2. Chaque autorité nationale de sécurité autorise la mise en service des sous-systèmes énergie et infrastructure et des sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol qui ne sont pas des installations ERTMS situés ou exploités sur le territoire de son État membre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

2. Each national safety authority shall authorise the placing in service of the energy and infrastructure subsystems and the trackside control-command and signalling which is not ERTMS located or operated in the territory of its Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Chaque autorité nationale de sécurité autorise la mise en service des sous-systèmes énergie et infrastructure et des sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol qui ne sont pas des installations ERTMS situés ou exploités sur le territoire de son État membre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Each national safety authority shall authorise the placing in service of the energy and infrastructure subsystems and the trackside control-command and signalling which is not ERTMS located or operated in the territory of its Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

L'Agence devrait aussi jouer le rôle d'autorité européenne responsable de la délivrance des autorisations de mise sur le marché de véhicules et de types de véhicules, des certificats de sécurité pour les entreprises ferroviaires et des autorisations de mise en service des sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

The Agency should also perform the role of European authority responsible for issuing authorisations for placing on the market for railway vehicles and for types of vehicles, safety certificates for railway undertakings and authorisations for placing in service of trackside control-command and signalling sub-systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

L'Agence rend des décisions autorisant la mise en service des sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol situés ou exploités dans toute l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

The Agency shall grant decisions authorising the placing in service of the trackside control-command and signalling subsystems located or operated throughout the Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

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1.1. Tout véhicule qui est pourvu d’un pare-brise en verre de sécurité doit être équipé d’un système d’essuie-glace qui peut fonctionner lorsque le commutateur principal du véhicule a été actionné, sans requérir aucune autre action de la part du conducteur que l’actionnement de la commande permettant la mise en marche et l’arrêt du système d’essuie-glace.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

1.1. All vehicles fitted with a windscreen made from safety glazing shall be equipped with a windscreen wiper system that can function when the vehicle master control switch has been activated, without any action by the driver other than switching on the operating control for starting and stopping the windscreen wiper system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Les démarrages du moteur initiés par le système de commande du véhicule, tels que les systèmes de mise en veille, ne sont pas compris dans ce compte à rebours.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

Engine starts initiated by the vehicle control system, such as start-stop systems, are not included in this countdown.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-19]

Depuis chaque poste de commande, l'opérateur doit pouvoir s'assurer qu'il n'y a personne dans les zones dangereuses, ou alors le système de commande doit être conçu et construit de manière à ce que la mise en marche soit impossible tant qu'une personne se trouve dans la zone dangereuse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

From each control position, the operator must be able to ensure that no-one is in the danger zones, or the control system must be designed and constructed in such a way that starting is prevented while someone is in the danger zone.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

6". réseau de capteurs optiques de commande de vol" spécialement conçu pour la mise en oeuvre de "systèmes de commande active de vol";

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

6". Flight control optical sensor array" specially designed for implementing "active flight control systems";

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

Pour chaque mise en oeuvre du sous-système "contrôle-commande" sur une ligne donnée, l'annexe C fournit la liste des exigences applicables à l'équipement embarqué, qui doivent être mentionnées dans le registre des infrastructures [réseau transeuropéen (RTE) à grande vitesse] en précisant si ces exigences concernent des fonctions M(7) ou O(8).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

For every implementation of the control-command subsystem on a given line, Annex C gives the list of the requirements for the on-board, to be addressed in the registers of infrastructure (TEN HS), indicating if these requirements concern M(7) or O(8) functions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

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Système de commande de la mise en séquence

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