n) le rapport de tonture à l’avant ou à l’arrière est le rapport entre la tonture de la ligne de surimmersion (corrigée au besoin), à la perpendiculaire avant ou arrière, mesurée depuis la ligne horizontale passant par le point le plus bas de la ligne de surimmersion (corrigée au besoin), et le tirant d’eau;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(n) the sheer ratio forward or aft is the ratio of the sheer of the margin line (corrected as necessary) at the forward or after perpendicular respectively, measured from the horizontal line through the lowest point of the margin line (corrected as necessary), to the draught;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les arriérés qui sont remboursés en une somme globale portent intérêts — composés annuellement — à partir de la date du défaut de paiement jusqu’à celle de l’envoi de l’avis de défaut, au taux correspondant au taux de rendement prévu de la Caisse de retraite de la Gendarmerie royale du Canada ayant servi à l’établissement du dernier rapport d’évaluation actuarielle déposé devant le Parlement, conformément à l’article 30 de la Loi, ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Arrears that are paid in a lump sum shall bear interest, compounded annually, beginning on the day of the payment default and ending on the day on which the notice of default is sent, at a rate equal to the projected rate of return of the Royal Canadian Mounted Police Pension Fund that was used in the preparation of the actuarial valuation report that was most recently laid before Parliament, in accordance with section 30 of th ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les arriérés qui sont remboursés en une somme globale portent intérêts — composés annuellement — à partir de la date du défaut de paiement jusqu’à celle de l’envoi de l’avis de défaut, au taux correspondant au taux de rendement prévu de la Caisse de retraite de la Gendarmerie royale du Canada ayant servi à l’établissement du dernier rapport d’évaluation actuarielle déposé devant le Parlement, conformément à l’article 30 de la Loi, ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Arrears that are paid in a lump sum shall bear interest, compounded annually, beginning on the day of the payment default and ending on the day on which the notice of default is sent, at a rate equal to the projected rate of return of the Royal Canadian Mounted Police Pension Fund that was used in the preparation of the actuarial valuation report that was most recently laid before Parliament, in accordance with section 30 of th ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Nous notons dans le rapport que l'arriéré dans le traitement des demandes avant l'adoption de ces nouvelles catégories a été réduit, mais un arriéré a été créé dans le cadre du nouveau système.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-03]

We note in the report that the backlog of applications prior to the introduction of these new categories has been reduced, but a backlog has been created under the new system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-03]

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Le dernier graphe, en bleu et jaune, que je vous ai remis montre les résultats par rapport à l'arriéré de novembre dernier, lorsque nous avons attribué à une équipe la tâche de réduire l'arriéré — c'est-à-dire des cas remontant avant le 1 avril 2008.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-12]

The last graph I provided to you, which is in blue and yellow, shows the results on the backlog just from last November, when we dedicated a team to the backlog—that is, cases prior to April 1, 2008.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-12]

dans lesquels le «point R» de la position du conducteur se situe soit en avant de l’essieu avant, soit longitudinalement en arrière d’un maximum de 1 100 mm par rapport à l’axe médian transversal de l’essieu avant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

where the driver position ‘R-point’ is either forward of the front axle or longitudinally rearwards of the front axle transverse centreline by a maximum of 1 100 mm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Les parties supérieures du système de protection frontale ne doivent pas dépasser de plus de 50 mm vers le haut ou vers l’arrière (vers le pare-brise) par rapport à la ligne de référence du bord avant du capot telle qu’elle apparaît lorsque le système de protection frontale est démonté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

The top parts of the FPS shall not extend upwards or rearwards (towards the windscreen) more than 50 mm from the bonnet leading edge reference line of the vehicle with the FPS removed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

2. Les sections 2 et 3 de l'annexe I ne sont pas applicables aux véhicules de la catégorie N1 dans lesquels le "point R" de la position du conducteur se situe soit en avant de l'essieu avant, soit longitudinalement en arrière de moins de 1 000 mm par rapport à l'axe médian transversal de l'essieu avant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

2. Sections 2 and 3 of Annex I shall not apply to vehicles of category N1 where the driver position ‘R-point’ is either forward of the front axle or longitudinally rearwards of the front axle transverse centreline by less than 1000 mm.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-16]

distance de sécurité: maintien d'une distance adéquate à l'avant et à l'arrière, maintien d'une distance adéquate par rapport aux autres usagers de la route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Keeping distance: keeping adequate distance to the front and the side; keeping adequate distance from other road users.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

Les États membres veillent à ce que toute nouvelle catégorie ou tout nouveau type de pratique entraînant une exposition à des rayonnements ionisants soient, avant leur première adoption ou leur première approbation, justifiés par leurs avantages économiques, sociaux ou autres par rapport au préjudice pour la santé qu'ils sont susceptibles de provoquer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

Before they are adopted or approved for the first time, Member States must ensure that all new classes or types of practices resulting in exposure to ionising radiation are justified on the basis that their economic, social or other benefits outweigh any adverse effects they may have on health.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-05-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-05-12]

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Rapport des rayonnements avant et arrière

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