agent de production de matériels électriques | agent de production de matériels électriques/agente de production de matériels électriques | monteur de fabrication de matériels électriques/monteuse de fabrication de matériels électriques | monteuse assembleuse en fabrication de matériels électriques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

constructor of electrical equipment | electrical assembler | assembler of electrical equipment | electrical equipment assembler

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Plant and machine operators and assemblers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aménagement du territoire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Une réserve volontaire d'équipes de secours et d'experts, ainsi qu'une réserve de matériel provenant de pays de l'UE sont constituées et mises à disposition dès que nécessaire pour des missions de protection civile de l'UE dans le monde entier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-17]

A voluntary pool of relief teams, experts and equipment from EU countries is kept on standby and made available as soon as needed for EU civil protection missions all over the world.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-01-17]

I. considérant qu'un nombre croissant de contrevenants ont recours au Darknet où ils ont créé des communautés anonymes utilisant des forums, des services, des plateformes de réseaux sociaux et des services de stockage cachés et réservés au matériel pédopornographique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

I. whereas a growing number of offenders are using the Darknet, where they have established anonymous communities using concealed forums, services, social networking platforms and storage providers dedicated to child abuse material;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-10]

le matériel électrique est conçu et fabriqué de façon telle que la protection contre les dangers repris aux points 2 et 3 soit garantie, sous réserve d'une utilisation conforme à la destination et d'un entretien adéquat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

the electrical equipment shall be so designed and manufactured as to ensure that protection against the hazards set out in points 2 and 3 is assured, providing that the equipment is used in applications for which it was made and is adequately maintained.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

Néanmoins, les nouveaux centres d'entretien et autres infrastructures techniques développés spécifiquement pour du nouveau matériel roulant à grande vitesse, visé dans la décision 2008/232/CE de la Commission du 21 février 2008 concernant une spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système matériel roulant du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse , peuvent être réservés à l'usage d'une entreprise ferroviaire pour une durée de cinq ans dix ans à compter du début de leur exploitation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

However newly built maintenance and other technical facilities developed for specific new high-speed rolling stock, referred to in Commission Decision 2008/232/EC of 21 February 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the rolling stock sub-system of the trans-European high-speed rail system , may be reserved to the use of one railway undertaking for a period of five ten years from the start of their operation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-15]

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Le matériel électrique est conçu et fabriqué de façon telle que la protection contre les dangers repris aux points 2 et 3 de la présente annexe soit garantie, sous réserve d'une utilisation conforme à la destination et d'un entretien adéquat.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

The electrical equipment should be so designed and manufactured as to ensure that protection against the hazards set out in points 2 and 3 of this Annex is assured, providing that the equipment is used in applications for which it was made and is adequately maintained.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-11]

Dans l'hypothèse où le matériel serait utilisé à des fins commerciales en vue de la création, par le producteur demandeur de ce matériel, d'un produit analogue, une négociation financière est possible, sous réserve qu'elle réponde toujours aux critères du pluralisme, de la connaissance et de la diffusion du patrimoine culturel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

Where the material is used for commercial purposes and the aim of the producer who requested the material is to create a similar product, financial negotiation shall be possible, provided that the principles of pluralism and knowledge and dissemination of cultural heritage are always observed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-24]

—pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés et les huiles pour moteurs d'aviation, vendus par le producteur de ces carburants sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures pour les besoins de l'industrie aéronautique, de l'Agence des réserves matérielles pour compléter les réserves de l'État, ou des unités organisationnelles de l'aviation sanitaire pour les besoins de ces unités,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—for aviation fuel and turbo-combustion engine fuels and engine oils for aviation engines, sold by the producer of such fuels on the order of the Minister of National Defence or the competent minister for internal affairs, for purposes of the aviation industry, or the Agency of Material Reserves to supplement State reserves, or organisational units of sanitary aviation for purposes of such units,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

Ceci peut comprendre notamment les lignes et réseaux ferroviaires isolés du réseau du reste de la Communauté, le gabarit, l'écartement ou l'entraxe des voies, le matériel roulant destiné à un usage strictement local, régional ou historique et le matériel roulant en provenance ou à destination de pays tiers sous réserve que ce matériel ne franchisse pas la frontière entre deux États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

This may include in particular railway lines and networks isolated from the rest of the Community, the loading gauge, the track gauge or space between the tracks and rolling stock strictly intended for local, regional or historical use, as well as rolling stock originating from or destined for third countries, as long as this stock does not cross the border between two Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]

(22) Les exigences liées aux services de transport de voyageurs et celles liées au fret peuvent souvent être incompatibles. Les exigences liées au transport de voyageurs peuvent être à l'origine d'un réseau dont la construction et l'entretien sont plus coûteux qu'un réseau conçu exclusivement pour le fret. L'écart croissant en termes de vitesse entre le matériel roulant réservé au fret et le matériel roulant destiné au transport de voyageurs risque d'aggraver l'opposition entre ces deux types de trafic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

(22) The requirements for passenger services may often conflict with the requirements for freight; the requirements for passenger services may result in a network which is more costly to build and maintain than one designed solely for freight; the increasing speed differential between freight and passenger rolling stock can lead to an exacerbation of the conflict between these two types of traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-02-25]

Cela peut comprendre notamment les cas des lignes et réseaux isolés du reste de la Communauté, le gabarit, l'écartement des rails ou l'entraxe des voies, le matériel roulant destiné à un usage strictement local, régional ou historique, le matériel roulant en provenance ou à destination de pays tiers, sous réserve que ce matériel ne franchisse pas la frontière entre deux États membres;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

This category may include, for example, lines and networks isolated from the rest of the Community, loading gauge, track gauge or minimum track centre distance, rolling stock intended for purely local, regional or historical use, or rolling stock originating from or bound for third countries, provided that it does not cross a border between two Member States;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-16]

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Réservé au matériel

Date index:2024-03-11 -

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