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Agent principal préposé aux politiques
PPB
PPS
PPSG
Préposé au terminal de traversier
Préposé principal aux bagages
Préposé principal aux services
Préposé principal aux services de gare
Préposé principal de gare
Préposé à la gare maritime de traversier
Préposée au terminal de traversier
Préposée à la gare maritime de traversier

Translation of "Préposé principal de gare " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
préposé principal de gare

senior station attendant
Désignations des emplois (Généralités) | Gares ferroviaires
Occupation Names (General) | Railroad Stations


préposé principal aux services de gare | PPSG

Senior Station Services Agent | SSSA
chemin de fer > gare ferroviaire | appellation de personne > appellation d'emploi
chemin de fer > gare ferroviaire | appellation de personne > appellation d'emploi


préposé à la gare maritime de traversier [ préposée à la gare maritime de traversier | préposé au terminal de traversier | préposée au terminal de traversier ]

ferry terminal attendant
Désignations des emplois (Généralités) | Navigation fluviale et maritime
Occupation Names (General) | River and Sea Navigation


administrateur principal, politiques [ administratrice principale, politiques | préposé principal, politiques | agent principal préposé aux politiques ]

senior policy officer
Postes gouvernementaux
Government Positions


préposé principal aux services | PPS

Senior Service Attendant | SSA
gestion > relations publiques | appellation de personne > appellation d'emploi
gestion > relations publiques | appellation de personne > appellation d'emploi


préposé principal aux bagages | PPB

Senior Baggage Attendant | SBA
chemin de fer > gare de voyageurs | appellation de personne > appellation d'emploi
chemin de fer > gare de voyageurs | appellation de personne > appellation d'emploi
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(3) Si, en raison de la durée d’une situation d’urgence, il n’est pas raisonnable que le préposé principal aux transmissions soit présent continuellement sur la passerelle, le capitaine peut affecter tout autre membre de l’effectif qui est titulaire de l’un des certificats visés à l’article 266 en tant que remplaçant de ce préposé.

(3) If, owing to the duration of an emergency, the continuous presence of the principal communicator on the bridge is unreasonable, the master may assign any other member of the complement who is the holder of any of the certificates referred to in section 266 to replace the principal communicator.


g) le membre d’équipage désigné à titre de préposé principal aux transmissions en application de l’article 267 du Règlement sur le personnel maritime;

(g) the crew member assigned as principal communicator in accordance with section 267 of the Marine Personnel Regulations; and


Préposé principal aux transmissions durant une urgence

Principal Communicator During an Emergency


(2) Le préposé principal aux transmissions d’un bâtiment doit être titulaire, à tout le moins, du certificat visé à l’article 266 qui s’applique en fonction de ce bâtiment.

(2) The principal communicator of a vessel shall hold, at a minimum, the certificate referred to in section 266 that applies in respect of that vessel.


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267 (1) Le capitaine d’un bâtiment d’une jauge brute d’au moins 300 affecte un membre d’équipage à titre de préposé principal aux transmissions dont la fonction consiste à faire fonctionner l’équipement de radiocommunication durant une urgence.

267 (1) The master of a vessel of at least 300 gross tonnage shall assign a crew member as principal communicator whose duty is to operate the radiocommunication equipment during an emergency.


5. Les États membres peuvent également limiter le droit de prendre et de déposer des voyageurs dans des gares situées dans un même État membre sur le trajet d'un service international de transport de voyageurs lorsqu'un droit exclusif de transport de voyageurs entre ces gares a été accordé au titre d'un contrat de concession attribué avant le 4 décembre 2007 selon une procédure de mise en concurrence équitable et conformément aux principes pertinents du droit de l'Union.

5. Member States may also limit the right to pick up and set down passengers at stations within the same Member State along the route of an international passenger service where an exclusive right to convey passengers between those stations has been granted under a concession contract awarded before 4 December 2007 on the basis of a fair competitive tendering procedure and in accordance with the relevant principles of Union law.


8. Les États membres peuvent exclure du champ d'application du chapitre IV l'infrastructure ferroviaire ayant un écartement des voies différent de celui du principal réseau ferroviaire de l'Union et reliant les gares frontières d'un État membre au territoire d'un pays tiers.

8. Member States may exclude from the application of Chapter IV railway infrastructure, whose track gauge is different from the main rail network within the Union, and which connects cross-border stations of a Member State to the territory of a third country.


en ce qui concerne les bagages de cabine, également la période pendant laquelle le passager se trouve dans une gare maritime ou sur un quai ou autre installation portuaire si ces bagages ont été pris en charge par le transporteur ou son préposé ou mandataire et n'ont pas encore été rendus au passager.

with regard to cabin luggage, also the period during which the passenger is in a marine terminal or station or on a quay or in or on any other port installation if that luggage has been taken over by the carrier or his servant or agent and has not been re-delivered to the passenger.


Les États membres peuvent également limiter le droit de prendre et de déposer des voyageurs dans des gares situées dans un même État membre sur le trajet d’un service international de transport de voyageurs lorsqu’un droit exclusif de transport de voyageurs entre ces gares a été accordé au titre d’un contrat de concession attribué avant le 4 décembre 2007 selon une procédure de mise en concurrence équitable et conformément aux principes pertinents du droit communautaire.

Member States may also limit the right to pick up and set down passengers at stations within the same Member State on the route of an international passenger service where an exclusive right to convey passengers between those stations has been granted under a concession contract awarded before 4 December 2007 on the basis of a fair competitive tendering procedure and in accordance with the relevant principles of Community law.


Les organisations de personnes handicapées considèrent que l'inaccessibilité des gares constitue le principal obstacle au voyage pour les personnes handicapées.

Disability organisations consider inaccessible stations as main barriers to travel for persons with disabilities.




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Préposé principal de gare

Date index:2022-03-25 -

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