Les passagers qui prennent l'avion au Canada paient souvent un supplément de 60 à 75 p. 100 sur le tarif de base des lignes aériennes pour les droits et les taxes, alors qu'aux États-Unis, ces coûts représentent seulement entre 10 et 18 p. 100 du tarif de base.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Passengers departing Canadian airports often pay between 60 and 75 per cent above the airline's base fare to cover taxes and charges, compared to between 10 and 18 per cent in the U.S. I recently asked a U.S. low-cost carrier why they did not fly to Canada and they said, " We already do.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Dans ce cas, l’ARN devrait envisager de fixer des tarifs provisoires basés sur un critère de référence tenant compte uniquement de la moyenne des tarifs d’accès fixés par les ARN conformément à la présente recommandation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

In such circumstances, an NRA should consider setting interim prices based on a benchmark that only considers an average of the access rates set by NRAs in compliance with the terms of this Recommendation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-09-10]

Le projet comprenait notamment une tarification exposant comment calculer les MTR et imposant aux opérateurs en Espagne d'appliquer des tarifs intégralement basés sur les coûts d'ici au 1er janvier 2014, c'est-à-dire un an après la date limite recommandée par la Commission dans sa recommandation de 2009.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

This included a price control setting out how to calculate mobile termination rates which required the operators in Spain to apply fully cost-oriented rates by 1 January 2014, i.e. one year after the deadline recommended by the Commission in its 2009 Recommendation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-04]

le coût de l’utilisation de la technique de communication à distance pour la conclusion du contrat, lorsque ce coût est calculé sur une base autre que le tarif de base.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

the cost of using the means of distance communication for the conclusion of the contract where that cost is calculated other than at the basic rate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-24]

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L'État membre de la succursale ou de la prestation de services ne prévoit pas de dispositions exigeant l'approbation préalable ou la communication systématique des conditions générales et spéciales des polices d'assurance, des tarifs, des bases techniques, utilisées notamment pour le calcul des tarifs et des provisions techniques, des formulaires et des autres imprimés que l'entreprise d'assurance se propose d'utiliser dans ses relations avec les preneurs d'assurance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

The Member State of the branch or of the provision of services shall not lay down provisions requiring the prior approval or systematic notification of general and special policy conditions, scales of premiums, technical bases used in particular for calculating scales of premiums and technical provisions, forms and other printed documents which an assurance undertaking intends to use in its dealings with policy holders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

Les États membres ne prévoient pas de dispositions exigeant l'approbation préalable ou la communication systématique des conditions générales et spéciales des polices d'assurance, des tarifs, des bases techniques, utilisées notamment pour le calcul des tarifs et des provisions techniques, et des formulaires et autres imprimés que l'entreprise d'assurance se propose d'utiliser dans ses relations avec les preneurs d'assurance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Member States shall not adopt provisions requiring the prior approval or systematic notification of general and special policy conditions, scales of premiums, technical bases used in particular for calculating scales of premiums and technical provisions or forms and other printed documents which an assurance undertaking intends to use in its dealings with policy holders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

5. Les États membres ne prévoient pas de dispositions exigeant l'approbation préalable ou la communication systématique des conditions générales et spéciales des polices d'assurance, des tarifs, des bases techniques, utilisées notamment pour le calcul des tarifs et des provisions techniques, et des formulaires et autres imprimés que l'entreprise d'assurance se propose d'utiliser dans ses relations avec les preneurs d'assurance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

5. Member States shall not adopt provisions requiring the prior approval or systematic notification of general and special policy conditions, of scales of premiums, of the technical bases, used in particular for calculating scales of premiums and technical provisions or of forms and other printed documents which an assurance undertaking intends to use in its dealings with policy holders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

réduction des limites de prix et de poids, en les ramenant de 350 grammes et cinq fois le tarif de base normal pour les lettres à 50 grammes et deux fois et demie le tarif de base pour les lettres

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-29]

Reduce the existing weight/price limits from 350 grams/5 times the basic standard tariff for letters to 50 grams/2.5 times the basic standard tariff for letters;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-05-29]

Recommandation 2 : Hausses excessives de tarifs Que l’article 66 de la Loi sur les transports au Canada qui s’applique aux augmentations excessives de tarif sur les routes monopolistiques soit modifiée de façon que l’augmentation totale des recettes soit visée, et pas seulement le tarif de base.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-11-08]

Recommendation 2, Unreasonable Fare Increases It is recommended that section 66 of the Canada Transportation Act, which applies to unreasonable rate increases on monopoly routes, be revised with a view to ensuring that total revenue increases be subject to appeal and not just the basic fare.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-11-08]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-11-08]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Tarif de base

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