Les programmes nationaux de réduction de la pollution atmosphérique doivent au minimum contenir les informations indiquées à l'annexe III (partie 2) ainsi que des informations sur la réduction des émissions de carbone noir, et ils peuvent préconiser des mesures spécifiques, telles que celles figurant à l'annexe III (partie 1) pour réduire les émissions de PM2,5 et de NH3 provenant du secteur agricole.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

NAPCPs should, at least, contain the information set out in Annex III (part 2) and on the reduction of black carbon emissions and may prescribe specific measures, as listed in Annex III (part 1), to curb PM2,5 and NH3 emissions from the agricultural sector.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]

35. exprime son soutien à la poursuite des mesures visant à réduire encore l'empreinte carbone du Parlement; se félicite à cet égard des études actuellement en cours sur les aspects de la politique immobilière liés aux économies d'énergie et sur les moyens pour mettre en œuvre des programmes de compensation des émissions de carbone pour les déplacements; soutient, par ailleurs, les mesures incitatives visant à utiliser les transports publics plutôt que les voitures indiv ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

35. Expresses support for the pursuit of measures to further reduce Parliament's carbon footprint. Welcomes in this regards the studies underway on energy-saving-related aspects of buildings and ways to implement carbon-offsetting schemes for travel; furthermore supports incentives to use public transport instead of cars and the availability of more bicycles in Strasbourg;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-17]

35. exprime son soutien à la poursuite des mesures visant à réduire encore l'empreinte carbone du Parlement; se félicite, à cet égard, des études actuellement en cours sur les aspects de la politique immobilière liés aux économies d'énergie et sur les moyens pour mettre en œuvre des programmes de compensation des émissions de carbone pour les déplacements; soutient, par ailleurs, les mesures incitatives visant à utiliser les transports publics plutôt que les voitures ind ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

35. Expresses support for the pursuit of measures to further reduce Parliament's carbon footprint. Welcomes in this regards the studies underway on energy-saving-related aspects of buildings and ways to implement carbon-offsetting schemes for travel; furthermore supports incentives to use public transport instead of cars and the availability of more bicycles in Strasbourg;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-17]

35. exprime son soutien à la poursuite des mesures visant à réduire encore l'empreinte carbone du Parlement; se félicite, à cet égard, des études actuellement en cours sur les aspects de la politique immobilière liés aux économies d'énergie et sur les moyens pour mettre en œuvre des programmes de compensation des émissions de carbone pour les déplacements; soutient, par ailleurs, les mesures incitatives visant à utiliser les transports publics plutôt que les voitures ind ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

35. Expresses support for the pursuit of measures to further reduce Parliament's carbon footprint. Welcomes in this regards the studies underway on energy-saving-related aspects of buildings and ways to implement carbon-offsetting schemes for travel; furthermore supports incentives to use public transport instead of cars and the availability of more bicycles in Strasbourg;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-17]

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Il en ira de même pour le programme de financement NER 300 concernant les projets de démonstration innovants dans le domaine de l’énergie à faibles émissions de carbone et pour le programme de subventions pour une industrie durable à faibles émissions de carbone (SILC) qui soutient l’innovation dans le domaine de la réduction de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]

The NER300 funding programme for innovative low-carbon energy demonstration projects and the Sustainable Industry Low Carbon (SILC) grant scheme supporting innovation in greenhouse gas efficiency will also play an important role.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-05-31]

5. observe que les petits aéronefs ne sont pas couverts par le futur régime de négociation des droits d'émission, mais qu'un mécanisme volontaire de compensation des émissions de carbone est actuellement élaboré par le secteur; déplore qu'en vertu de sa conception, le régime de négociation des droits d'émission discrimine l'aviation d'affaires en accordant gratuitement des quotas d'émissions aux compagnies commerciales tout en contraignant en fait les opérateurs de lignes d'affaires à acquérir presque 100% des émissions qu'ils demand ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

5. Notes that smaller aircraft are not included in the future Emission Trading System (ETS) but that a voluntary carbon-offset mechanism is being developed by the sector; regrets that the design of the ETS discriminates against business aviation by allocating free emission allowances to commercial airlines but in practice forcing business aviation operators to purchase close to 100% of the allowances which they require under the s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

Cet accord permettrait de générer une demande de réductions d'émissions suffisamment élevée pour que les pays développés réduisent réellement leurs émissions au lieu de se contenter de les compenser avec des crédits carbone.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

This would be necessary to generate a sufficiently high demand for emissions reductions, so that developed countries actually reduce their emissions instead of simply offsetting them with carbon credits.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-05-31]

Le cycle court d'absorption du dioxyde de carbone dans les plantes n'est pas pris en compte ici; pour compenser, les émissions provenant du carburant utilisé ne sont pas prises en compte au point 13.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-01-22]

The short carbon cycle uptake of carbon dioxide in the plants is not taken into account here; to balance this, the emissions from the fuel in use are not taken into account in point 13.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-01-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-01-22]

Sont également inclus des services environnementaux, tels que la production de compensations de l’émission de carbone ou le piégeage du carbone, qui ne sont pas classés dans une catégorie plus spécifique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

They also include environmental services, such as production of carbon offsets or carbon sequestration that are not classified under any more specific category.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

E. considérant que le CPEA a constitué un groupe de travail spécial chargé de déterminer et d'évaluer le rôle potentiel d'options fondées sur le marché, en ce compris des redevances d'émission, des taxes sur les carburants, des compensations des émissions de carbone et des régimes de négociation des droits d'émission,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

E. whereas CAEP formed a specific working group to identify and evaluate the potential role of market-based options, including emissions charges, fuel taxes, carbon offset and emissions trading regimes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]

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Programme de compensation des émissions de carbone

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