– de l'Agence spatiale européenne (ASE) – gestion commune –, où la Cour a constaté, d'une part, la prise en compte de coûts qui n'auraient pas dû faire l'objet d'un financement communautaire ou de coûts insuffisamment étayés, dont le montant représentait près de 10 % de l'échantillon audité, ainsi que des déficiences graves affectant les règles et les procédures applicables en matière de passation des marchés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

– the European Space Agency (ESA) - Joint management - where the Court of Auditors noted the inclusion of costs which should not be funded by the Community, or costs which were insufficiently supported for an amount of close to 10 % of the audited sample, as well as serious weaknesses in the procurement rules and procedures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

de l'Agence spatiale européenne (ASE) – gestion commune –, où la Cour a constaté, d'une part, la prise en compte de coûts qui n'auraient pas dû faire l'objet d'un financement communautaire ou de coûts insuffisamment étayés, dont le montant représentait près de 10 % de l'échantillon audité, ainsi que des déficiences graves affectant les règles et les procédures applicables en matière de passation des marchés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

the European Space Agency (ESA) - Joint management - where the Court of Auditors noted the inclusion of costs which should not be funded by the Community, or costs which were insufficiently supported for an amount of close to 10 % of the audited sample, as well as serious weaknesses in the procurement rules and procedures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

Souhaitant influer sur la répartition modale du trafic par une meilleure prise en compte des coûts réels des différents modes de transport, les parties contractantes conviennent d’appliquer le principe du pollueur-payeur et de soutenir la mise en place d’un système de calcul permettant de déterminer les coûts d’infrastructure et les coûts externes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

In an attempt to influence the routing of transport by taking greater account of the real costs of the various transport modes, the Contracting Parties agree to apply the "polluter-pays" principle and to support the establishment and use of a system to calculate infrastructure costs and external costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Quant à la prise en compte de coûts pouvant ne pas être éligibles, les autorités norvégiennes indiquent que cela ne concernerait qu’une proportion limitée des coûts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-02]

As to the inclusion of costs which might not have been eligible, the Norwegian authorities state that this would only concern a small fraction of the costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-05-02]

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2.3 Les modalités de prise en compte des coûts économiques et sociaux aux fins de la fixation des valeurs seuils.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-27]

2.3 The manner in which economic and social costs were taken into account in establishing the threshold values.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-27]

1.3. Si le coût des carburants figure sur l'étiquette, précisez son mode de calcul (distance prise en compte et coût par litre ou par gallon pour chaque type de carburant et nombre d'années, etc.) (O)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-09]

1.3. If fuel costs are included on the label, specify the basis for their calculation (i.e. distance used and fuel cost per litre or gallon for each fuel type and number of years etc) (M)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-08-09]

2.2. Si le coût des carburants figure dans le guide, précisez son mode de calcul (distance prise en compte et coût par litre ou par gallon pour chaque type de carburant et nombre d'années, etc.) (indiquez s'il s'agit du même que pour l'étiquette) (O)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-09]

2.2. If fuel costs are included in the guide, please specify the basis for their calculation (i.e. distance used and fuel cost per litre or gallon for each fuel type and number of years etc.) (please state if same as for label) (M)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-08-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-08-09]

La directive de 1992 a établi une exonération obligatoire pour les carburants d'aviation internationale et a prévu, dans la foulée, la révision de l'exonération afin de tenir compte des coûts écologiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

The 1992 Directive established a mandatory exemption for fuels used in international aviation and, at the same time, established a review of the exemption in order to take account of environmental costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-12]

49. souligne que les progrès dans ce secteur peuvent contribuer à un développement durable et demande à la Commission d'encourager spécialement la prise en compte de considérations écologiques dans le domaine du matériel et des infrastructures, et de veiller à une utilisation rationnelle des ressources au niveau de l'exploitation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-15]

49. Stresses that the new developments in this sector could make a contribution to sustainable development and calls on the Commission to support in particular environmental aspects concerning hardware and infrastructure and an approach towards use which respects resources;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-15]

La directive ne prévoit pas la tarification des coûts liés à l'environnement de façon additionnelle à la prise en compte des coûts d'infrastructures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

The Directive does not provide for charging for environmental costs in addition to the infrastructure cost per se.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-10-05]

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Prise en compte des coûts écologiques

Date index:2023-03-18 -

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