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Système de fraise cornéenne alimenté par batterie
Système de fraise cornéenne sur secteur

Translation of "Système de fraise cornéenne alimenté par batterie " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
système de fraise cornéenne alimenté par batterie
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Corneal bur system, battery-powered
SNOMEDCT-BE (physical object) / 467310007
SNOMEDCT-BE (physical object) / 467310007
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
système de fraise cornéenne sur secteur
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Corneal bur system, line-powered
SNOMEDCT-BE (physical object) / 467863005
SNOMEDCT-BE (physical object) / 467863005
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
À titre de variante au point 4.6.6, l’alimentation électrique du système PEMS peut aussi être fournie par le système électrique interne du véhicule pour autant que la puissance exigée pour l’équipement d’essai n’augmente pas la puissance issue du moteur de plus de 1 % de sa puissance maximale et que des dispositions soient prises pour éviter une décharge excessive de la batterie ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
As an alternative to point 4.6.6, the electrical power to the PEMS system may be supplied by the internal electrical system of the vehicle as long as the power demand for the test equipment does not increase the output from the engine by more than 1 % of its maximum power and measures are taken to prevent excessive discharge of the battery when the engine is not running or idling.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Les systèmes de propulsion alternatifs, qui comprennent des systèmes de propulsion hybrides, sont ceux qui, aux fins de la propulsion mécanique, tirent leur énergie d'un carburant consommable et/ou d'une batterie ou d'un autre dispositif de stockage d'alimentation électrique ou mécanique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
Alternative powertrains, which include hybrid powertrains, are those which, for the purpose of mechanical propulsion, draw energy from consumable fuel and/or a battery or other electrical or mechanical power storage device.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-04-28]
(6) Les systèmes de propulsion alternatifs, qui comprennent des systèmes de propulsion hybrides, sont ceux qui, aux fins de la propulsion mécanique, tirent leur énergie d'un carburant consommable et/ou d'une batterie ou d'un autre dispositif de stockage d'alimentation électrique ou mécanique.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]
(6) Alternative powertrains, which include hybrid powertrains, are those which, for the purpose of mechanical propulsion, draw energy from consumable fuel and/or a battery or other electrical or mechanical power storage device.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]
(6) Les systèmes de propulsion alternatifs, qui comprennent des systèmes de propulsion hybrides, sont ceux qui, aux fins de la propulsion mécanique, tirent leur énergie d'un carburant consommable et/ou d'une batterie ou d'un autre dispositif de stockage d'alimentation électrique ou mécanique.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]
(6) Alternative powertrains, which include hybrid powertrains, are those which, for the purpose of mechanical propulsion, draw energy from consumable fuel and/or a battery or other electrical or mechanical power storage device.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]
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2.6. Le constructeur déclare que les modifications des caractéristiques ci-après, facilitées par le constructeur, n’accroîtront pas les performances de l’unité de propulsion du véhicule au-delà des limites pour la conformité de la production fixées au point 4.1.4 de l’annexe IV: production d’étincelles du système d’allumage, le cas échéant, circuit d’alimentation et d’injection de carburant, système d’admission d’air, y compris le ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
2.6. The manufacturer shall declare that manufacturer-facilitated modifications of the following characteristics will not increase the propulsion unit performance exceeding the conformity of production boundaries set out in point 4.1.4 of Annex IV: spark delivery of the ignition system if applicable, fuel feed and delivery system, air intake system including air filter(s) (modification or removal), propulsion battery configuration or electric power to ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
À titre de variante au point 4.6.6, l’alimentation électrique du système PEMS peut aussi être fournie par le système électrique interne du véhicule pour autant que la puissance exigée pour l’équipement d’essai n’augmente pas la puissance issue du moteur de plus de 1 % de sa puissance maximale et que des dispositions soient prises pour éviter une décharge excessive de la batterie ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
As an alternative to point 4.6.6, the electrical power to the PEMS system may be supplied by the internal electrical system of the vehicle as long as the power demand for the test equipment does not increase the output from the engine by more than 1 % of its maximum power and measures are taken to prevent excessive discharge of the battery when the engine is not running or idling.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Le système d'alimentation électrique d'urgence, ou AEU, comme nous l'appelons, est constitué de bancs de batteries et de génératrices au diesel distincts et assure au réacteur NRU une troisième source d'alimentation électrique qui respecte les normes sismiques.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-04]
The emergency power supply, or EPS, as we call it, consists of a separate bank of batteries and diesel generators, and it provides NRU with a third electrical power supply that is seismically qualified.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-04]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-02-04]
2.2.1.20.1. le circuit d'alimentation électrique (génératrice et batterie) du véhicule à moteur doit avoir une capacité suffisante pour pouvoir alimenter un système de freinage électrique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]
2.2.1.20.1. The power supply (generator and battery) of the motor vehicle shall have a sufficient capacity to provide the current for an electrical braking system.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]
Lorsque la source d'énergie électrique de secours est une batterie d'accumulateurs et que la source d'énergie électrique principale tombe en panne, cette batterie d'accumulateurs doit être connectée automatiquement au tableau de distribution d'énergie électrique de secours et doit assurer l'alimentation ininterrompue pendant trois heures des systèmes visés au deuxième a ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]
If the emergency electrical power source is an accumulator battery and the main electrical power source fails, the accumulator battery must be automatically connected to the emergency electrical switchboard and supply power for an uninterrupted period of three hours to the systems referred to in the first, second and third indents of the second subparagraph.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-11-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-11-22]
Nous avons eu des discussions avec Kip Smith concernant la possibilité d'utiliser l'une de leurs premières centrales autonomes de 250 watts dans cette région et la micro-production d'électricité, l'énergie éolienne et l'énergie solaire - autrement dit, de se tourner vers des sources différentes pour produire une alimentation énergétique de base et ensuite vers la pile à combustible Ballard à titre de systèmes de redistribution de c ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
We have had discussions with Kip Smith about the possibility of using one of their first-produced 250 watt stand-alone systems to go into that area and use micro-hydro, wind and solar - in other words, use different sources to produce the basic energy supply, and then use the Ballard fuel cell as a redistributor of the power, using it more as a battery system for distributing that power in the community.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]


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Système de fraise cornéenne alimenté par batterie

Date index:2022-01-04 -

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