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Ambulance aérienne nolisée
Avion
Avion affrété
Avion charter
Avion civil
Avion de ligne
Avion de tourisme
Avion de transport
Avion de transport civil
Avion nolisé
Avion sanitaire nolisé
Aérodyne
Aéronef
Charter
Charteur
Matériel aéronautique
Tourisme par avions nolisés
Vol d'affrètement
Vol d'avion affrété
Vol d'avion nolisé
Vol à la demande

Translation of "Tourisme par avions nolisés " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
tourisme par avions nolisés

charter tourism
Moyens de transport (Tourisme)
Modes of Transport (Tourism)


charteur | vol à la demande | vol d'affrètement | vol d'avion affrété | vol d'avion nolisé

charter
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


avion affrété | avion nolisé

charter | charter aircraft
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


avion nolisé | avion affrété | avion charter | charter

charter plane | charter aircraft | chartered plane | chartered aircraft
transport > transport aérien | aéronautique > avion
transport > transport aérien | aéronautique > avion


avion nolisé [ avion affrété | avion charter | charter ]

charter plane [ chartered plane | charter ]
Moyens de transport (Tourisme) | Aviation commerciale
Modes of Transport (Tourism) | Commercial Aviation


avion [ aérodyne | aéronef | avion civil | avion de ligne | avion de tourisme | avion de transport | avion de transport civil | matériel aéronautique ]

aircraft [ aerodyne | aeronautical equipment | aeroplane | civil aircraft | civilian aircraft | commercial aircraft | passenger aircraft | plane | tourist aircraft | transport aircraft ]
48 TRANSPORTS | MT 4826 transports aérien et spatial | BT1 flotte aérienne | BT2 transport aérien | NT1 drone | RT aviation militaire [0821] | avion de combat [0821] | industrie aéronautique [6821]
48 TRANSPORT | MT 4826 air and space transport | BT1 aircraft fleet | BT2 air transport | NT1 drone | RT aeronautical industry [6821] | fighter aircraft [0821] | military aircraft [0821]


ambulance aérienne nolisée [ avion sanitaire nolisé ]

chartered air ambulance [ private air ambulance ]
Organisation médico-hospitalière
Medical and Hospital Organization


avion de tourisme

private aircraft
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


avion de tourisme

private plane
aéronautique > avion
aéronautique > avion
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Citons entre autres exemples de vulnérabilités: l'accès aux avions de ligne par les bagagistes, les nettoyeurs, les traiteurs, le personnel de l'entretien et de la maintenance, et cetera; des personnes se faisant passer pour des membres d'équipage utilisant des uniformes et des pièces d'identité volés; des personnes se faisant passer pour des agents des forces publiques, notamment pour des policiers armés de la GRC en charge d'assurer la sécurité en utilisant des pièces d'identité falsifiées, l'absence de filtrage de cargaisons et d ...[+++]

Examples of potential existing vulnerabilities are: access to passenger aircraft by baggage handlers, cleaners, caterers, maintenance and servicing personnel, et cetera; individuals posing as crew members using stolen uniforms and identification; individuals posing as armed law enforcement officials, including RCMP air marshals, using forged identification; cargo aircraft, where there is a lack of cargo screening and employees or others such as cargo and animal handlers carried on these aircraft; and charter and private aircraft that are boarded in areas of the airport separate from the terminal building.


Les arrivées et départs d'appareils nolisés à Chypre et en Turquie ont été coordonnés de manière que les évacués passent le moins de temps possible dans les centres de réception, mais il fallait aussi tenir compte, dans la rotation des avions nolisés, des règlements de l'aviation internationale sur le temps au sol obligatoire pour les équipages et l'entretien des avions.

Arrivals and departures of charter aircraft in Cyprus and Turkey were coordinated to ensure that the evacuees spent a minimum amount of time in the safe haven reception centres, but rotation of the charter aircraft also needed to take into account international aviation regulations on downtime for crews and maintenance of aircraft.


