radiomètre spatial de pointe pour l'étude de la réflectance et des émissions thermiques terrestres [ ASTER | radiomètre spatial avancé d'émission et de réflection thermiques ]

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advanced spaceborne thermal emission and reflection radiometer

Conductivité et supraconductivité (Électricité) | Télédétection | Engins spatiaux

Conductivity and Superconductivity (Electricity) | Remote Sensing | Spacecraft

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émission thermique à caractère de bruit

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noise-like thermal emission

IATE - Electronics and electrical engineering

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radiomètre pour la mesure depuis l'espace des émissions thermiques et des réflexions de la lumière solaire | ASTER [Abbr.]

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Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer | ASTER [Abbr.]

IATE - Natural and applied sciences

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coordination technique des émissions | coordination des émissions | aiguillage des émissions

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program clearance | traffic program clearance | traffic

télécommunication > diffusion de l'émission de radio | télécommunication > diffusion de l'émission télévisée

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chef de la coordination technique des émissions [ responsable de la coordination technique des émissions ]

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traffic coordinator

Radio (Arts du spectacle) | Télévision (Arts du spectacle)

Radio Arts | Television Arts

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émission thermique

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thermal emission

Mesures à distance (Télécommunications)

Range Measurements (Telecommunications)

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technique thermique solide

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Thermal solid technique

SNOMEDCT-CA (valeur de l'attribut) / 261272002

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chef d'émission | CE | directeur technique | D. T. | directrice technique | D. T. | chef de service technique

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technical operations manager | TOM | technical director | technical supervisor | technical producer

télévision > régie de télévision | appellation de personne > appellation d'emploi | radio

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niveau d'émission d'un dessin technique

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engineering drawing issue level

gestion > gestion des opérations et de la production

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

D'un point de vue technique, les émissions des engins mobiles non routiers sont étroitement liées aux émissions des véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

From a technical point of view, the emissions from non-road mobile machinery are closely related to vehicle emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

«LNGm»: on entend par capacité technique maximale des installations GNL (en millions de mètres cubes par jour) la somme des capacités techniques quotidiennes maximales d’émission sur le réseau offertes par toutes les installations GNL dans la zone couverte, compte tenu d’éléments essentiels comme le déchargement, les services auxiliaires, le stockag ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

‘LNGm’: maximal technical LNG facility capacity (in mcm/d) means the sum of the maximal technical daily send-out capacities at all LNG facilities in the calculated area, taking into account critical elements like offloading, ancillary services, temporary storage and re-gasification of LNG as well as technical send-out capacity to the system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-10-19]

Pour améliorer la pertinence des données disponibles concernant la performance, sur le plan des émissions de gaz à effet de serre, des installations couvertes par le système d’échange de quotas de l’Union, les référentiels de produits relatifs à la pâte au bisulfite, à la pâte thermomécanique et à la pâte mécanique ainsi qu’au papier à recycler reposent sur les informations contenues dans les BREF portant sur les techniques les plus efficaces reflétant ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-26]

To enhance the significance of the available data on the greenhouse gas performance of the installations covered by the Union scheme, the product benchmarks for sulphite pulp, thermo-mechanical pulp and mechanical pulp as well as for recovered paper are based on BREF information on most efficient techniques reflecting the use of fossil start-up fuels, the use of fossil fuels (for sulphite pulp, thermo-mechanical and mechanical pulp) and of thermal energy (for recovered paper).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-04-26]

- ou lorsque les pratiques commerciales ou administratives du secteur d'activité concerné ou les conditions techniques d'émission de ces factures rendent difficile le respect de toutes les obligations visées au paragraphe 3, point b).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-19]

- when commercial or administrative practice in the business sector concerned or the technical conditions under which the invoices are issued make it difficult to comply with all the requirements referred to in paragraph 3(b).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-19]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-12-19]

D'un point de vue technique, les émissions des engins mobiles non routiers sont étroitement liées aux émissions des véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

From a technical point of view, the emissions from non-road mobile machinery are closely related to vehicle emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

(4) considérant que la présente directive consiste en une adaptation technique qui doit améliorer la qualité du contrôle technique des émissions produites par les véhicules à moteur Diesel;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-05-25]

(4) Whereas, this Directive establishes a technical adaptation that will improve the performance of roadworthiness testing of diesel engined vehicle emissions;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-05-25]

Lorsque les valeurs limites d'émission susmentionnées ne peuvent être atteintes en raison des caractéristiques du combustible, un taux de désulfuration d'au moins 60 % est obtenu dans le cas d'installations d'une puissance thermique nominale inférieure ou égale à 100 MWth, d'au moins 75 % dans le cas d'installations d'une puissance thermique nominale supérieure à 100 MWth et inférieure ou é ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

Where the emission limit values above cannot be met due to the characteristics of the fuel, a rate of desulphurisation of at least 60 % shall be achieved in the case of plants with a rated thermal input of less than or equal to 100 MWth, 75 % for plants greater than 100 MWth and less than or equal to 300 MWth and 90 % for plants greater than 300 MWth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

Lorsque les valeurs limites d'émission susmentionnées ne peuvent être atteintes en raison des caractéristiques du combustible, les installations réalisent un niveau d'émission de SO2 de 300 mg/Nm3, ou un taux de désulfuration d'au moins 92 % dans le cas d'installations d'une puissance thermique nominale inférieure ou égale à 300 MWth; dans le cas d'installations d'une puissance thermique n ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

Where the emission limit values above cannot be met due to the characteristics of the fuel, installations shall achieve 300 mg/Nm3 SO2, or a rate of desulphurisation of at least 92 % shall be achieved in the case of plants with a rated thermal input of less than or equal to 300 MWth and in the case of plants with a rated thermal input greater than 300 MWth a rate of desulphurisation of at least 95 % together with a maximum permissible emission limit value of 400 mg/Nm3 sha ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

Dans le cadre du contrôle technique des émissions des véhicules visé par la directive 96/96/CE, la Commission examinera des améliorations possibles et présentera, avant la fin de 1998, une proposition visant à améliorer l'efficacité du contrôle technique des véhicules, y compris notamment l'assurance de la qualité des résultats des essais.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

In the context of the roadworthiness test for vehicle emissions covered by Directive 96/96/EC the Commission will consider possible improvements and will submit an appropriate proposal before the end of 1998 to improve the effectiveness of roadworthiness testing of vehicles including, inter alia, quality assurance for test results.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-12]

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Technique des émissions thermiques

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