU vessel but in 2007, 11,000 TEU vessels – roughly the length of a 20-story-high building and 14 stories across, have become common.


Or la majorité des semi-remorques circulant sur les routes de l'Union ont une hauteur dépassant les 4 mètres de plus de 30%. Ils ne peuvent donc être transportés sur des wagons en raison des gabarits des caténaires et des tunnels.

Most semi-trailers operating on EU roads are of a height which exceeds the 4-metre limit by over 30%, which means that they cannot be transported by rail on account of the limited clearance within tunnels and under catenaries.


il doit posséder des citernes latérales ou des espaces à double fond, non utilisés pour le transport de pétrole et conformes, en largeur et en hauteur, aux prescriptions de la règle 13F (4) de l'annexe I de MARPOL 73/78, ou

it shall have wing tanks or double bottom spaces, not used for the carriage of oil and meeting the width and height requirements of Regulation 13F(4) of Annex I of MARPOL 73/78: or


Par feu d'encombrement, on entend le feu installé près de l'extrémité hors tout de la largeur et aussi proche que possible de la hauteur du véhicule et destiné à indiquer nettement sa largeur hors tout.

"End-outline marker lamp" means the lamps fitted to the extreme outer edge as close as possible to the top of the vehicle and intended clearly to indicate the vehicle's overall width.


Annexe III POIDS ET DIMENSIONS SUISSE ______ - Les Autorités suisses acceptent les mesures communautaires (Hauteur, Longueur, largeur) Passage de 16 m à 16,50 m pour les véhicules articulés, " de 18 m à 18,35 m pour les trains routiers, " de 18 T à 22 T pour les véhicules 3 essieux dont 1 entraîné, " de 2,30 m à 2,50 m pour la largeur maximale. - Poids maximum autorisé de 40 T (dans des conditions précises) * Dans la zone frontière * Sur l'axe Bâle-Chiasso . s' il n'y a plus de capacités de transport combiné disponibles ...[+++]

- 6 - Annex III WEIGHTS AND DIMENSIONS SWITZERLAND - The Swiss Government accepts the Community limits on height, length and width: The maximum length of articulated vehicles is up from 16 m to 16.5 m, The maximum length of road trains is up from 18 m to 18.35 m, The maximum weight of vehicles with three axles, one of which is driven is up from 18 tonnes to 22 tonnes, Maximum width is up from 2.30 m to 2.50 m. - Maximum authorized weight of 40 tonnes (on certain conditions): * In the vicinity of the frontier * On the Basel-Chiasso route: . if there is no combined transport capacity available; . for the carriage of p ...[+++]


Annexe I LE DEVELOPPEMENT DU TRANSPORT FEROVIAIRE ET COMBINE DE MARCHANDISES I - LES INFRASTRUCTURES SUISSE ______ - Augmentation de capacité du transport combiné sur les axes alpins du Gothard et du Loetschberg de 330.000 envois en 1991 à 710.000 en 1994 et aménagement des gabarits à 4 mètres de hauteur. - Percement d'un nouveau tunnel sous le Gothard (50 Km) sur la ligne Arth-Goldau/Lugano.

- 3 - Annex I THE DEVELOPMENT OF RAIL AND COMBINED TRANSPORT OF GOODS I. INFRASTRUCTURE SWITZERLAND - Expansion of combined transport capacity on the Gothard and Loetschberg routes from 330 000 shipments in 1991 to 710 000 by 1994 and an increase in tunnel gauges to 4 m. - Boring of a new 50 km tunnel under the Gothard on the Arth- Goldau/Lugano line.




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Transport hors gabarit en hauteur et en largeur

Date index:2024-02-09 -

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