Par “zone de cargaison” on entend la partie du véhicule située derrière la ou les rangées de sièges ou derrière le siège conducteur lorsque le véhicule n'est équipé que d'un siège conducteur.

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“cargo area” means the part of the vehicle located behind the row(s) of seats or behind the driver seat when the vehicle is fitted with only one driver seat.

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dans le cas d'un véhicule équipé d'une seule rangée de sièges ou du siège conducteur uniquement, la hauteur minimale de l'ouverture de chargement est d'au moins 600 mm.

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in the case the vehicle is fitted with only one row of seats or with only the driver seat, the minimum height of the loading aperture shall be at least 600 mm.

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lorsque le véhicule est équipé d'une seule rangée de sièges ou seulement d'un siège conducteur, la longueur minimale de la zone de cargaison représente au moins 40 % de l'empattement.

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where the vehicle is fitted with only one row of seats or with one seat, the minimum length of the cargo area shall be at least 40 % of the wheelbase.

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Le fait qu'une paroi ou un cloisonnement, complet ou partiel, soit dressé entre une rangée de sièges et la zone de chargement n'exempt pas de l'obligation de respecter les critères requis.

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The fact that a wall or a partition, complete or partial, is fitted between a seat row and the cargo area shall not rule out the obligation to meet the required criteria.

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dans le cas d'un véhicule équipé d'au moins deux rangées de sièges, la hauteur minimale de l'ouverture de chargement est d'au moins 800 mm et l'ouverture présente une surface d'au moins 12 800 cm

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in the case the vehicle is fitted with two or more rows of seats, the minimum height of the loading aperture shall be at least 800 mm and the aperture shall show a surface of at least 12 800 cm

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La ligne "étranger 1 à n" doit être remplacée par le nombre "n" de rangées afin de se conformer aux exigences relatives au nombre de destinations extérieures devant être déclarées séparément dans les termes du point B.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-03]

The row "Outbound 1 to n" needs to be replaced by n rows to satisfy the requirements on the number of outbound destinations to be reported separately as defined under heading B

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-03]

( ) Le tableau peut être étendu si nécessaire pour les véhicules équipés de plus de deux rangées de sièges ou de plus de trois sièges par rangée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

( ) The table may be extended as necessary for vehicles with more than two rows of seats or if there are more than three seats across the width of the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

Amendement 17 Annexe II, Tableau, Rangée 5, Hauteur extérieure

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Amendment 17 Annex II, Table, Row 5, External height

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-27]

L'article 3, paragraphe 1, deuxième tiret, est remplacé comme suit: "avoir leur siège dans un pays bénéficiaire, sachant que ce siège doit constituer le centre principal des décisions relatives aux actions cofinancées, selon la définition visée au règlement (CE) n° ./2005 du Parlement européen et du Conseil du .relatif à l'accès à l'aide extérieure de la Communauté ".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Article 3(1) (second indent) is replaced by the following: "They must have a headquarters in an eligible country and the headquarters must be the main centre for decisions relating to the co-financed operations, as defined in Regulation (EC) No ./2005 of the European Parliament and of the Council of .on access to Community external assistance ".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

A moins que les sièges ne soient attribués et que l'effet du nombre de passagers par rangée de sièges, du fret dans les compartiments de fret individuels et du carburant dans les réservoirs individuels, ne soient pris en compte précisément dans le calcul du centrage, des marges opérationnelles doivent être appliquées à l'enveloppe de centrage certifiée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Unless seat allocation is applied and the effects of the number of passengers per seat row, of cargo in individual cargo compartments and of fuel in individual tanks is accounted for accurately in the balance calculation, operational margins must be applied to the certificated centre of gravity envelope.

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Rangée de sièges extérieures

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