2. Le paragraphe 1 s'applique même si l'ordre de paiement est introduit sur des appareils/terminaux ou au moyen d'équipements qui ne sont pas sous le contrôle direct ou exclusif du prestataire de services de paiement, à condition toutefois que ces dispositifs/terminaux ou ces équipements ne soient pas interdits à l'usage par le prestataire de services de paiement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2. Paragraph 1 shall be applicable even if a payment order is initiated at devices/terminals or through equipment which are not under the Payment Service Provider's direct or exclusive control, provided that the order is not initiated at devices/terminals or through equipment unauthorised for use by the Payment Service Provider.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Elle renforce également le rôle des organismes de contrôle ferroviaire nationaux indépendants en introduisant, notamment, le droit de contrôler la structure et le niveau des redevances ainsi que les modalités d'accès aux installations de service (telles que les terminaux et les gares) et de réaliser des audits des comptes des gestionnaires d'infrastructure, des entreprises ferroviaires et des exploitants d'installations de service.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

It also strengthens the role of independent national rail regulatory bodies by introducing inter alia a right to control the structure and level of charges as well as arrangements for access to service facilities (such as terminals and stations) and to carry out audits of accounts of infrastructure managers, railway undertakings and service facility operators.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-13]

Dans sa résolution 2321 (2016), le Conseil de sécurité des Nations unies note qu'aux fins de l'application de celle-ci et des RCSNU 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2270 (2016), le mot «transiter» comprend, sans s'y limiter, les voyages de personnes qui se rendent par les terminaux d'un aéroport international d'un État vers un autre État, qu'elles fassent ou non l'objet d'un contrôle de la part des douanes ou de la police de cet aéroport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-26]

UNSCR 2321 (2016) notes that for the purpose of its implementation and that of UNSCR 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2270 (2016), the term ‘transit’ includes, but is not limited to, the travel of individuals through a State's international airport terminals en route to a destination in another State, regardless of whether such individuals pass through customs or passport control at that airport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-02-26]

Pour ce faire, il faut étudier les aspects des systèmes de transport relatifs à l'organisation, à la gestion et au contrôle des performances et des risques et centrer la recherche sur la conception, la fabrication et le fonctionnement des avions, des véhicules et des bateaux, ainsi que des infrastructures et des terminaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

This will be achieved by addressing aspects inherent to the organisation, management and monitoring of performance and risk of transport systems and by focusing on the design, manufacturing and operations of aircraft, vehicles, vessels, infrastructures and terminals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

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En Europe, outre sa participation dans ECT, Hutchison contrôle les terminaux en eau profonde de Felixstowe et Thamesport (Royaume-Uni).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

In Europe, Hutchison, apart from its involvement in ECT, also controls the deep-sea terminals in Felixstowe and Thamesport (UK).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-28]

En Europe, Hutchison contrôle les terminaux à conteneurs des ports en eau profonde Felixstowe et Thamesport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

In Europe, Hutchinson controls the container terminals at the deep-sea ports of Felixstowe and Thamesport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-02]

En Europe, Hutchison contrôle les terminaux à conteneurs aux ports en eau profonde de Felixstowe et Thamesport au Royaume-Uni.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-02-28]

In Europe, Hutchison controls the container terminals at the deep-sea ports of Felixstowe and Thamesport in the United Kingdom.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-02-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-02-28]

Si, en plus du contrôle des terminaux à conteneurs de Felixstowe et de Thamesport, Hutchison prenait celui d'ECT à Rotterdam, elle augmenterait considérablement sa capacité, étant donné que le premier, le quatrième et le neuvième terminal à conteneurs d'Europe du Nord passeraient sous son contrôle.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

Combining Hutchison's control over the Felixstowe and Thamesport container terminals with ECT in Rotterdam will lead to a significant addition of capacity, given that the 1st, 4th and 9th largest container terminal operations in Northern Europe will be brought under the joint control of Hutchison.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-04-14]

Les "dispositifs de sécurité d'un système TI" comprennent toutes les fonctions, caractéristiques et dispositifs matériels, microprogrammés et logiciels; les procédures d'exploitation et d'établissement des responsabilités et les contrôles de l'accès, la zone TI, la zone des terminaux ou postes de travail distants, ainsi que les règles de gestion, les dispositifs et structures physiques, et les mesures de contrôle du personnel et des communications nécessaires pour assurer un niveau acceptable de protec ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

"IT System Security Features" comprise all hardware/firmware/software functions, characteristics, and features; operating procedures, accountability procedures, and access controls, the IT area, remote terminal/workstation area, and the management constraints, physical structure and devices, personnel and communications controls needed to provide an acceptable level of protection for classified information to be handled in an IT system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-11-28]

D'autres ameliorations seront apportees progressivement et, a un stade ulterieur, lorsque cela sera praticable, un acces a distance aux centres d'essai permettra de controler les terminaux a distance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Further improvements will be introduced progressively and, at a later stage, where practicable, remote access to the test centres will allow terminals to be checked from a distance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Table de contrôle des terminaux

Date index:2023-08-05 -

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