une plateforme commune d'échange d'informations fournissant à l'Agence et aux autorités nationales de sécurité des informations sur les demandes d'approbation par l'Agence conformément à l'article 19 de la directive (UE) 2016/797 et les demandes d'autorisation de sous-systèmes contrôle-commande et signalisation au sol faisant intervenir l'équipement du système européen de contrôle des trains (ETCS) et/ou l'équipement du système global de communication mobile — Rail (GSM-R), l'état d'avancement ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a common information-exchange platform, providing the Agency and national safety authorities with information about requests for approvals by the Agency in accordance with Article 19 of Directive (EU) 2016/797 and applications for authorisations of trackside control-command and signalling subsystems involving European Train Control System (ETCS) and/or Global System for Mobile Communications – Railway (GSM-R) equipment, the stages of these procedures and their outcome, and, where applicable, the requests and decisions of the Board of Appeal.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

une plate-forme commune d'échange d'informations fournissant à l'Agence et aux autorités nationales de sécurité des informations sur les demandes d'approbation par l'Agence conformément à l'article 19 de la directive (UE) 2015/ (11) et les demandes d'autorisation de sous-systèmes «contrôle-commande et signalisation au sol» faisant intervenir l'équipement du système européen de contrôle des trains (ETCS) et/ou l'équipement du système global de communication mobile — Rail (GSM-R), l'état d'avancement ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

a common information-exchange platform, providing the Agency and national safety authorities with information about requests for approvals by the Agency in accordance with Article 19 of Directive (EU) 2015/ (11) and applications for authorisations of trackside control-command and signalling subsystems involving European Train Control System (ECTS) and/or Global System for Mobile Communications — Railway (GSM-R) equipment, the stages of these procedures and their outcome, and, where applicable, the requests and decisions of the Board of Appeal;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-09]

Il s'articule autour de cinq grands «programmes d'innovation»: des trains rentables et fiables, une infrastructure à grande capacité fiable et rentable, des systèmes avancés de gestion et de contrôle du trafic, des solutions informatiques pour des services ferroviaires attractifs, et des technologies pour un transport de marchandises durable et attractif en Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-05]

It is organised around five key "Innovation Programmes": cost-efficient and reliable trains and high capacity infrastructure, advanced traffic management and control systems as well as IT Solutions for Attractive Railway Services and Technologies for Sustainable and Attractive European Freight.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-10-05]

Une caractéristique majeure du secteur ferroviaire réside dans son aptitude intrinsèque à prévenir des accidents par le guidage des trains sur les rails et, de manière générale, par le contrôle et la régulation du trafic à l'aide d'un système de signalisation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

A major feature of railways is their inherent ability to prevent accidents through the traffic running on a guide-way and generally being controlled and regulated using a signalling system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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Je me demande si la députée est en train d'avancer que l'adoption d'un système uninominal majoritaire à un tour assurerait une représentation régionale et permettrait d'équilibrer les intérêts régionaux et que cette formule devrait être privilégiée par rapport à la réforme du Sénat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-02]

I am not sure whether the position being taken is that first past the post representation would provide regional representation and a balance of regional interests compared to a reformed Senate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-02]

Une caractéristique majeure du secteur ferroviaire réside dans son aptitude intrinsèque à prévenir des accidents par le guidage des trains sur les rails et le contrôle et la régulation du trafic à l'aide d'un système de signalisation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

A major feature of railways is their inherent ability to prevent accidents through the traffic running on a guide-way and being controlled and regulated using a signalling system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

A major feature of railways is their inherent ability to prevent accidents through the traffic running on a guide-way and being controlled and regulated using a signalling system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

L'hon. Jon Gerrard (secrétaire d'État (Sciences, Recherche et Développement)): Monsieur le Président, notre gouvernement est en train d'élaborer une stratégie qui placera les sciences, la recherche et la technologie à l'avant-plan d'un système national d'innovation devant permettre de faire avancer bon nombre des dossiers inscrits à notre programme.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-24]

Hon. Jon Gerrard (Secretary of State (Science, Research and Development)): Mr. Speaker, our government is in the process of developing a strategy which will put science, research and technology at the forefront of a national system of innovation to help move along many of the items on our agenda.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-24]

Nous avons constaté qu'ils installent de nouveaux systèmes de signalisation et des systèmes de freinage avancés, de freinage électropneumatique—et Amtrak est en train d'en équiper un ou deux trains—qui vont réduire les distances de freinage d'un tiers par rapport à ce qu'elles sont maintenant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

We have noticed them putting in new signal systems and advanced braking systems, electro-pneumatic braking—Amtrak is equipping a train or two with that—which will reduce braking distance to a third of what it is now.

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Je pense que le train de marchandises arrive avec la Food Quality Protection Act, et si nous pensions qu'il fallait une plus grande collaboration entre les deux systèmes.Si ce train de marchandises provoque une collision, et si nous progressons à la vitesse à laquelle nous avons avancé au cours des 20 dernières années de notre point de vue, alors je pense que les deux ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

I think the freight train is coming with this FQPA, and if we thought there was a need to get greater cooperation between the two systems.If that freight train hits, and we proceed with the speed with which we've been proceeding over the last 20 years from our perspective, then I think the two countries are going to have a colossal problem in terms of producers having the technology to produce.

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Système avancé de régulation des trains

Date index:2021-01-10 -

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