stratégie communautaire visant à réduire les dommages liés à l'alcool | stratégie de l'Union européenne pour aider les États membres à réduire les dommages liés à l'alcool

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Community strategy to reduce alcohol-related harm | EU Alcohol Strategy | EU strategy to support Member States in reducing alcohol related harm

IATE - EUROPEAN UNION | Social affairs | Health

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réglementation de la vitesse [ limitation de vitesse | tachygraphe | vitesse maximale | vitesse minimale ]

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48 TRANSPORTS | MT 4806 politique des transports | BT1 réglementation de la circulation

48 TRANSPORT | MT 4806 transport policy | BT1 traffic regulations

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transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

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high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]

48 TRANSPORTS | MT 4811 organisation des transports | BT1 organisation des transports | RT transport ferroviaire [4816]

48 TRANSPORT | MT 4811 organisation of transport | BT1 organisation of transport | RT rail transport [4816]

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réduire l’incidence environnementale sur les alentours

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minimise surrounding area environmental impact | reducing surrounding area environmental impact | environmental impact reducing on the surrounding area | minimise environmental impact on the surrounding area

Aptitude

skill

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réduire les risques professionnels dans la pratique odontologique

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attempt to eliminate occupational hazards in dentistry practices | decrease occupational hazards in dentistry practice | attempt to eliminate occupational hazards in dentistry practice | minimise occupational hazards in dentistry practice

Aptitude

skill

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Selon les observations au Royaume-Uni, l'installation de caméras de surveillance automatiques conduit à une réduction de 9 km/h de la vitesse moyenne, ce qui permettrait, si leur utilisation était généralisée au niveau de l'Union européenne, d'éliminer un tiers des accidents et de réduire de moitié le nombre des tués sur les routes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

According to the UK's observations, the installation of automatic surveillance cameras reduces average speeds by 9 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Alors qu’une telle transmission ne peut pas être complètement évitée, des mesures d’hygiène générale peuvent grandement contribuer à réduire la vitesse et l’ampleur de la diffusion de l’agent et ainsi réduire aussi le risque général.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-10-21]

While such transmission cannot be completely prevented, general hygiene measures can make an important contribution by reducing the speed and extent of the spread of the agent and thus reducing the general risk.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-10-21]

Alors qu'une telle transmission ne peut pas être complètement évitée, des mesures d'hygiène générale peuvent grandement contribuer à réduire la vitesse et l'ampleur de la diffusion de l'agent et réduire ainsi le risque général.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

While such transmission cannot be completely prevented, general hygiene measures can make an important contribution by reducing the speed and extent of spreading of the agent and thus reduce the general risk.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

Elle résulte de la puissance de freinage disponible pour réduire la vitesse du train ou de l’unité dans des limites définies et de tous les facteurs entrant en jeu dans la conversion et la dissipation de l’énergie, y compris la résistance du train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

It is the result of the braking power available to decelerate the train or unit within defined limits and all factors involved in the conversion and dissipation of energy including train resistance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

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En l'absence de modification du tunnel afin de respecter la limite de pression, il convient de réduire la vitesse de circulation jusqu'à ce que la limite de pression soit atteinte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

If the tunnel is not modified to meet the pressure limit the speed shall be reduced until the pressure limit is met.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Cette mesure peut consister soit à fermer la ligne soit à réduire la vitesse ou à rectifier la géométrie de la voie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

This can be done either by closing the line, reducing speed or by correction of track geometry.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

(9) Grâce aux progrès rapides que connaît la technologie de la sécurité active, les systèmes de prévention et d'atténuation de la gravité des collisions pourraient présenter des avantages majeurs en matière de sécurité, par exemple en contribuant à réduire la vitesse au moment de la collision et à adapter l'angle d'impact; la mise au point de pareilles technologies doit être encouragée par la présente directive .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

(9) The rapidly advancing technology in active safety means that collision mitigation and avoidance systems could provide major safety benefits, for example in reducing collision speed and adjusting impact direction. The development of such technologies should be encouraged by this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

(5 bis) Grâce aux progrès rapides que connaît la technologie de la sécurité active, les systèmes de prévention et d'atténuation de la gravité des collisions pourraient présenter des avantages majeurs en matière de sécurité, par exemple en contribuant à réduire la vitesse au moment de la collision et à adapter l'angle d'impact; la mise au point de pareilles technologies doit être encouragée par la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

(5a) The rapidly advancing technology in active safety means that collision mitigation and avoidance systems could provide major safety benefits; for example in reducing collision speed and adjusting impact direction; development of these technologies should be encouraged by this proposal;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

(5 a) The rapidly advancing technology in active safety means that collision mitigation and avoidance systems could provide major safety benefits; for example in reducing collision speed and adjusting impact direction; development of these technologies should be encouraged by this proposal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-15]

8. est d'avis que la série actuelle de négociations, au niveau de l'OMC, sur un accord en agriculture devrait être perçue comme une occasion de doter, au niveau mondial, l'agriculture européenne d'une base durable, qui permettra de réduire la vitesse avec laquelle les pestes et les maladies peuvent se propager;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-02]

8. Believes that the current round of WTO negotiations on the agreement on agriculture should be seen as an opportunity to put world and European agriculture on a sustainable footing that will help reduce the speed with which pests and diseases can spread;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-02]

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Réduire sa vitesse

Date index:2021-09-23 -

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