ordre de limitation de vitesse aux passages à niveau [ ordre de marche relatif à la circulation à vitesse réduite aux passages à niveau ]

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crossing slow order

Exploitation (Transport par rail)

Rail Transport Operations

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Moins 25 degrés Celsius est un point tournant pour l'exploitation d'un chemin de fer; une telle température réduit notre capacité de 30 à 50 p. 100. Cela est dû surtout aux mesures de sécurité à prendre ainsi qu'à la réduction des trains et de leur vitesse, parce que la capacité dépend en grande partie de la vitesse.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Minus 25 degrees Celsius is a real tipping point for rail operations, so a 30 to 50 per cent reduction in our capacity, largely because of safety, shorter trains and reduced velocity, because capacity is very much driven by velocity. This is a significant impact on our ability to operate in a fluid fashion, and it's not only seen at CP.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Selon l'approche de la Loi sur la sécurité ferroviaire, il faut atteindre certains objectifs au plan de la sécurité, même si l'on sait qu'un grand chemin de fer transcontinental transportant des volumes élevés de trafic à grande vitesse atteindra ces objectifs de manière sensiblement différente de celle d'un exploitant de chemin de fer d'intérêt local acheminant une densité de trafic moins importante à vitesse plus réduite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

The philosophy of the Railway Safety Act requires that certain safety objectives be met, but it acknowledges that a large transcontinental railway operating at high speeds and in heavy-density traffic will meet these objectives in a significantly different manner than will a low-speed, light-density, short-line operator.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

pour le système ferroviaire à grande vitesse, des STI révisées en ce qui concerne l'infrastructure, l'énergie, l'exploitation et la gestion du trafic, le matériel roulant; pour les systèmes ferroviaires à grande vitesse et conventionnel, des STI en matière de sécurité des tunnels ferroviaires; pour les systèmes ferroviaires à grande vitesse et conventionnel, des STI sur l'accessibilité des personnes à mobilité réduite;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

- on High speed TSIs revised on Infrastructure, Energy, Traffic Operation and management, Rolling Stock, High speed and conventional rail TSI on Safety of Railway Tunnels; High speed and conventional rail TSI on accessibility to Persons with Reduced Mobility.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

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Tonnage exploité à vitesse réduite

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