compétence en matière d'amirauté [ compétence en droit maritime | compétence d'amirauté | juridiction d'amirauté | juridiction en amirauté | juridiction maritime ]

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admiralty jurisdiction [ jurisdiction in admiralty | offshore jurisdiction ]

Droit maritime | Tribunaux

Maritime Law | Courts

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Johnson: Tous les modes de transport qui relèvent de la compétence du gouvernement fédéral, c'est-à-dire le transport aérien, maritime, ferroviaire, de même que les pipelines, dans la mesure où ils sont réglementés par le fédéral.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Johnson: It is all federally regulated transportation, which includes aviation, marine, railways, and pipelines to the extent that they are federally regulated.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Les systèmes de distribution, que ce soit aux Maritimes ou ailleurs au Canada, relèvent de la compétence provinciale.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Distribution systems, anywhere in the Maritimes or anywhere in Canada, come under provincial jurisdiction.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Le gouvernement fédéral exerce des pouvoirs exclusifs sur les zones maritimes, mais sur seulement 4 p. 100 de la superficie terrestre du Canada—les 96 p. 100 restants relevant de la compétence des gouvernements provinciaux et territoriaux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The federal government has exclusive jurisdiction over marine areas, but only over 4% of the terrestrial area—the remaining 96% is under the jurisdiction of provincial and territorial governments.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Mais il n'y a pas de dispositions générales traitant d'une réclamation présentée devant toute cour d'amirauté et cour ayant compétence maritime au Canada — c'est-à-dire les cours supérieures provinciales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

But there is no general provision to address a claim brought in any court that has admiralty and maritime jurisdiction in Canada for the sake of argument, the superior courts of the provinces.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

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La solidarité devrait s'exercer dans le cas d'opérations de sauvetage dans les zones maritimes relevant de la compétence des pays tiers ainsi qu'à l'occasion du réexamen du règlement de Dublin.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

Solidarity should be exercised in the case of rescue operations in maritime zones which fall under the jurisdiction of third countries as well as through the review of the Dublin Regulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

14. souligne que la politique maritime intégrée de l'Union repose sur un cadre de coopération entre les États membres et que l'élaboration et l'adoption de politiques maritimes nationales, dans leurs différentes composantes, relève de la compétence des États membres, comme la Commission le fait elle-même remarquer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

14. Stresses that the integrated maritime policy for the European Union is based on a framework of cooperation between the Member States and that the drawing-up and adoption of their own national maritime policies, with their various components, falls within the competence of the Member States, as the Commission itself points out.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

Outre sa vision fédéraliste et géostratégique de l’utilisation des zones économiques exclusives de chaque État membre, il préconise l’intégration rapide du transport maritime intracommunautaire au sein du marché unique, c’est-à-dire sa libéralisation. Il insiste sur les initiatives visant à instaurer une garde côtière européenne, un sujet qui relève de la compétence des différents États membres. Il préconise l’inclusion du transport maritime dans le système d’échange d’émissions – pour encore plus de marchandages. Et, paradoxalement ( ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

Apart from being imbued with a federalist and geostrategic vision of the use of the exclusive economic zones of each Member State, it advocates the rapid integration of intra-Community maritime transport into the single market, i.e., its liberalisation; it stresses the initiatives aimed at establishing a European coastguard, an area falling within the competence of each Member State; it advocates incorporating shipping into emissions trading – yet more bargaining; and, paradoxically (or perhaps not) it declares itself in favour of ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

Les États membres sont autorisés à ratifier, en ce qui concerne les parties relevant de la compétence de la Communauté, la convention du travail maritime 2006 de l'OIT (Organisation internationale du travail), adoptée le 23 février 2006.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

The Member States are hereby authorised to ratify, for the parts falling under Community competence, the Maritime Labour Convention, 2006 of the International Labour Organisation, adopted on 23 February 2006.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-12]

"zone relevant de la compétence nationale d'un pays", toute région terrestre ou maritime au sein de laquelle un État exerce la compétence administrative et réglementaire conformément au droit international en matière de protection de la santé humaine ou de l'environnement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

"area under the national jurisdiction of a country" means any land or marine area within which a state exercises administrative and regulatory responsibility in accordance with international law as regards the protection of human health or the environment;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-24]

La troisième étape a consisté à se pencher, au moyen d’études particulières(16), sur la survivance des dispositions du C.c.B.-C (établi en 1866) portant sur des matières qui, à partir de 1867, ont relevé de la compétence exclusive du Parlement du Canada, comme le mariage, l’insolvabilité, le droit maritime, la Couronne et les lettres de change(17), et qui n’ont pu être abrogées ou même modifiées par la province de Québec parce qu’elle n’en avait la compétence.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

The third stage involved specific studies(16) of surviving provisions of the C.C.L.C (enacted in 1866) governing subjects that, after 1867, came within the exclusive jurisdiction of Parliament (for example, marriage, insolvency, admiralty law, the Crown and bills of exchange)(17) and that had not been repealed or even amended by the province because it lacked jurisdiction.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML]

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Relevant de la compétence maritime et d'amirauté

Date index:2023-11-02 -

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