Au cours des cinq dernières années, la mise en valeur des sables bitumineux a été la plus grosse bénédiction économique pour le Cap-Breton, qui est très éloigné des sites d'exploitation de ces sables, au point où des avions nolisés faisaient des vols directs de Sydney, en Nouvelle-Écosse, à Fort McMurray, pour faire la navette avec des gens qui travaillent dans les sables bitumineux ou dans certains métiers de ...[+++]

I would suggest that the oil sands development in the past five years has been the single greatest economic boon in Cape Breton, which is very far away from oil sands proper, to the point where chartered planes were taking direct flights from Sydney, Nova Scotia, to Fort McMurray, bringing people back and forth either to work there or to be part of the construction trades there.


Monsieur le Président, en refusant de s'expliquer sur 60 p. 100 des vols nolisés effectués par l'ancien ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec et député de Jonquière—Alma, le gouvernement conservateur accrédite la thèse que les avions nolisés servent de taxi entre Ottawa et ce comté.

Mr. Speaker, by refusing to justify 60% of the chartered flights taken by the former minister of state for the Economic Development Agency of Canada for the Regions of Quebec and member for Jonquière—Alma, the Conservative government is giving credence to the claim that chartered flights were being used as a taxi service between Ottawa and that riding.


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Je me félicite en particulier de l'adoption de deux mesures concrètes qui soulignent que l'Europe c'est souvent, encore et heureusement des législations votées particulièrement équilibrées qui tiennent compte de l'intérêt des «petits»: les avions de tourisme, les avions de recherche et les petites compagnies aériennes pourront continuer de voler sans se préoccuper des dispositions contraignantes de la directive; les revenus générés par la mise aux enchères des 15 % de quotas d'émission de CO2 iront à la recherche et au développement dans le secteur de l'aéronautique.

I welcome in particular the adoption of two specific measures that demonstrate, fortunately, that Europe still often adopts very balanced legislation that takes account of the smaller parties involved: charter flights, research airplanes and small airlines will be able to continue to fly without having to worry about the binding provisions in the Directive; the proceeds generated by the auctioning of 15% of the CO2 emission allowances will be used for research and development in the aviation sector.


– Le point suivant est la question orale (O-0075/2008 – B6-0169/2008) d'Eva Lichtenberger, au nom de la commission des transports et du tourisme, à la Commission, sur les règles techniques et les procédures administratives communes pour le transport commercial par avion (EU OPS)/ utilisation des systèmes de retenue de sécurité destinés aux enfants (OPS 1.730).

– The next item is the oral question (O-0075/2008 – B6-0169/2008) by Eva Lichtenberger, on behalf of the Committee on Transport and Tourism to the Commission, on technical requirements and administrative procedures for commercial transportation by aeroplane (EU OPS)/use of child-restraint safety devices (OPS 1.730).


Le rapport de l'OMT pour 2001, publié au mois de janvier, semble ne pas rassurer les professionnels; il s'agit, tout d'abord, de la confirmation qu’un changement du marché du tourisme est en cours, non seulement en réponse aux événements de New York: les touristes se déplacent de façon différente (ils évitent l'avion si possible), changent leurs destinations (en général ils préfèrent rester en Europe) et montrent une tendance à re ...[+++]

The WTO’s report for 2001, published in January, does not seem to reassure those in the profession; first of all it confirms that a change is under way in the tourism market, and not only in response to the events in New York: tourists are travelling differently (avoiding air travel if possible), changing their destinations (preferring in general to stay in Europe) and are showing a tendency to stay nearer home.


- B5-0018/2000, du député Hatzidakis, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur les avions insonorisés (hushkitted) ;

- Mr Hatzidakis, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on hushkitted aircraft (B5-0018/2000);


- B5-0018/2000 , du député Hatzidakis, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur les avions insonorisés (hushkitted) ;

- Mr Hatzidakis, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on hushkitted aircraft (B5-0018/2000 );


Il n’y a pas eu de réponse aux recommandations du Comité voulant que le courrier soit soumis à des contrôles courants ou que l’on impose aux exploitants des services aéronautiques (la zone utilisée pour les avions nolisés, d’affaires ou de tourisme) rattachés aux grands aéroports les mêmes contrôles de sécurité que ceux appliqués dans les terminaux commerciaux.

There has been no response to the Committee’s recommendations that mail be screened as a matter of course, or that fixed-based aviation operations (the area used for corporate, charter and pleasure aircraft) attached to major airports be subject to the same security checks as those imposed on commercial terminals.




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Tourisme par avions nolisés

Date index:2021-09-02 -

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