10. rappelle que les négociations en cours sur l'accord d'association UE-Mercosur ont pour objectif la mise en place d'un cadre d'intégration économique et de dialogue politique entre les deux blocs afin de permettre aux deux régions d'atteindre le plus haut niveau possible de prospérité et de progrès, et estime que les deux parties doivent s'engager dans les négociations dans un esprit d'ouverture et de confiance mutuelle pour que celles-ci aboutissent; exhorte la Commission et le Conseil à étudier et à adopter toute mesure nécessaire pour gar ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

10. Recalls that the objective of the ongoing negotiations on the Association Agreement between the EU and Mercosur is to introduce a framework for economic integration and political dialogue between the two blocs in order to achieve the highest degree of progress and prosperity for both regions, and believes that for such negotiations to be successful, both sides have to approach the talks in a spirit of openness and mutual trust; urges the Commission and the Council to explore and adopt any measures required to safeguard European i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-11]

E. considérant que l'état‑major de l'armée turque a annoncé que le navire de guerre TCG Gelibolu, qui participe actuellement à l'opération "Bouclier méditerranéen", avait été chargé de la mission de "conduire des opérations de sécurité maritime en vue d'assurer la sécurité et la sûreté des navires en mer et de prévenir des actes terroristes" et continuerait de surveiller les activités d'exploration du navire de forage Saipem 10 000 dans le bloc n° 9, à 5 milles nautiques (9 km) de distance;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-12]

E. whereas the General Staff of the Turkish armed forces announced that the warship TCG Gelibolu, which is participating in an ongoing Turkish navy operation dubbed ‘Mediterranean Shield’, had been tasked with the mission of ‘conducting maritime security operations to provide for the safe and secure movement of vessels at sea and to deter terrorism’, and that it would continue to monitor the activities of the Saipem 10 000 drilling platform in exploratory drilling block 9, from a distance of 5 nautical miles (9 kilometres);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-11-12]

18. se déclare préoccupé par le "paquet aéroports", qui vise à intensifier la concurrence par l'adoption de dispositions en faveur des blocs d'espace aérien fonctionnels et du programme SESAR; est d'avis que, comme l'expérience l'a montré, la privatisation et la concurrence n'aboutissent ni à l'amélioration de la sûreté et de la sécurité, ni au renforcement des droits des passagers, mais se traduisent par une baisse de la sécurité et par la dégradation des droits sociaux des personnels de ce secteur;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

18. Expresses concern at the Airport Package which intends to enhance competition by establishing provisions supporting functional air space blocks and SESAR programme; takes the view that the practice has shown that privatisation and competition do not lead to the improvement of safety, security and strengthening of passengers rights, but to less security and the worsening of social rights for people working in this sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

Monsieur le Président, c'est un autre dossier pour mieux diviser, de la part du Bloc québécois qui se fout carrément de l'intégrité d'une institution scientifique, d'un organisme quasi judiciaire qui est la Commission canadienne de sûreté nucléaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-08]

Mr. Speaker, for the Bloc Québécois, this is another issue they can use to divide the people. The Bloc does not care a fig about the integrity of a scientific institution, of a quasi-judicial body like the Canadian Nuclear Safety Commission.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-08]

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Actions proposées Court terme (jusqu'à 2013) Achever les négociations en cours sur les accords globaux relatifs aux services aériens et étendre les négociations sur ces accords à d'autres pays voisins intéressés, une fois qu'ils seront prêts Continuer à fournir une aide aux pays voisins pour la modernisation de leurs systèmes de gestion du trafic aérien (SESAR) et la mettre à disposition d'autres pays intéressés Fournir des informations, des conseils et une assistance technique aux pays voisins pour qu'ils participent à l'un des blocs d'espace aérien fon ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Proposed actions Short term (until 2013) Complete ongoing negotiations for comprehensive air services agreements and extend negotiations on such agreements to other neighbouring countries which are interested, once they are ready Continue assistance to neighbouring countries for modernisation of their air traffic management systems (SESAR) and make it available for other interested countries Provide information, guidance and technical assistance to neighbouring countries for joining one of the European functional airspace blocks (FAB) Assistance to ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Cela traduit bien l'attitude du Bloc québécois à l'égard de la sûreté publique au Canada et de la sûreté de nos concitoyens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

That generally reflects the attitude the Bloc has to safety in Canada and the safety of our citizens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-19]

M. Jacques Barrot, vice-président de la Commission responsable des Transports, a fait la déclaration suivante : « les nouvelles règles feront de l’Union européennes le premier bloc commercial dans le monde à ajouter pleinement la dimension de la sûreté à toutes les formes de transport de marchandises.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-27]

Jacques Barrot, Vice-President responsible for transport stated: “the new rules will make the European Union the first trading bloc in the world to add a full security dimension to all forms of freight transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-02-27]

En raison d'éventuelles interactions touchant la sûreté, des limites propres au système de pressurisation ainsi que des radiations du deuxième réacteur encore en fonction, des mesures de démantèlement d'envergure ne pourront pas être engagées immédiatement après la fermeture du bloc 1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

Because of interactions that might have a bearing on safety, the relatively cramped conditions in the pressure vessel system, and radiation from the second reactor, which will still be in operation, essential decommissioning operations will be impossible to undertake immediately after Unit 1 has been shut down.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-14]

1) dans le bloc "Intégrer et renforcer l'Espace européen de recherche", deux priorités sont importantes pour la pêche ("Qualité et sûreté alimentaire", "développement durable, changement planétaire et écosystèmes").

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

(1) in the section entitled 'Focusing and integrating Community research', two priorities are significant for fisheries ('Food quality and safety', 'sustainable development, global change and ecosystems').

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-29]

Nous appuyons le projet de loi S-33 car c'est une importante mesure législative, mais elle n'intéresse guère les Canadiens, qui souhaitent plutôt voir la Chambre se pencher sur les questions touchant la sûreté dans le transport aérien étant donné la situation à laquelle est confrontée le pays, la situation dans l'industrie du transport aérien et les problèmes de sûreté et de concurrence au sein de cette industrie (1600) [Français] M. Mario Laframboise (Argenteuil—Papineau—Mirabel, BQ): Monsieur le Président, tout d'abord, à titre de porte- ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

We support Bill S-33 as it is important legislation, but within the context of what the country is facing, what the air industry is facing and what Canadians want this place to address vis-à-vis aviation security and competition in the air industry, the legislation is of little concern to Canadians (1600) [Translation] Mr. Mario Laframboise (Argenteuil—Papineau—Mirabel, BQ): Mr. Speaker, first of all, as transport critic for the Bloc Quebecois, I am pleased to rise today to speak to Bill S-33.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-19]

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Serrure à blocs de sûreté

Date index:2022-11-08 -

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