Les chantiers navals de l’UE ont efficacement servi ce marché spécialisé, en lui fournissant à la fois de grands bateaux de croisière et de petits bateaux de loisir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EU shipyards have been successful in serving this specialised market – both with large cruise ships and small leisure vessels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Il y a donc lieu d'étudier des concepts novateurs applicables à l'exploitation ainsi qu'au transbordement des grands et des petits bateaux, et de faciliter leur mise en œuvre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Innovative concepts for operations and transhipment of large and small vessels should be investigated and facilitated.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Monsieur le Président, je peux donner l'assurance au député que le gouvernement a dépensé davantage dans les ports pour petits bateaux et qu'il a investi davantage dans les ports pour petits bateaux et les collectivités partout au pays que tout autre gouvernement de notre histoire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Mr. Speaker, I can assure the member that this government has spent more on small craft harbours, invested more in small craft harbours and communities across the country than any other government in history.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-11-02]

Question n 1157 M. Rodger Cuzner: En ce qui concerne l’ouvrage longitudinal de Gabarus aussi appelé digue ou épi dans les plans et les documents du gouvernement fédéral ainsi que toutes les autres propriétés, à Gabarus (Nouvelle-Écosse), construites par le gouvernement et qui ont appartenu ou appartiennent encore au gouvernement ou qui ont été administrées ou sont encore administrées par ce dernier: a) par suite de la Loi sur le transfert des fonctions reposant sur le décret (1979-2522) du 20 septembre 1979, (i) quelles sont les propriétés, les structures ou les installations acquises par le ministère des Pêches et des Océans (MPO) ou dont ce dernier est devenu responsable après que celles-ci aient appartenu ou aient été administrées par le ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-18]

Question No. 1157 Mr. Rodger Cuzner: With respect to the Gabarus Seawall, also referred to in existing federal documents and plans as a groyne or breakwater, and all other properties built and previously or currently owned or administered by the government in Gabarus, Nova Scotia: (a) as a result of a Transfer of Duties Act based on an Order-in-Council (P.C. 1979-2522) September 20, 1979, (i) what specific properties, structures or facilities did Fisheries and Oceans Canada (DFO) acquire or become responsible for which were formerly owned or under the administration of the Department of Transport, (ii) did this specifically include a fishermen’s breakwater and two groynes and, if so, what specific structures in Gabarus did these terms refer ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-18]

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(Le document est déposé) Question n 17 L'hon. Lawrence MacAulay: En ce qui concerne le Programme des ports pour petits bateaux et l’investissement de 3,2 millions de dollars annoncé le 23 avril 2010 par le ministère des Pêches et des Océans pour améliorer les ports pour petits bateaux de l’Île-du-Prince-Édouard: a) quelle part de ces 3,2 millions de dollars a été dépensée au cours de l’exercice 2010-2011; b) combien devait être dépensé en 2010-2011; c) où l’argent est-il allé; d) combien d’argent a été dépensé à chaque port?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-09-18]

(Return tabled) Question No. 17 Hon. Lawrence MacAulay: With regard to the Small Craft Harbours Program and the $3.2 million announced on April 23, 2010, by the Department of Fisheries and Oceans to improve small craft harbours in Prince Edward Island: (a) how much of the $3.2 million was spent in fiscal year 2010-2011; (b) how much was identified to be spent in 2010-2011; (c) where was the money spent; and (d) how much money was spent on each harbour?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-09-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-09-18]

Comme l'ont indiqué les rapports de la CEPT, les catégories de liaisons vidéo sans fil et caméras sans fil portables ou mobiles qui peuvent être utilisées par les services de PMSE («équipements PMSE vidéo») peuvent notamment couvrir les caméras sans fil portatives ou montées sur support avec transmetteurs intégrés ou externes; les blocs d'alimentation et les antennes permettant de transmettre des vidéos de qualité radiodiffusion sur de courtes distances, à portée de vue et sans visibilité; les liaisons vidéo portables utilisant de petits transmetteurs ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-07]

As identified by CEPT reports, the categories of portable or mobile wireless video links and cordless cameras that can be used for programme making and special events (‘video PMSE’) may include among others cordless cameras as handheld or otherwise mounted cameras with integrated or clip-on transmitters, power packs and antennae for carrying broadcast-quality videos together with sound signals over short-ranges, line-of-sight and non-line-of-sight; portable video links via small transmitters, for deployment over greater ranges, typic ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-07]

En fait, de 30 à 40 p. 100 des recettes additionnelles générées par les ports pour petits bateaux au Canada proviennent de la région du Pacifique, même si cette dernière ne compte pas un pourcentage très important des ports pour petits bateaux au pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

In fact, I think it is true that of all the additional revenue that small craft harbours generate across the country, about 30% or 40% of that comes from the Pacific region, which certainly does not have a very large percentage of the small craft harbours across the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-02-13]

Lorsque nous avons dit « comparaison », nous voulions connaître l'importance des ports pour petits bateaux pour l'économie du pays; établir un profil des ports pour petits bateaux en fonction de leur dimension et de leur nombre; déterminer la propriété, qui était responsable de la gestion, des opérations, des réparations, des frais et des droits; et, évidemment, élément très important pour tout port pour petits bateaux, connaître le budget et le financement des immobilisations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

When we said “comparison”, we meant what was the importance of the small craft harbours to the economy of that country; a profile of the small craft harbours in terms of size and number; ownership; who was conducting or responsible for management, operations, and repairs; fees and charges; and of course, very important to any small craft harbour, capital budgeting and funding.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-04]

Ports de commerce, quais de chargement et de déchargement reliés à la terre et avant-ports (à l’exclusion des quais pour transbordeurs) accessibles aux bateaux de plus de 1 350 tonnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

Trading ports, piers for loading and unloading connected to land and outside ports (excluding ferry piers) which can take vessels of over 1 350 tonnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-12-12]

b)Ports de commerce, quais de chargement et de déchargement reliés à la terre et avant-ports (à l’exclusion des quais pour transbordeurs) accessibles aux bateaux de plus de 1 350 tonnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

(b)Trading ports, piers for loading and unloading connected to land and outside ports (excluding ferry piers) which can take vessels of over 1 350 tonnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-12-12]

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Ports pour petits bateaux

Date index:2024-04-23 -

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