Question n 258 L'hon. Geoff Regan: En ce qui concerne les mâts d’antenne, les antennes et les tours (désignés ci-après simplement « tour ») pour lesquels Industrie Canada a délivré un permis ou une autorisation: a) combien y a-t-il de ces tours au pays; b) quelle est l’adresse municipale, ainsi que la latitude et la longitude de chaque tour, et, pour chacune des tours, (i) à qui appartient-elle, qui l’exploite et à quelles fins, (ii) quelles sont les fréquences et quelle est la puissance des émetteurs, (iii) à quelle hauteur du sol s’élève-t-elle, (iv) à quelle hauteur par rapport au niveau de la mer s’élève-t-elle, (v) en quelle année ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-29]

Question No. 258 Hon. Geoff Regan: With respect to radio masts, antennas, and towers (henceforth each referred to simply as the “tower”) licensed or otherwise permitted to operate by Industry Canada: (a) what is the total number of such towers across the country; (b) what is the municipal street address, as well as latitude and longitude for each tower, and, for each tower, (i) who owns and operates the tower and for what purpose, (ii) at what radio frequencies and at what wattage are the transmitters on each tower operating, (iii) at what height above ground level is the tower, (iv) at what height above sea level is the tower, (v) what ...[+++]

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Les organes de service des soutènements marchants doivent être conçus et disposés de manière à permettre que, pendant l'opération de ripage, les opérateurs soient abrités par un soutènement en place.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

The control devices of powered roof supports must be designed and positioned in such a way that, during displacement operations, operators are sheltered by a support in place.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

a) tout incident ou accident portant atteinte à la sécurité du navire, tel qu'abordage, échouement, avarie, défaillance ou panne, envahissement ou ripage de cargaison, toutes défectuosités dans la coque ou défaillances de structure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

(a) any incident or accident affecting the safety of the ship, such as collision, running aground, damage, malfunction or breakdown, flooding or shifting of cargo, any defects in the hull or structural failure.

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« Le Tour de France 2002 part du Luxembourg. C'est donc avec d'autant plus de plaisir que j'ai répondu à l'invitation de Jean-Marie Leblanc, directeur général du Tour, de suivre avec lui la première étape du Tour, cette manifestation populaire unique au monde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-04]

"The 2002 Tour de France gets underway in Luxembourg, and I was therefore especially pleased to accept the invitation from Jean-Marie Leblanc, the Tour's director general, to join him to follow the first stage of this unique sporting event.

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Je souhaite au Tour 2002 un plein succès et j'espère que la coopération entre l'Union européenne et le Tour pourra être renforcée alors que 2003 sera l'Année du centenaire du Tour de France et que 2004 vient d'être déclarée Année européenne de l'éducation par le sport». a déclaré Viviane Reding.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-04]

I wish the 2002 edition of the Tour every success, and I hope that cooperation between the European Union and the Tour can be stepped up in view of the fact that 2003 will see the centenary of the Tour de France, and 2004 has just been declared the European Year of Education through Sport," said Mrs Reding.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-07-04]

Cependant, il est également important que les innovations du premier tour d'EQUAL inspirent le second tour et lui servent de base.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

However, it is also important that the innovations in the first round of EQUAL should inform the second round and should be built upon.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-20]

Pour faciliter la lecture, les orientations suivantes relatives au second tour sont présentées dans leur intégralité, et remplacent les dispositions relatives au premier tour d'EQUAL telles que fixées dans le document C (2000) 853 [8].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

In order to facilitate reading, these guidelines for the second round are presented in their entirety and replace the provisions of the guidelines for the first round of EQUAL as set out in C(2000)853 [8].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-20]

En conséquence, le second tour d'EQUAL poursuit l'approche thématique établie lors du premier tour dans le but d'aider les victimes des principales formes de discrimination (fondée sur le sexe, l'origine raciale ou ethnique, la religion ou la croyance, le handicap, l'âge ou l'orientation sexuelle) et d'inégalités.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

Thus the second round of EQUAL continues the thematic approach established in the first round with the objective of benefiting those subject to the main forms of discrimination (based on sex, racial or ethnic origin, religion or belief, disability, age or sexual orientation) and inequality.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-20]

Le Tour est organisé conjointement par les organisateurs du Giro d'Italia, du Tour du Luxembourg, du Tour de Belgique, du Proefronde van Nederland, le Bund Deutscher Radfahrer et la Société du Tour de France, celle-ci étant chargée de la coordination générale.

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The event being run jointly by the organizers of the Giro d'Italia, the Tour de Luxembourg, the Tour de Belgique, the Proefronde van Nederland, the Bund Deutscher Radfahrer and the societe du Tour de France, which is responsible for overall coordination.

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Le tour est organisé conjointement par les organisateurs du Giro d'Italia, du Tour du Luxembourg, du Tour de Belgique, du Proefronde van Nederland, le Bund Deutscher Radfahrer et la Société du Tour de France, celle-ci étant chargée de la coordination générale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The race is being organized jointly by the organizers of the Giro d'Italia, the Tour de Luxembourg, the Tour de Belgique, the Proefonde van Nederland, the Bund Deutscher Radfahrer and the Société du Tour de France, which is responsible for overall coordination.

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Ripage de la tour

Date index:2022-03-01 -

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