3. La Commission peut accepter que les systèmes comptables et les systèmes de contrôle interne employés par les entités et personnes devant être chargées de tâches d’exécution budgétaire au nom de la Commission fournissent des niveaux équivalents de protection des intérêts financiers de l’Union et d’assurance raisonnable quant à la réalisation des objectifs de gestion si ces systèmes respectent les principes énoncés à l’article 32 du règlement financier.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

3. The Commission may accept that the accounting systems and the internal control systems used by entities and persons to be entrusted with budget implementation tasks on behalf of the Commission are providing equivalent levels of protection of the financial interests of the Union and of reasonable assurance of achieving the management objectives if they comply with the principles laid down in Article 32 of the Financial Regulation.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(i) la quantité de carburant dans chaque réservoir de carburant principal,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) the fuel quantity in each main fuel tank, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Le titulaire de permis surveille les dispositifs d’alarme visés par les sous-alinéas (1)c)(iii), 11a)(iii) et 14a)(iii) à l’aide d’un système d’alarme principal et d’un système d’appoint, ce dernier assurant le maintien de la fonction de surveillance — notamment des systèmes informatiques essentiels — en cas de panne de l’équipement essentiel au fonctionnement du système principal.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) A licensee shall monitor the alarm devices referred to in subparagraphs (1)(c)(iii), 11(a)(iii) and 14(a)(iii) using a primary alarm monitoring system and a backup system. The backup system shall maintain the operation of the alarm monitoring function, including key computer systems, in the event of a failure of equipment essential to the functioning of the primary system.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

g) qui sont conçus pour être utilisés dans un bâtiment et qui sont dotés de systèmes de carburant, de refroidissement et d’échappement faisant partie intégrante du bâtiment;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(g) are designed to be used in a vessel and have fuel, cooling and exhaust systems that are integral parts of the vessel;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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42) «système à carburant gazeux»: un système constitué de composants pour le stockage de carburant gazeux, l'alimentation en carburant, le dosage et le contrôle, qui est monté sur un moteur pour permettre à celui-ci de fonctionner au GPL, au GNC ou à l'hydrogène en tant qu'application monocarburant, bicarburant ou multicarburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

‘gaseous fuel system’ means a system composed of gaseous fuel storage, fuel supply, metering and control components fitted to an engine in order to allow the engine to run on LPG, CNG or hydrogen as a mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel application.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

dans le cas d'un véhicule monocarburant, bicarburant ou multicarburant, du système à carburant gazeux ainsi que des réservoirs de carburant gazeux; et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

in the case of mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel vehicles, a gaseous fuel system as well as storage tanks for gaseous fuel; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

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Les installations fixes de réapprovisionnement en carburant doivent être compatibles avec les caractéristiques du système de carburant spécifié dans la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Refuelling equipment shall be compatible with the characteristics of the fuel system specified in the High-Speed Rolling Stock TSI

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Si le projet de loi C-30, la Loi canadienne sur la qualité de l’air, n'est pas adopté, nous n'aurons pas l'autorité réglementaire pour permettre le mélange de carburants, principe sur lequel repose l'industrie des biocarburants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-04]

If Bill C-30, Canada's clean air act, does not pass, we will not have the regulatory authority to blend fuels to have a biofuels industry.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-12-04]

Système de climatisation : tout système dont le principal objectif est de réduire la température et l'humidité de l'air de l'habitacle d'un véhicule.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Air-conditioning system: any system whose main purpose is to decrease the air temperature and humidity of the passenger compartment of a vehicle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

«La loi manque de clarté, ne détermine pas le but principal du système, contient des principes inconsistants et contradictoires, et aucun principe précis ne l'accompagne aux divers stades des procédures judiciaires».

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The law is not sufficiently clear, it does not set out the main goal of the system, it contains inconsistent and contradictory principles, and no specific principle is set out for the various stages of judicial proceedings.

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Système de carburant principal

Date index:2022-03-30 -

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