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Se gonfler automatiquement lorsque le navire sombre

Translation of "Se gonfler automatiquement lorsque le navire sombre " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
se gonfler automatiquement lorsque le navire sombre

to inflate automatically when the ship sinks
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
7. Lorsque le pilote automatique d’un navire est utilisé dans des zones à forte densité de trafic, par visibilité réduite ou dans toutes autres circonstances délicates de navigation, des moyens doivent être prévus pour qu’il soit possible de passer immédiatement du pilote automatique aux commandes manuelles.

7. Where the automatic pilot of a ship is used, in an area of high traffic density, under conditions of restricted visibility or in any other hazardous navigational situation, means shall be provided to enable the immediate change-over from automatic to manual steering.


Je peux rappeler la tragédie qui s'est produite en Ontario l'été dernier encore, lorsque le navire qui emmenait un groupe d'écoliers en excursion dans la baie Georgienne a sombré. Deux enfants ont perdu la vie.

I can relate back to a tragedy in Ontario only last summer, where a bunch of school children were taken on an excursion in Georgian Bay, and the vessel sank and two of the children's lives were lost.


Si les conditions d’éclairage ambiantes atteignent par la suite un niveau d’au moins 7 000 lux, les feux de circulation diurne doivent être automatiquement réactivés, tandis que les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 2.1.12 doivent être désactivés simultanément dans un laps de temps compris entre cinq et 300 secondes (c’est-à-dire que l’allumage entièrement automatique de l’éclairage est requis si le conducteur n’a pas d’indication visible et de stimulus pour activer l’éclairage normal lorsqu’il fait sombre) ...[+++]

If the ambient lighting conditions subsequently reach a level of at least 7 000 lux, the daytime running lamps shall be automatically reactivated, while the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 2.1.12 shall be deactivated simultaneously within five to 300 seconds (i.e. fully automatic light switching is required if the driver has no visible indication and stimulus to activate normal lighting when it is dark).


Si les conditions d’éclairage ambiantes atteignent par la suite un niveau d’au moins 7 000 lux, les feux de circulation diurne doivent être automatiquement réactivés, tandis que les feux de croisement et les dispositifs d’éclairage requis au point 11 de l’annexe I, section B, doivent être désactivés simultanément dans un laps de temps compris entre 5 et 300 secondes (c’est-à-dire que l’allumage entièrement automatique de l’éclairage est requis si le conducteur n’a pas d’indication visible et de stimulus pour activer l’éclairage normal lorsqu’il fait sombre) ...[+++]

If the ambient lighting conditions subsequently reach a level of at least 7 000 lux, the daytime running lamps shall be automatically reactivated, while the passing-beam headlamps and the lighting devices required in point 11 of Annex I Section B shall be deactivated simultaneously within five to 300 seconds (i.e. fully automatic light switching is required if the driver has no visible indication and stimulus to activate normal lighting when it is dark).


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241 (1) Lorsque la méthode IIC est adoptée à bord d’un navire de charge visé au paragraphe 3(10), le navire doit être doté d’un système automatique de gicleurs et de détection et d’alerte d’incendie destiné à protéger les locaux d’habitation, les cuisines et les autres locaux de service du navire, à l’exception des locaux qui ne présentent pas un risque notable d’incendie, comme les espac ...[+++]

241 (1) Where Method IIC is adopted for a cargo ship referred to in subsection 3(10), the ship shall be fitted with an automatic sprinkler and fire detection and alarm system to protect the accommodation spaces, galleys and other service spaces of the ship other than those spaces for which there is no substantial fire risk such as a void space or a sanitary space.


5. Lorsque l’équipement de radiocommunication permet de préciser automatiquement la position du navire lors d’une alerte en cas de détresse, la position du navire et l’heure à laquelle il était à cette position doivent être disponibles pour être transmises par l’équipement :

5. If radio equipment is capable of automatically providing the ship’s position when transmitting a distress alert, the ship’s position and the time the ship was at that position shall be made available for transmission by the radio equipment


d) Si le capitaine a mis hors circuit, comme il en a le droit, le système d’identification automatique (AIS) au cours du passage en transit dans la zone où les pirates opèrent, ce système devrait être activé lorsque le navire est attaqué par des pirates.

(d) If the master has exercised his right to turn off the automatic identification system (AIS) during transit of the piracy area, this should be turned on once the ship comes under pirate attack.


3. Lorsqu’un navire de pêche se trouve dans les eaux d’un autre État membre, l’État membre du pavillon met à disposition les données du système de surveillance des navires concernant ce navire grâce à une transmission automatique au centre de surveillance des pêches des États membres côtiers.

3. When a fishing vessel is in the waters of another Member State, the flag Member State shall make available the vessel monitoring system data of that vessel by automatic transmission to the fisheries monitoring centre of the coastal Member States.


3. Lorsqu'un navire de pêche se trouve dans les eaux d'un autre État membre, l'État membre du pavillon met à disposition les données du système de surveillance des navires concernant ce navire grâce à une transmission automatique au centre de surveillance des pêcheries des États membres côtiers.

3. When a fishing vessel is in the waters of another Member State, the flag Member State shall make available the Vessel Monitoring System data of that vessel by automatic transmission to the Fisheries Monitoring Centre of the coastal Member States.


Pour terminer, lorsque le Titanic a coulé, l'orchestre a sombré avec le navire.

In closing, when the Titanic sank, the orchestra went down with the ship.




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Se gonfler automatiquement lorsque le navire sombre

Date index:2021-11-19 -

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